Subaru Community

300 HP, 1100kg Gewicht

das langt vollkommen!

1100 kg
Was z.T. kann man einer GT-Karosse noch entfernen um auf dieses Gewicht zu kommen ?
Hast Du ohne Motor gewogen ?

die 25 PS Mehrleistung kann ich mir ja vorstellen, aber wie habt ihr eine Leichtbau-Impreza Version um weitere 100kg erleichtert?
Trotz Käfig?

http://drischnie.homeip.net/www.subaru-i…en/indexTDI.htm

- Innenraum VA + HA Sitze
- Türpanele
- Dachimmel
- Fahrwerk
- Klima
- Heizung
- diverse Dämmmaterialien
- Lenkrad original mit Lenkstock
- Gurte
- komplette Bodengruppe 1.5mm Blech
- Schwungrad + Kupplung, original
- alle Innerverkleidungen
- Hälfte vom Amaturenbrett
- Abgasanlage
- Kabelbaum, diverse Halter und zusätzliche Kästen
- Magnesium Felgen
- Alu Bremskolbensättel
- Audioanlage + Kabelbaum + Stecker
- kein ABS + Leitungen

Denke das langt

Fetischist!

Sorry AK, aber mir reicht das nicht!
-ok, Sitzbank hinten fehlt , aber es sind doch sicher wieder Sitze drin, bzw. Abdeckung zu Kofferraum
-Türpanele sind lt. Foto´s noch dran, wenn ab gesamt ca.2kg
-Himmel fehlt, dafür sind da jetzt Stahlrohre. Was ist schwerer?
-Ihr habt ein anderes Fahrwerk verbaut, aber ihr habt doch sicher auch zusätzliche Streben (Dom, Querlenker) verbaut?
-Klima hatte dieses Fzg. nie
-Heizung, habt ihr die ausgebaut? Auf den Foto´s ist eine montiert!
-Dämmung, hat der RA keine!
-Lenkrad, verstehe ich nicht
-Gurte von 3Punkt auf 4 oder 6Punkt, auch hier dürfte es keine Gewichtseinsparung geben
-Bodengruppe 1,5mm, hatte dieses Fzg. serienmäßig, daher auch nur 1300kg
-Schwungrad original, d.h. auch hier keine Einsparung
-alle Innenverkl., ok wieder 2kg
-Abgasanlage, ok hier läßt sich wirklich Gewicht einsparen, 10kg?
-der Kabelbaum ist doch sicher noch drin? Oder doch can-bus?
-Magnesiumfelgen serienmäßig bei 1300kg
-Alu Bremssättel, aber die sind doch größer und die Scheiben doch auch.
-Audioanlage hatte der RA auch nicht
-ABS hatte der RA auch nicht

Nochmals sorry, aber 100kg geht nicht.

Zitat von »Walter73«

Sorry AK, aber mir reicht das nicht!
Magnesiumfelgen serienmäßig bei 1300kg

... egal, damit ist ein schönen Ur RA Ruiniert.

Was regt ihr euch auf? Er hat ja nicht geschrieben ob die 1100kg mit vollem Tank und Fahrer erreicht werden.

@doctorvoll

der leichteste Serien Impreza den es je gab war der GC8A47D , also der WRX Version 1 RA. der wog offiziell ca. 1170kg.
Der STi Version 1 RA kam ca. 1 Jahr später raus, und wog offiziell ca. 1200kg.
Die RA Modelle der Ur-Imprezas wogen also jeweils ca. 30kg weniger als die nicht-RA Modelle

...hat jetzt schon einer den Projekt RA gewogen?
Ist die Perle schon fertig?

Hi

Ich bin der Besitzer des RAs. Er wurde auf einer geeichten Wage gewogen und hat exact 1160 kg mit vollem Tank. Cooler Wagen-macht Spaß. :-)

Andre

Dein Feedback ist zu mager................

Mehr....... .........paar pics von dir wehre auch nicht schlecht

........ich mach am We mal welche und schreib was zu dem Auto :-)

Was für ein Fahrwerk wurde in dem Auto verbaut ??

Da is ein KW Clubsport drin.....mehr infos nach dem We!

okay aber davor (welches man auf den Bildern sah) welches war das sicher kein Clubsport von KW

Nein das war ein "versus"- das stand zumindest drauf- war aber nicht mehr zu gebrauchen. Außerdem brauchte ich einen Ansprechpartner in D weils ja gut fahren soll das ganze.