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Von wegen Audi sei schlecht...

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/automagazine-handlanger-der-autobauer-t1133361.html?highlight=handlanger#post9680834

Einleitung
Es ist klar, was du mit "Handlanger" zum Ausdruck bringen möchtest, dennoch halte ich es in diesem Kontext für zu undifferenziert. Insgesamt ist das Verhältnis zwischen Automobilherstellern und Presse bzw. den Medien sehr diskussionswürdig. Ich glaube, der Vorfall Mercedes Benz und Auto Bild zum Thema "BAS plus / Distronic plus" war eine Offenbarung – in meinen Augen so eine Art Barschel-Affäre für die Auto Bild. Ob es sich nun um einen Einzelfall handelt oder nur die Spitze des Eisberges ist bleibt unklar. Ich vermute jedoch Letzteres.

Beispiel
Persönlich fällt es mit immer schwerer, den Nutzwert der klassischen Medien wie TV und Zeitschriften zum Thema PKW zu erkennen. Dabei machen auch vermeintliche verbraucherfreundliche Magazine eine sehr schlechte Figur. Ich denke da z. B. an die nutzlosen Bilderansammlungen vom ADAC. Die zur Verfügung gestellte Information ist schlicht und ergreifend überflüssig.

Hierzu ein einfaches Beispiel, das mir bestens vertraut ist:

ADAC, Auto-Test, Sommer 2005, Seite79 ff.
Zitat: "Außer durch das ausgezeichnete Fahrverhalten und die attraktiven Antriebskomponenten bestechen sowohl Sportback als auch Basis-A3 durch die exzellente Verarbeitung ein hochwertiges Interieur."

ADAC, Auto-Test, Winter 2005/2006, Seite 75 ff.
Zitat: "Der A3 gilt als technisches Sahnestück in der Kompaktklasse" und "Als Pluspunkt sind außerdem zu nennen: die exzellente Verarbeitung und ein hochwertiges Interieur …"

ADAC, Auto-Test, Sommer 2006, Seite 43 ff.
Zitat: "Als Pluspunkte sind außerdem zu nennen: die exzellente Verarbeitung und ein hochwertiges Interieur …"

Für viele A3 Besitzer muss es wie Hohn klingen.

In Anbetracht der Mängellisten wie z. B. http://www.a3quattro.de/technik/Maengel_Audi_A3.pdf oder der Berichterstattung von SAT.1 oder den vielen Klagen von A3-Besitzern ist es schon erstaunlich, welchen Mist der ADAC von sich gibt. Gerade er sollte es besser wissen, zumal sich der ADAC seiner besonderen Rolle als Möchtegern "Anwalt des kleinen PKW-Mannes" bewusst sein.

Problem
Das Es andere auch nicht besser können ist da kaum ein Trost. Im TV sieht es auch nicht besser aus. Bei der Betrachtung der üblichen TV-Magazine (SAT.1, VOX, N24) kommt mir der Slogan "Jubel für Rubel" in den Sinn. Wenig kritisch, schön brav – ein Zufall? Ich habe den Eindruck, dass die üblichen Medien kaum eine Hilfe bei der Entscheidungsfindung sind, schlimmer noch, Informations- und Wahrheitsgehalt sind unklar. Wie man anhand der o. g. Beiträge des ADAC sehen kann, sogar wenig zielführend.

So glaubt manches TV-Magazin, es müsse die Werbefilmchen der Hersteller direkt an den Kunden in leicht abgewandelter Form weiter geben. Marketinggequatsche anstatt wertvoller Information für den Verbraucher.

Doch auch im Netz sieht es häufig nicht besser aus. Da raten schon mal vermeintliche Verbraucher anderen Verbrauchern einfach nur still zu halten, sich nicht zu wehren – wäre ja eh zwecklos. Nur noch zu toppen durch die Behauptung offensichtlichste Mängel wären voll okay – sie selbst hätten diese ja auch und könnten gut damit leben. Ein Schelm, wer Böses denkt. Sollen die Medien jetzt in jeder Ausgabe per Kummerkasten auf die Probleme der Kunden hinweisen, gar ein neues Magazin, das zu mindestens 50% aus Berichten über den Pfusch deutscher Autobauer berichtet?

Wäre auch keine Lösung, denn wer will schon andauernd Negatives lesen und so verunsichert werden und sich die Vorfreude auf sein neues Spielzeug nehmen lassen? Niemand. So bleibt nur die Erkenntnis, dass Informationsgewinnung immer schwieriger wird, die Eigenverantwortung steigt. Zum Glück steht man bei Problemen zumindest juristisch nicht auf verlorenem Posten – wenn man eine Rechtsschutzversicherung hat.

Der Kreis der Kunden, die so ein Mängel-Magazin lesen und bezahlen möchten, wäre wohl sehr gering.Vielleicht geht die Zeit der klassischen Automagazine einfach langsam aber sicher zu Ende. Zumindest mir ist die Daseinsberechtigung mancher Magazine unklar. Die gleichen Informationen bekommt man an anderer Stelle besser z. B. einfacher bewertbar und vergleichbar dargeboten. Schon jetzt leisten das einige Foren, zwar nicht immer optimal aber immerhin.

Wen wunderts, wenn sich so mancher Zeitgenosse fragt ob die Medien nur Handlanger der Industrie sind?

Lösung?
Hier sind wohl komplett andere Ansätze und Vorgehensweisen gefragt. Eine mögliche Lösung wären Neue, redaktionell betreute, bezahl Portale und Foren im Internet, bei den es nicht um Meinungs- sondern um Informationsaustausch geht. Fakten statt Meinungen. Denkbar wären Plattformen mit sinnvollen Kooperationen wie z. B. PKW-Besitzer/Geschädigte und Juristen. So wäre ein hoher Nutzwert für den Leser garantiert – leider Zukunftsmusik und nur ansatzweise vorhanden.

Ein anderer möglicher Ansatz wäre ein Modell, bei dem mehrere Kunden in einem Langzeittest begleitet werden und darüber berichtet wird. So wüsste ein potenzieller Käufer wenigstens ansatzweise, was ihn erwartet. Denn noch haben die Verbraucher keine bedeutende Lobby oder Plattform.

Solange Besitzerstolz als Ersatz für Eigenintelligenz herhalten muss, vermeintliche Fans gratis eine ausgelagerten Marketingabteilungen aufmachen, geht alles weiter wie gehabt und das Netz wird überschwemmt von Beiträgen, deren Nutzwert im Bereich der Wahrnehmbarkeit liegt.

Ausblick

Das o. g. Beispiel des ADAC zeigt deutlich, wie wertlos klassische Medien sein können.
Vielleicht finden sich ja andere Beispiele zum Thema Realität und Medienmurks?