Subaru ruft weltweit über eine Million Autos in die Werkstätten zurück

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patrick73

Anfänger

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 25. Februar 2012

Wohnort: Herne

Samstag, 2. August 2014, 12:17

@ kawakawa

Warum soll Subaru Deutschland nicht wissen das du einen gebrauchten Subaru hast?
SD brauch nur beim KBA alle Daten mit Seriennr. abfragen und siehe da deine Adresse ist auch dabei.
Beim Ummelden wurden alle Daten auch die Seriennr. an das KBA weitergeleitet.

Gruß
Patrick

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Miles

Fortgeschrittener

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 2. Juni 2011

Wohnort: Rodewisch/Sachsen

Samstag, 2. August 2014, 23:51

Solange das Fahrzeug angemeldet ist bekommt man wenn man betroffen ist (!) Post. Egal ob das Auto im Erstbesitz ist oder schon 37 Andere vorher im Schein stehen.
Ist es nicht angemeldet wird der letzte Besitzer angeschrieben der dann in der Pflicht ist den evtl. neuen Besitzer zu benennen.

Im Normalfall wird auch beim Hersteller anhand der VIN vermerkt das ein Auto am Rückruf teilgenommen hat.

Wer keine Post bekommt ist nicht betroffen.

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SMeister

Profi

Beiträge: 602

Registrierungsdatum: 3. Januar 2011

Wohnort: NRW

Sonntag, 3. August 2014, 12:03

Ich bin mal gespannt ...

die Tage hat mich mein Händler angerufen bei dem ich das Auto gekauft habe ,weil Post zurück kam ... (wir sind umgezogen)

Vielleicht ist das ja der Brief mit der Rückrufaktion ...

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Arne78

Schüler

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 4. April 2011

Wohnort: Bad Salzuflen

Sonntag, 3. August 2014, 14:59

Informiert Subaru Deutschland auch die Händler über betroffene Fahrzeugen ? ....also welche FINs alles zu kontrollieren sind ?

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Knoten

Fortgeschrittener

Beiträge: 228

Registrierungsdatum: 22. Mai 2014

Montag, 4. August 2014, 00:12

Zitat von »diablo«

SO sieht das dann aus:

SO muss das sein! :thumbup:

Danke dir für die Info!

# Forester 2.0X SG Schalter [ MJ2007 ]

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kawakawa

Profi

Beiträge: 1 039

Registrierungsdatum: 25. November 2013

Mittwoch, 6. August 2014, 15:41

Ich habe wie angekündigt Subaru Deutschland per Email angeschrieben.

Heute kam eine Antwort.

SD schreibt, dass mein Legacy 3.0R Spec. B 6-MT Kombi MY08 momentan von keiner Rückrufaktion betroffen ist.

Kann es sein, dass die im Thread genannte Rückrüfaktion nur für die Schweiz gilt und nur Schweizer Modelle von dem Mangel an der Bremse betroffen sein könnten?

Gruss
kawakawa

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diablo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 386

Registrierungsdatum: 25. November 2013

Mittwoch, 6. August 2014, 18:02

Meiner ist kein schweizer und ich war dabei.

Subaru Legacy BL/BP 2.0 R `07 , 2013 >> 2020 (sold)
Subaru Impreza WRX Wagon ´05 , 2021 >> 2022 (sold)
Subaru Impreza WRX `04 , 2023 >> ?
Fiat 500 Abarth esseesse `11 , 2022 >> ?
Renault Trafic 3 Camper `15 , 2020 >> ?

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Blizzzard

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 26. Mai 2014

Montag, 11. August 2014, 16:27

Hallo

Bezüglich dieser Rückrufaktion habe ich heute einen Brief der bmask (Bundesministerium für Arbeit, Soziales und Konsumentenschutz) Österreich erhalten mit einem Schreiben von Subaru Österreich wegen erhöhter Korrosion an den Bremsleitungen erhalten.
In diesem falle werde ich wohl auch noch Kontakt mit meinem Händler aufnehmen müssen.

Und zur Info ich habe das Auto ebenfalls gebraucht von einem Privaten erworben also müsste dieser Brief wie schon von einigen Vorrednern gesagt jeder erhalten der einen Angemeldeten betroffenen wagen besitzt.

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Haidy

Schüler

Beiträge: 121

Registrierungsdatum: 21. Februar 2013

Wohnort: Oberösterreich

Montag, 11. August 2014, 17:58

Hab heute auch einen Brief erhalten, genau wie Blizzzard....

Ebenfalls gebraucht gekauft, Impreza G3 MY09

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czeckson

SC+ Mitglied

Beiträge: 251

Registrierungsdatum: 13. August 2011

Wohnort: Petronell

Dienstag, 12. August 2014, 17:33

Hab gestern den Brief vom "bmask" erhalten.
Ist ein Eigenimport aus Spanien: G3 Bj. 2010

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Haidy

Schüler

Beiträge: 121

Registrierungsdatum: 21. Februar 2013

Wohnort: Oberösterreich

Dienstag, 26. August 2014, 13:00

War heute beim Check, hat ca. 20min gedauert. Getauscht wurde nichts.... also alles i.O.

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SMeister

Profi

Beiträge: 602

Registrierungsdatum: 3. Januar 2011

Wohnort: NRW

Mittwoch, 3. September 2014, 08:01

Hallo zusammen

Ich hatte ja bisher noch nichts von Subaru gehört ...

Gestern habe ich mein Auto in die Werkstatt gebracht (Marderschaden Elektronik Bremssystem) und da wurde mir direkt der Auftrag zur Durchführung des Bremsleitungschecks vorgelegt ...

Der Computer hatte dem Meister das direkt ausgeworfen ...

Somit wird das heute gleich mitgemacht ...

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Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

Mittwoch, 3. September 2014, 18:50

Bei mir wurde auch nichts gemacht. Stellt sich nur die Frage, ob sich der Mangel nicht auch erst in 1-2 Jahren entwickeln kann und wer dann die Kosten übernimmt?

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czeckson

SC+ Mitglied

Beiträge: 251

Registrierungsdatum: 13. August 2011

Wohnort: Petronell

Freitag, 5. September 2014, 17:44

Die zu überprüfenden Teile der hinteren Bremsleitung werden seit 15 Jahren problemlos verbaut.
Bei mir wurde nur ein spezielles Mittel aufgetragen, und das wars.

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red-snapper

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Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Harz

Montag, 8. September 2014, 20:17

Ich bin mit gerade so nach einer Investition von ca. 2000€ durch die Hauptuntersuchung gekommen.
Ist ein Legacy 4,
beanstandet wurden unter anderen rostende Bremsleitungen!
Nur so zum Verständnis,
in den 2000€ waren die Bremsleitungen nicht inbegriffen.
Die sind gerade so noch durch den TÜV gekommen.
Wie heißt denn das Wundermittel, das rostende Bremsleitungen wieder heilt?
Und die selben Bremsleitungen werden seit 15 Jahren verbaut, sicher?

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Tiu

Schüler

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2009

Wohnort: Hemer

Montag, 8. September 2014, 20:32

Was? 2000,- € ?
Was wurde denn alles beanstandet, bzw. repariert / ausgetauscht?

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red-snapper

Schüler

Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Harz

Dienstag, 9. September 2014, 18:08

Neuer Katalysator, neuer Auspuff ohne Endtöpfe, einen Bremssattel, neue Servoleitungen.

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TT77

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 308

Dienstag, 9. September 2014, 18:35

Seit ein paar Jahren ist Hochofenschlacke im Streugut, die ist aggressiver als das was man kennt. Plus als zweiter Grund die Tatsache, dass das Flüssigsalz ganz anders am Fahrzeug "arbeitet".

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Tiu

Schüler

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2009

Wohnort: Hemer

Dienstag, 9. September 2014, 18:51

@red-snapper:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Der Auspuff scheint tatsächlich eine Schwachstelle zu sein, Wobei man leider sagen muß, daß er wohl als Verschleißteil gilt. Bei mir wird er auch fällig. Komplett kostet er bei dem Modell ( Legacy /Outback BL/BP 2,5 ) original von Subaru ungefähr 1070,- €, ohne Einbau. Der Kat ist leider auch recht teuer, und er zählt wohl auch zu den Verschleißteilen. Da wundert es mich nicht, daß Du 2000,- € hinblättern mußtest.

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red-snapper

Schüler

Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Harz

Mittwoch, 10. September 2014, 18:14

Das ganze wäre noch viel teurer geworden, wenn ich das bei einer Subaru Werkstatt mit Subaru Originalteilen hätte reparieren lassen !!!
Es liegt mir einfach am Herzen, obwohl ich das schon mal geschrieben habe,
achtet auf eure Servoleitungen,
ich bin mir sicher, das man davon in den nächsten 2 Jahren noch was hört!!!

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Zitat von »diablo«

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