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FHI

Schüler

  • »FHI« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 4. Juli 2014, 09:36

Subaru ruft weltweit über eine Million Autos in die Werkstätten zurück

Hallo,

heute las ich folgende Nachricht :


TOKIO (dpa-AFX) - Die Massenrückrufe in der Autoindustrie reißen nicht ab: Der japanische Konzern Fuji Heavy Industries Ltd muss weltweit 1,18 Millionen Autos seiner Marke Subaru wegen Problemen mit Bremsleitungen in die Werkstätten zurückholen. Streusalz auf den Straßen könne zu Korrosion an den Bremsleitungen führen und die Bremswirkung beeinträchtigen, teilte der Konzern am Freitag mit. Berichte über Unfälle gebe es keine. In Deutschland seien 52 000 Autos betroffen. Mit 660 000 werden die meisten in Amerika zurückgerufen, weitere rund 250 000 in anderen europäischen Ländern sowie 150 000 in China, wie das Unternehmen weiter mitteilte./ln/DP/stb

Quelle: dpa-AFX


Gruß, Manfred

STI2010

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2

Freitag, 4. Juli 2014, 09:56

The models affected are 2005 through 2009 Legacys and Outbacks, 2008 through 2011 Imprezas, 2008 through 2014 Impreza WRX/STIs, and 2009 through 2013 Foresters.

Quelle: Yahoo News

d3nn1s

Fömi im Impreza GT Club

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3

Freitag, 4. Juli 2014, 10:12

das werden wieder viele hater "gegen" uns verwenden, uiuiui :D
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

Runeflinger

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4

Freitag, 4. Juli 2014, 10:20

Streusalz auf den Straßen könne zu Korrosion an den Bremsleitungen führen und die Bremswirkung beeinträchtigen, teilte der Konzern am Freitag mit.


Hm... revolutionär neue Erkenntnis frisch aus den Laboren der FHI-Ingenieure? ?( :D

Im Ernst: Also ich habe auch schon fittings der früheren Modelle mit Rost außen gesehen. Aber sicher sitzt der Teufel im Detail, der in solch allgemeinen Statements nix zu suchen hat.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

gamilon

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5

Freitag, 4. Juli 2014, 10:58

Hat Subaru überhaupt 52000 Autos in Deutschland verkauft? Ich dachte die verkaufen ein paar hundert pro Jahr.

rehbein

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6

Freitag, 4. Juli 2014, 11:05

Subaru verkauft im Schnitt etwa 8000 Autos im Jahr in Deutschland.
Rückrufe sind vorsichtsmaßnahmen zur Kontrolle. Mein 06 Impreza hatte 12 auch die Kontrolle wegen des Querlenkers. Ohne Befund, sah aus wie neu! Selber
angeschaut

Hinderdaeler

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7

Freitag, 4. Juli 2014, 11:29

Wird man da angeschrieben oder muss man selber tätig werden (Werkstatt aufsuchen)?
Gruß,
Michael

subaru_aw

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8

Freitag, 4. Juli 2014, 11:38

Wenn du das Auto beim Subaru Händler gekauft hast bzw. dort Werkstattkunde bist wirst du informiert. Wenn du das Auto irgendwo anders gekauft hast und in eine freie Werkstatt gehst oder selber schraubst, dann glaube ich nicht, das du informiert wirst.

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9

Freitag, 4. Juli 2014, 12:29

Eigentlich geht das alles über die beim Kraftfahrzeugbundesamt hinterlegten Daten/Anschriften

Du Lässt das KFZ zu => Daten werden dort Zentral Gesammelt, bei Rückrufen wird eigentlich dort die Aktuelle Anschrift des Fahrzeuges ermittelt und man bekommt bei Rückrufen immer Bescheid.

BlackGT00

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10

Freitag, 4. Juli 2014, 12:44

In der schweiz ist die rückrufaktion längst vorbei 8|
http://www.autobild.de/artikel/subaru-le…uf-4403684.html

Medwedik

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11

Freitag, 4. Juli 2014, 12:52

Rückruf wegen Bremsleitung?

War doch erst 2013!

KD13-020

Da gings um den Bereich Bremsverteiler hinten. Betroffen waren Legacy und Outback MY04-09. Bei mir war nix.

Gruß

W/8

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12

Freitag, 4. Juli 2014, 12:57

Subaru ruft 1,2 Millionen Autos zurück

Möglicher Defekt bei Bremsleitungen
Subaru ruft 1,2 Millionen Autos zurück

Wegen eines möglichen Defekts an den Bremsleitungen ruft der japanische Hersteller Subaru weltweit 1,2 Millionen Fahrzeuge zurück. Auch in Deutschland sind mehrere Zehntausend Autos betroffen.

Tokio - Die Massenrückrufe in der Autoindustrie reißen nicht ab: Der japanische Konzern Fuji Heavy Industries Ltd muss weltweit 1,2 Millionen Autos seiner Marke Subaru wegen Problemen mit Bremsleitungen in die Werkstätten zurückholen. Streusalz auf den Straßen könne zu Korrosion an den Bremsleitungen führen und die Bremswirkung beeinträchtigen, teilte der Konzern am Freitag mit.

Ein Subaru-Sprecher sagte, in Deutschland seien 39.000 Autos betroffen: Die Modelle Legacy (Baujahre 2004 bis 2009), Impreza und (2008 bis 2011), WRX STI (2008 bis 2014) sowie Forester (2005 bis 2012). Berichte über Unfälle gebe es keine.

Mit 660.000 werden die meisten Subaru in Amerika zurückgerufen, weitere rund 250.000 in anderen europäischen Ländern sowie 150.000 in China, wie das Unternehmen weiter mitteilte.

Neue Details im Zündschlossdebakel von GM

Die Zahl der Rückrufe bei Autoherstellern steigt damit immer weiter. Bereits im April war absehbar, dass 2014 ein Negativrekord erreicht werden könnte. Am schlimmsten betroffen ist dabei General Motors: Der US-Autobauer musste in diesem Jahr bereits mehr als 29 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten ordern.

Der Grund dafür - ein möglicher Defekt bei den Zündschlössern. Nach neuen Erkenntnissen ist dieser Mangel GM bereits seit 1997 bekannt gewesen. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, gehe aus Kundenbeschwerden hervor, dass Fahrer bereits vor 17 Jahren Händler auf den Fehler hinwiesen.

Zu den ersten Beschwerden zählten demnach, dass der Schlüssel stecken geblieben oder während der Fahrt herauszunehmen gewesen sei. In manchen Fällen sei der Motor ausgegangen oder habe gar nicht erst gestartet werden können. Die 1997 und 2000 eingeführten Modelle Malibu und Impala wurden trotzdem erst diese Woche wegen der Probleme zurückgerufen. Ein GM-Sprecher sagte, er könne nicht sagen, was damals über die Modelle bereits bekannt gewesen sei.


cst/dpa/Reuters
URL:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/rueck…k-a-979169.html

BlackGT00

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13

Freitag, 4. Juli 2014, 13:11

Ja genau

ExPanda

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14

Freitag, 4. Juli 2014, 13:12

Na, dann warten wir mal auf Post vom Händler.....

matze383

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15

Freitag, 4. Juli 2014, 13:48

Sorry, da war jemand schneller !

und hat auch im richtigen Forum (Subaru-Nachrichten) gepostet ... ;)
enjoy the flight !

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16

Freitag, 4. Juli 2014, 18:04

Wie läuft das eigentlich ab, wenn man seinen Subaru gebraucht gekauft hat? Dann hat Friedberg ja keine Daten über den Folgekäufer? Hab nämlich nen Spec. B MY08.

Ist aber eine "nette" Umschreibung für wegen Streusalz durchgerostete und leckende Bremsleitung...

Na ja, schließlich hat man zwei Bremskreise und eine Warnleuchte im Kombiinstrument.

Kann mir schon vorstellen wie das abläuft: Beim Freundlichen wird dann mit der Taschenlampe nach dem Zustand der Bremsleitungen geschaut und wenn nichts allzusehr angegriffen ist, wird sicher nichts ausgetauscht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kawakawa« (4. Juli 2014, 18:12)


Swiss

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17

Freitag, 4. Juli 2014, 18:07

Alte Geschichte.

ösi-impreza

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18

Freitag, 4. Juli 2014, 18:33

Also weil nu Impreza steht, sind unsere Diesel auchbetroffen?

Muss ich auch nexte woche nachfragen beim freundlichen

Mfg

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19

Freitag, 4. Juli 2014, 18:56

Wie läuft das eigentlich ab, wenn man seinen Subaru gebraucht gekauft hat?



Soweit ich weis wird man nicht von Subaru sondern vom KBAangeschrieben. Bei der Zulassung gibt man ja an was man so fährt ^^

Edit: -> Rückrufe <- Steht aber noch nichts drin (zumindest in meinem Fall nicht)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Retikulum« (4. Juli 2014, 19:04)


skylark

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20

Freitag, 4. Juli 2014, 19:49

Also ich wurde angeschrieben und hatte den Wagen auch gebraucht gekauft. War aber schon letztes Jahr und alles ohne Befund, sah alles gut aus.
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup: