Subaru Community

Insignia??

Zitat von »udomedosch«

Insignia??

Abwarten und zurst einmal in Echt anschauen.

Zitat von »haubi65«

Es gibt keinen Legacy mehr in EU.

Wer sagt das?

So sieht ein Legacy aus! Mit knackigem Hintern und toller Verarbeitung!

http://www.abload.de/gallery.php?key=fIhB5o7m

Zu fett für Europa, darum Levorg!?
http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-V…in-chicago.html

http://www.thetruthaboutcars.com/2014/02/2015-subaru-legacy/

Ihr sprecht hier über Legacy, zeigt aber Bilder von einem showcar - einer Studie. Was davon es dann in Serie schafft kann man erahnen und spekulieren - nicht mehr und nicht weniger.

"Zu fett für Europa" ist ja lustig

egal ob showcar oder nicht, der legacy war bis 2003 schön, das model danach grenzwertig und danach sowieso alles grütze... naja, is ja geschmackssache

Zitat von »Swiss«

Zitat von »haubi65«

Es gibt keinen Legacy mehr in EU.

Wer sagt das?

Die gleiche Info hab ich auch aus dem Munde eines E.Frey-Mitarbeiters.
Und es stehen noch mehr Modelle auf der Abschußliste.
Würde mich nicht wundern wenn zum Schluß Forester und Outback übrig bleiben.

Zitat von »bojo«

Ihr sprecht hier über Legacy, zeigt aber Bilder von einem showcar - einer Studie.

Nein, das IST der MY15! Die Unterschiede zur Studie sind klar erkennbar.

http://www.caradvice.com.au/268528/2015-…e-sedan/photos/

Wers nicht glauben mag:: An der Autoshow Chicago wird er am Donnerstag enthüllt.

Schade wie immer ein Top Concept Car mit super Design und dann kommt etwas was sich wage am Concept ähnlich sieht...
Leider verfällt Subaru diesem neuen Trend das alle Modelle die gleiche Front haben müssen... Das sieht beim ersten Modell ja noch gut aus, jedoch jetzt nach dem schon das 4 Modell vorgestellt wird mit dem selben Grill, wird es langsam langweilig und total unspektakulär.
Auch der innenraum ist kaum vom WRX/STi oder Levorg zu unterscheiden...
Dieser verwaschener Trend mit Recycling der selben Autoteile ist nicht so meinen Geschmack

Zitat von »Swiss«

Zitat von »bojo«

Ihr sprecht hier über Legacy, zeigt aber Bilder von einem showcar - einer Studie.

Nein, das IST der MY15! Die Unterschiede zur Studie sind klar erkennbar.
http://www.caradvice.com.au/268528/2015-…e-sedan/photos/
Wers nicht glauben mag:: An der Autoshow Chicago wird er am Donnerstag enthüllt.

WAS ist der Legacy MY 15?
Im themenbestimmenden Beitrag 1 werden Bilder gezeigt die meiner Meinung nach das Concept zeigen und nicht das Serienmodell.
Dass in einem späteren Beitrag ein link klemmt, der Bilder vom angeblichen Serienmodell (neben Bildern des Concepts) zeigt, ändert daran nichts.

@vonderAlb:

Schön hier wieder von Dir zu lesen. Bist dem Forum doch noch treu geblieben? Finde ich gut!

Welche anderen Modelle befinden sich Deiner Informationen nach außerdem auf der Abschußliste für den EU-Markt?

Gruss
Freeman

Zitat von »freeman303«

@vonderAlb:

Schön hier wieder von Dir zu lesen. Bist dem Forum doch noch treu geblieben? Finde ich gut!

Welche anderen Modelle befinden sich Deiner Informationen nach außerdem auf der Abschußliste für den EU-Markt?

So schlagartig von heute auf morgen kann ich nicht "abschalten". Irgendwie liegt mir die Marke doch noch am Herzen.

Also, ohne Gewähr !!, der Trezia wird verschwinden, man denkt über den BRZ nach, der XV kommt auch nicht so an wie ursprünglich gehofft, der Hof steht voll von XV.
Der STI wird nur noch in homöopathischer Dosierung verkauft und steht auch auf der Kippe da in Zeiten der CO²-Gängelung/-Strafzahlungen und Downsizing der STI nicht mehr standesgemäß ist bzw. kaum noch mehr an "den Mann" zu bringen ist.
Und vom Impreza wollen wir gar nicht mehr reden. Den will keiner (wen wunderts?).

Wie gesagt, alles Überlegungen die Frey anstellt bzw. Subaru Japan, da mit Europa kein Geld zu verdienen ist und die begrenzten Resourcen für lukrativere Märkte genutzt werden sollen.
Vielleicht überlegen sie es sich doch noch und bemühen sich mal richtig ernsthaft um den europäischen Markt.

Da kann ich nur hoffen, dass dies länderabhängig ist und nur für Deutschland gilt... In Österreich gibt es z.B. heute schon den Trezia und Impreza nicht (mehr). In der Schweiz verkauft sich der Legacy und vor allem der XV relativ gut (der XV war in gewissen Monaten sogar das meistverkaufte Fahrzeug - vor dem Golf!). Wäre sehr schade, wenn Subaru die Modellpalette dermassen zusammenstreichen würde, dann wäre der EU-Untergang besiegelt.

Die wären echt blöd, wenn sie den CH-Markt sausen lassen. In der Schweiz wurden und werden traditionell und im Verhältnis viele Subaru verkauft. Die Marke hat auch ein gutes Image hier. Da sollte man sich bewahren.

Sieht ein bisschen aus wie ein altes Model Hyundai oder Mazda:
2015 Subaru Legacy

Schade, dass diese Gerüchte und Spekulationen in keine schöne Subaru-Zukunft blicken lassen. BRZ und Trezia kann man ja bei Toyota kaufen und der Impreza nur mit 1.6l ist ein Griff ins Klo. Ich finde, dass Forester, XV und Legacy wirklich attraktive Autos sind und auch die Presse berichtete positiv und umfangreich.

Meine persönliche These zur Zukunft Subarus: Der Mutterkonzern Toyota wird Synergien nutzen und Sparten zusammenlegen. Die Massenmodelle werden Toyota heissen und Subaru wird eine "Untermarke" - ähnlich Lexus - und baut nur noch die SUVs Outback, Forester und XV (oder einen RAV4-Nachfolger) sowie die sportlichen Modelle WRX, Levorg und BRZ. Aus ökonomischer Sicht würde ich das als Konzernleitung so machen. Dazu müsste aber Toyota Ihren Aktienanteil an FHI deutlich erhöhen.

Was habt ihr für Ideen?

Wenn sie die gleiche Preise hätten in Europa wie in den USA, würden sie sicher auch jedes Jahr neue Rekorde brechen....
Am schluss ist es halt wie überall, der Preis ist nun mal eins von den Hauptkriterien beim Autokauf.
Wer genug Geld hat kauft sich sowiso kein Subaru wenn er ein 4x4 möchte, da werden andere Marken mit ganz anderen Standards angeschaut wie Land Rover, Porsche und wenn man so einem "Premium" SUV mal gefahren hat, ist es auch absolut verständlich wiso diese Kundschaft kein Subaru kauft. Land Rover hat mit dem Evoque oder Sport einfach eine Trauminnenaustattung da können unsere Subarus einfach nicht mithalten, die Innenlandschaft bei uns ist nur noch Himmeltraurig und nicht angemessen für einen 50k Auto.
Wir lieben unsere STi's ja wägen andere Dinge doch am schluss muss man der Realität ins Auge sehen, Design und Materialauswahl ist bei Subaru schon sehr, sehr minimalistisch um es noch nett auszudrücken. Dazu kommt noch das wir in den letzten Jahren sogar mit den minderwertigen Motoren beliefert wurden.

Naja da muss man sich nicht wundern das die Kunden weglaufen... Der Preis ist einfach nicht angemessen für das Produkt wo man kriegt. Die Lösung ist einfach, gleiche Preispolitik wie in den USA und die Sache würde ganz anderst aussehen.