STI S204 vs Supercars

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Avenger

Fortgeschrittener

Beiträge: 319

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2007

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:02

STI S204 vs Supercars

Hatten wir das schon?

Keine Ahnung ob da etwas gefaket ist oder nicht - jedenfalls eine beeindruckende Kiste :anbet:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Avenger« (22. Oktober 2008, 20:02)

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Rocker

Fortgeschrittener

Beiträge: 199

Registrierungsdatum: 2. März 2007

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:11

ich kenn es und zeigt wie gut der subaru get ....

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 20:34

meiner meinung nach teilweise sehr gefaket

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Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 23:25

Finde auch das es sehr gefaket ist.
Als Beispiel:
Der Impreza kommt in jeder Kurve quer man sieht Rauchwolken beim Bremsen und das Reifen quietschen hört man auch immer. Und jetzt achtet mal auf die anderen Fahrzeuge. Da ist gar nix. Sie fahren einfach nur brav hinterher.

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Frunz88

Schüler

Beiträge: 126

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007

Wohnort: Schweiz, Obersiggenthal

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 23:59

@ Spatz 85
das mit den quitschenden reifen und rauch ist mir auch aufgefallen...und das ist ja nicht schneller...

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FA555

Profi

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 29. November 2001

Wohnort: HN

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 00:22

Nur mal ein paar Fakten......

Corvette 1418Kg 512PS
Lamborghini 1735Kg 640PS
Nissan 1600Kg 500PS

Subaru 1450Kg 320PS

...und alles klar?

Die Time Attack Zeiten am Ende werden wohl in etwa stimmen.
Ich würde sagen, der S204 ist auf jeden Fall Preis/Leistungssieger.

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RGS

Super Moderator

Beiträge: 3 940

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 06:23

FA555 hat recht.

Hab auch noch ein paar Zahlen im Kopf zum in die Runde werfen:

0-200 kmh
Vette irgendwas mit 12 sek
getekter 08er STi irgendwo bei 18 sek

Ok, der STi S204 rennt vielleicht noch ein wenig schneller als der 08er, aber wohl kaum 6 sek.

Würde auch mal behaupten, dass hier mal getestet wurde wie wir es sonst von deutschen Test's kennen.
Die Formel dazu wär wohl die selbe:

Heimvorteil x Sympatie x rosarote Brille x Finanzspritze

Oder einfach nur ein japanischer Scherz, und wir schnallen den Humor nicht

Andere Länder andere Sitten und scheinbar die selben Journalistenbräuche.

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Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 08:30

Zitat

Original von RGS
0-200 kmh
Vette irgendwas mit 12 sek
getekter 08er STi irgendwo bei 18 sek

auch wenn der test sicherlich projapan ausfällt, muss auch gesagt werden, dass die stärkeren fahrzeuge gerade auf einem kurs wie tsukuba ihre power nicht ausspielen können, die höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 180km/h, viele kurven sind im unteren V-Bereich. hört man auch gut am ende, als tsuchiya von "windingo champ" spricht = der imp is den anderen auf winkeligen strecken her vom konzept überlegen.

soll nicht heißen dass der test objektiv war, aber ne rundenzeit von 1:06 in tsukuba bei 28° außentemp mit nem 2.0l turbo is auf jeden fall sehr gut

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Zatoichi

Profi

Beiträge: 935

Registrierungsdatum: 31. Juli 2007

Wohnort: Balingen

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 10:51

Naja, ich würde sagen das ein Unfall mit einem der Supercars keiner von den Fahrer machen wollte und bezahlen könne!!!!

MsG
Alex

Mit sportlichem Gruß
Alex

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uLTi

Profi

Beiträge: 686

Registrierungsdatum: 25. Juli 2006

Wohnort: Rechtes Zürichseeufer

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 11:09

Zitat

Original von Frunz88
@ Spatz 85
das mit den quitschenden reifen und rauch ist mir auch aufgefallen...und das ist ja nicht schneller...

Da behaupte ich das Gegenteil!

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Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 11:23

Zitat

Original von Frunz88
@ Spatz 85
das mit den quitschenden reifen und rauch ist mir auch aufgefallen...und das ist ja nicht schneller...

Würde mal sagen das der STI 100% gefahren wird und die anderen vieleicht 80% wenn überhaupt.

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 11:47

Zitat

Original von Spatz 85
Würde mal sagen das der STI 100% gefahren wird und die anderen vieleicht 80% wenn überhaupt.

Diesen Eindruck hatte ich auch
Der Subi-Fahrer gibt volles Rohr, knallt die Gänge rein - während die anderen Piloten ein bisschen verspielt hinter dem Steuer operieren. Klares Fake.:hmm:

Gruss
Patrick

MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 23:52

Um eines mal klar zu stellen.
Der S204 ist ein super Auto und wenn es den hier zu kaufen gäbe würde ich ihn wohl jetzt fahren aber der Vergleich mit einem Supersportler finde ich etwas hochgegriffen.
Meine Meinung
Mfg
Dominik

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Freitag, 24. Oktober 2008, 00:12

So siehts aus, Top Auto der S204. Traum.

Aber allein in dem Video beim Beschleunigen, schaut mal auf den Lambo.
Das Ding ist in Wahrheit die Hölle, und würde auf den Geraden VIEL mehr losziehen wenn
man voll fahren würde...
Aber gibt noch viel mehr Beispiele in dem Video...

Etwas realer wirken diese hier, da auch passendere Gegner:

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waldrallye

Fortgeschrittener

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2007

Wohnort: Dresden

Freitag, 24. Oktober 2008, 00:26

Hallo,

ich hab schon mehr von den Videos gesehen, wo n STI / Spec C / S20x mit leistungstechnisch überlegenen Fahrzeugen auf Strecken wie Tsukuba gefahren wird und als Sieger hervorgeht. Hier scheints wohl wirklich n Gag zu sein, alleine der Fahrstil der "Konkurrenz" ist sehr locker.

Ich hätte nichts dagegen, wenn bei uns auch ein paar S205 (oder welche Nummer würde der Neue kriegen? Newage-Impreza ist nicht ganz mein Ding) verkauft werden würden, einfach ne elegante Verbesserung und mal was anderes. Kann man sich sowas nicht anhand der Teilenummer bestellen? LOL
(hoffentlich liest das einer von Subaru Deutschland

)

gruß
Nico

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 24. Oktober 2008, 06:26

Ich finde das Ganze auch etwas eigenartig. Man muss jedoch bedenken dass das Tsukuba Circuit ist und nicht Monza. Von dem her relativiert sich das ganze mit den Supercars etwas. Ich meine der Lambo hat zwar um die 500 PS, ist aber auch etwa 1800 KG schwer. Also "nur" etwa 200 PS mehr als der S204 aber auch mehr als 300 KG mehr..

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Freitag, 24. Oktober 2008, 10:50

@EP76

Der Lambo hat 580PS bei ca. 1800kg, das entspricht einen Leistungsgewicht von knapp über 3kg pro PS. Der Impreza bräuchte also rund 480PS um das gleiche zu erreichen, und dann fehlt ihm immernoch die fette Reifenflächenpressung des Lambos...

Diese Autos sind einfach nicht zu vergleichen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (24. Oktober 2008, 10:51)

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 24. Oktober 2008, 12:22

@drischnie:

Das stimmt schon, aber auch wenn der Lambo ein Leistungsgewicht um 3 KG hat und der S204 um die 4,5 KG, muss der Lambo duch die Kurven immernoch sein Gewicht schleppen. Also auf einer kurvenreichen Strecke könnt ich mir durchaus vorstellen dass man mit dem Lambo mithalten könnte. Schliesslich muss der wegen seinem Gewicht früher Bremsen und kann auch langsamer durch die Kurve fahren.
Trotzdem will ich nicht behaupten dass der S204 dem Lambo ebenbürtig ist. Aber so ein "Ueber"-Auto ist der Lambo auch wieder nicht, ist ja schliesslich auch nur Audi-Technik drin... :nixwieweg:

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