Normalerweise bin ich ja ein Freund der Handwäsche, aber im Winter ist das manchmal etwas schwierig weshalb ich in eine recht neue Waschanlage mit ordentlichem Ruf gefahren bin.
Naja, Ende vom Lied ist ein rundum massiv verkratzer Levorg und personal das alle schuld von sich weist.
Hat jemand von euch schonmal so ein Problem gehabt?
Sehr unschön das ganze... Jedoch muss man mit Kratzer,Holograme rechnen bei einer Waschstrasse wo man nicht kennt.
Dazu kommt das der Lack bei den neuen Subarus eine miserable Qualität hat und sehr schnell verkratzt.
Wird wohl kein Weg an einer Professionelle Aufbereitung führen.
Mein Beileid für den schönen Levorg.
Das ist extrem bedauerlich. Habe zum Glück noch keine Erfahrungen mit solchen Problemen bei Waschanlagen gemacht....mit dem Levorg war ich bisher in zwei Anlagen. Habe mir nicht einmal über solche Folgen Gedanken gemacht, da mir das nie passiert ist.
Wurde vorher mit Hochdruck das Fahrzeug abgespritzt oder ging es direkt in die Anlage? Vielleicht kleiner Split auf dem Lack den die Bürsten mitgezogen haben und dann den LAck zerkratzt hat, was dann wirklich keine Schuld der Anlage wäre, sondern extremes Pech. Extrem Ärgerlich, ich hoffe man sieht es von weitem nicht zu deutlich.
Aber der Lack bei Subaru ist empfindlich. War bei meinem Legacy 2008 Diesel schon ein Problem bei Vogelkot - was aber kein Subaru typisches Problem ist wenn man sich umliest...da BlÄtterte der Lack sogar an den Stellen ab.
ups, so habe ich es noch nicht gesehen, echt übel.
Wasche eigentlich seit Jahren meinen WRX immer in der Waschstraße, jedoch nur bei einer "Lappen-Anlage". Eine "Bürsten-Anlage" meide ich.
Der Anlagenbetreiber wird hier vtl. nicht haftbar zu machen sein, ist ja per Schilder üblicher Weise darauf hingewiesen (neben Antennen, Spiegel usw.)
Vielleicht mal bei Vollkasko freundlich anfragen, kann aber ggf. mit der Hochstufung teurer werden als selbst bezahlen.
Würde mir hier auch ein Angebot von einem Aufbereiter machen lassen, die "zaubern" hier echt einiges weg. Viel Erfolg.
Mein Beileid, ist echt ärgerlich, vor allem bei einem so neuen Auto.
Ein Bekannter hat mit seinem BMW genau die gleichen Erfahrungen gemacht wie du. Leider gibt es davon nichts positives zu berichten. Passiert ist das ganze vor etwa 1 1/2 Jahren, seidem wurden zwei widersprüchliche Gutachten erstellt, komischerweise beide zugunsten des jeweiligen Auftraggebers, und es gab eine Menge Schriftverkehr zwischen den eingeschalteten Anwälten, bisher ohne Ergebnis. Kratzer sind immernoch da, laut Werkstatt ist eine komplette Neulackierung rundum nötig mit entsprechend hohen Kosten.
Ich selbst habe von der neusten Büstenanlage bei uns im Ort, damals gerade mal 1 Jahr alt, tiefe Kratzer in der Kofferraumklappe, seitdem gibts nur noch Handwäsche.
Wochenanfang, Sonnenschein. Ich war gestern auch in der Waschstraße - Massenandrang!
Die überwiegend stark verschmutzten Fahrzeuge wurden schneller abgefertigt als sonst, d.h. nicht so gründlich vorgereinigt.
Will damit sagen, die Wahrscheinlichkeit, dass etwas in den Bürsten hängen bleibt ist unter solchen Voraussetzungen größer.
Wenn allein die Bürsten solche Kratzer verursachen können, stimmt mit dem Lack was nicht.
Ach Du Kacke... Mein Beileid. Ich kann durchaus Deine Wut nachempfinden. Ich würde auch die Versicherung informieren zwecks Behebung des Schadens. Sieht allerdings für mich danach aus, als ob die Kratzer wegzupolieren sind.
Trotzdem sehr ärgerlich, vor allem bei einem neuen Auto.
Meinem Kumpel ist das letztens auch passiert mit seinem neuen CLA... Manchmal liegt es einfach nicht am Lack, sondern an der minderwertigen Prozessqualität des Betreibers der Anlage :-(
Das sieht übel aus... und da war nach meiner Ansicht Dreck in der Waschanlage, der da nix verloren hat. Den Anwalt würde ich auch zu Rate ziehen, keine Frage.
Bei meiner bevorzugten Waschanlage werden übrigens total verdreckte Fahrzeuge ohne Vorwäsche nicht reingelassen, da sind die stur.
Jetzt weiß ich auch warum...
Mir hat der Waschanlagen-Betreiber auch die Wäsche des Levorg abgelehnt, er meinte Neuwagen nicht so gerne, da der Lack noch weich ist anfangs.
Scheint definitiv kein schwarzes Schaf zu sein der Mann. Und ich hab ihn für einen fürchterlichen Pingel gehalten... Asche auf mein Haupt!
Und den Hinweis hätte ich mir vom Freundlichen gewünscht, wenn das wirklich so "gravierend" ist!
Ich wünsch Dir viel Glück, das wenigstens die Schrammen aufbereitet werden können, die Kratzer halte ich für schwierig...
Hoffentlich kann Dein Anwalt was ausrichten, in der Regel bleibt es bei Waschanlagen-Fällen leider beim Versuch.
Alles Gute!
Sehr unschön das ganze... Jedoch muss man mit Kratzer,Holograme rechnen bei einer Waschstrasse wo man nicht kennt.
Dazu kommt das der Lack bei den neuen Subarus eine miserable Qualität hat und sehr schnell verkratzt.
Wird wohl kein Weg an einer Professionelle Aufbereitung führen.
Mein Beileid für den schönen Levorg.
Hologramme lasse ich mir ja gefallen, aber hier sind richtig viele Kratzer. Und zwar deutlich sichtbare.
Schätze die haben nicht richtig vorgearbeitet
Bin gespannt was deren schadensabteilung sagt...
Versicherung lohnt nicht, muss hält aufbereitet werden, aber das kostet ja auch nicht unerheblich Geld...
oh je......hatte aber mal einen 01er Impreza Lugarno Blau ( ähnlich dem Levorg Lapis blau )
Da gehört mit viel "liebe" gewaschen und poliert sonst ist es allgemein schlimm!
Mein jetziger Impreza ( Kristall grau ) ist da einfacher zu pflegen. wobei ich immer in eine SB Waschanlage gehe und vorher schaue ob sauber ist!
Die "Durchlauf mach sauber" finde ich allgemein Scheisse!
Wenn Du ne VK mit Werkstatt Bindung hast, gibt's vielleicht die Aufbereitung über Smartrepair billig.
Das ist eindeutig nicht Stand der Technik. Da wurden bestimmt auch noch andere Autos zerkratzt! Der Waschanlagenbesitzer wird jawohl eine Versicherung haben für solche Fälle!
Waschanlagen haben ihre Tücken.
Ist vielleicht ein schwacher Trost für dich, aber ich, mit nigelnagelneuem STI MY11 in die Waschanlage, 4 cm verbreiterte Spur, links und rechts Metallführungen hoch wie Bordsteine, kurz nicht aufgepasst (auch keine Sicht aus dem Seitenfenster) und bin prompt auf die Metallkante draufgefahren. Seither fahre ich mit einer Macke an einer LM-Felge rum.
Kürzlich im 2015 wurde die Anlage (Lappen) erneuert und siehe da, der Mensch ist lernfähig ... die Metallführungen stehen nun deutlich weiter auseinander und nicht mehr senkrecht, sondern schräg, sprich felgenfreundlich.
Bislang hab ich noch keine Rückmeldung von denen. Morgen ruf ich mal ann wenn sies nicht machen.
Lustigerweise war direkt vor mir eine Arbeitskollegin. Ich hab ihr Bescheid gegeben das sie mal nach ihrem Auto schaut und siehe da, sie hat auch viele neue Kratzer...
Als ich dann nochmal dort angerufen ahb um denen das zu sagen, dass vielleicht mal jemand nach der Scheiss ANlage schaut, wurde ich abgewimmelt... Was, andere Kunden warnen? Wozu...
Die haben die ANnlage danach nicht kontrolliert. Wahrscheinlich hat einer seinen Tellerschleifer drin verloren...
@eric, mit meinem Audi fahr ich gar nicht in die Waschanlage, steht da aber auch am EIngang das die Spurbreite begrenzt ist...
Der Levorg hat alle Auflagen die am EIngang gelistet waren erfüllt.
Also wenn ich mich recht erinnere, wirbt Subaru bzw. hat Subaru auf der japanischen Seite sogar die neue Lackmischung beim Levorg aktiv beworben. Daher würde ich jetzt mal eher von einer verbesserten Lackqualität ausgehen, wobei Werbung und Realität oft zwei Dinge sind.
Lustigerweise war direkt vor mir eine Arbeitskollegin. Ich hab ihr Bescheid gegeben das sie mal nach ihrem Auto schaut und siehe da, sie hat auch viele neue Kratzer...
das steigert deine/eure chancen vor gericht! quittungen aufbewahren!!
Oh man, das sieht übel aus. Klar, dass sich die Mitarbeiter der Waschstraße erst mal quer stellen, aber dafür hat der Betreiber eine Haftpflichtversicherung!
Das wäre wohl auch ein Grund, einen Levorg nur in Ice Silver zu nehmen, da sieht man das nicht so deutlich...