Subaru Community

Wow, das sieht in der tat richtig übel aus.

Der Schaden geht auch weit über das Maß hinaus mit dem man in einer Waschanlage rechnen kann.

Ich hoffe mal das der Schaden nur Oberflächlich, also im Klarlack ist, dann sollte er sich eigentlich rauspolieren lassen. bezüglich Lackqualität muss ich sagen, dass das das einzige ist was ich an meinem Wagen bemängeln muss. Meiner ist Obsidan schwarz und die Front sieht aus als hätte ich versucht Sebastian Loeb auf nem Rallykurs zu überholen. Ich habe den Eindruck als wenn da bei mir gar kein Klarlack vorhanden wäre. Auch scheint der Lack sehr hart zu sein weshalb schon kleine Steinschläge zu Abplatzern führen. Seltsamerweise war das in den ersten zwei Jahren besonders schlimm seit einiger Zeit sind keine neuen hinzugekommen

Was hat die Waschanlage besonderes an sich? Was ist anders, als an den anderen normalen Waschanlagen, die solche Schäden nicht verursachen?

Kann man das irgendwie von aussen an der Waschanlage erkennen? Bestimmte Bürsten oder Ähnliches? Ich glaube kaum, dass Du da der erste gewesen sein kannst, dessen Lack da so zugerichtet wurde.

Entweder haftet der Waschanlagenbetreiber oder Subaru für den miesen Lack. Eines von Beidem kann es nur sein. Würde das bei einem Neuwagen keinesfalls auf sich sitzen lassen. Zur Not muss halt ein Gericht entscheiden. Bei dem Schaden besteht dann auch die Möglichkeit in höhere Instanz zu gehen. Da wird es nicht bei einem kleinen Amtsrichter bleiben, der manchmal in seinem Gerichtssaal Gott spielen tut, weil er weiß, dass die Sache wegen eines geringem Streitwert nicht in die höhere Instanz gehen kann. Der hohe Streitwert ist Dein Vorteil auf qualifizierte Richter vor einem LG zu treffen.

Was hat jetzt bitte schön Subaru damit zu tun das die Waschstrasse Kratzer verursacht beim Lack?

Ich kann auch nur bestätigen (my06) das die Lackqualität zimlich miserabel ist, kommt mir sehr dünn vor der Lack und ist super empfindlich, leichteste Stöße oder Kratzen gegen den Lack und man hat Beschädigungen. Verglichen mit meinem Mitsubishi (my01)ist da schon eine großer qualitativer Unterschied.
Schönen Tag euch.

Zitat von »TurboTobiXT«

Ich kann auch nur bestätigen (my06)

Also bitte! Bei den Fakten bleiben. Der LEVORG ist nicht MY06 und das Auto vor ihm ist auch zerkratzt. Die Ursache liegt eindeutig an der Waschanlage!

Zitat von »kawakawa«

Würde das bei einem Neuwagen keinesfalls auf sich sitzen lassen. Zur Not muss halt ein Gericht entscheiden. Bei dem Schaden besteht dann auch die Möglichkeit in höhere Instanz zu gehen. Da wird es nicht bei einem kleinen Amtsrichter bleiben, der manchmal in seinem Gerichtssaal Gott spielen tut, weil er weiß, dass die Sache wegen eines geringem Streitwert nicht in die höhere Instanz gehen kann. Der hohe Streitwert ist Dein Vorteil auf qualifizierte Richter vor einem LG zu treffen.

Zitat von »GT-Power«

Was hat jetzt bitte schön Subaru damit zu tun das die Waschstrasse Kratzer verursacht beim Lack?

Du hast mich nicht richtig verstanden.

Entweder hat die Anlage den einwandfreien Lack beschädigt.

Oder der Lack ist eben nicht einwandfrei und sehr anfällig (zu anfällig).

Deshalb: Einer von beiden kann nur schuld sein. Entweder die Anlage oder der Lack.

Zitat von »Swiss«

Zitat von »TurboTobiXT«

Ich kann auch nur bestätigen (my06)

Also bitte! Bei den Fakten bleiben. Der LEVORG ist nicht MY06 und das Auto vor ihm ist auch zerkratzt. Die Ursache liegt eindeutig an der Waschanlage!

Wenn auch weitere Autos von dieser Waschstraße beschädigt wurden, spricht das natürlich dafür, dass die Waschstraße nicht mangelfrei funktioniert.

@STI-911:
Ich ging davon aus, Du hättest eine Rechtsschutz gehabt.

Zitat von »kawakawa«

@STI-911:
Ich ging davon aus, Du hättest eine Rechtsschutz gehabt.

Zitat von »Rs4quattro«

Deswegen hoffe ixh auf eine einvernehmliche Lösung...

Entgegenkommend und freundlich aber sachlich bleiben. Denk daran, jeder baut mal Mist, das darfst Du verzeihen, es wird Dir deshalb kein Zahn aus der Krone fallen. Gib dies so zu erkennen und Du wirst sehen, diese Suppe wird nur halb so warm gegessen.
Rechtschutz zu haben ist immer gut, Du brauchst nicht herauszufinden ob er was taugt, denk einfach nur daran das Du könntest wenn Du müsstest, solltest aber nicht damit drohen. Deine dabei ausgestrahlte Selbstsicherheit wird wahrgenommen.
Es gibt Situationen in denen sollte man schon mal ein Denkzettel verpassen, glaube aber nicht, das dies hier in Deinem Fall nötig sein wird.

Gruss Chrigel

@Rs4quattro:

Wie alt ist Dein Levorg? Hast Du ihn neu gekauft?

Wenn Dein Levorg recht neu ist, kann es sogar sein, dass Dir ein neuer Levorg zusteht. Die Differenz - X zahlt dann der Schadensverursacher.

Die Rechtsschutz zahlt das Gutachten und zum Schluß der Verlierer vor Gericht alles (auch Deine Kosten). Ich würde das definitiv mit einem Rechtsanwalt machen.

Außerdem: Der Wiederverkaufswert deines Levorgs ist durch diesen Schaden gesunken. Ein Levorg, an dem ein solcher Schaden durch Nachlackieren beseitigt wurde ist nicht das gleiche Wert, wie ein Levorg, der nie diesen Schaden gehabt hat.

Das ist dann wie ein Auto mit perfekt repariertem Hagelschaden im Vergleich zum gleichen Auto, das nie einen Hagelschaden hatte.

Wenn es Dir bis nach Singen nicht zu weit ist, kann ich dort einen Rechtsanwalt empfehlen, der auch einen Gutachter an der Hand hat, der was taugt. Er hat mal einen Fahrzeugschaden meiner Frau bearbeitet, als ihr Auto angefahren wurde (als es geparkt war) und der Unfallverursacher dann Fahrerflucht beging.

Kannst mir gerne eine PN schreiben, wenn Du seine Adresse möchtest. Müsste ich dann aber rausssuchen.

Ich weiß, dass es aufwendig ist und Zeit kostet, um zu seinem Recht zu kommen. Das Problem bei solchen Sachen ist, dass man in der Regel als Geschädigter sich mit der Materie nicht auskennt und z.B. solche Dinge wie Wertverlust eines fast neuen Autos vollkommen nicht auf dem Schirm hat. Der Schadensverursacher lacht sich nur in Fäustchen, bzw. seine Versicherung. Manche Versicherer sind ja so dreist, dass sie sogar den Geschädigten anrufen und ihm was am Telefon vorlügen, damit er den Rechtsweg nicht beschreitet.

Passiert immer wieder, dass Versicherer vom Unfallgegner beim Opfer anrufen und dieses verunsichern, damit das Opfer sich keinen Anwalt nimmt.

Aber es ist deine Sache und Dein Geld, Dein Auto und Dein Schaden. Ich wollte nur einige Infos geben, damit Du nicht übervorteilt wirst.

@STI-911:

Mir geht es nicht um Denkzettel. Das ist doch Kindergarten. Der Schadensverursacher soll nur für den angerichteten Schaden gerade stehen. Meinst Du der Anlagenbetreiber wird unserem @Rs4quattro: hier eine Wertminderung des Levorgs von sich aus anbieten? Oder einen Leihwagen, wenn sein Levorg nachlackiert werden muss, damit er zur Arbeit fahren kann? So wie ich mich mit dem Thema auskenne, wird nichts davon passieren. Er wird möglicherweise versuchen die Sache mit einer "Politur" des Lackes aus der Welt zu schaffen. Solche Leute gibt es auch. Fahren jemandem drauf und sagen dann noch: "Das Auto ist doch sowieso alt, man kann das sicher mit einem Lackstift beheben!". Alles schon gehabt.

Gruss
kawakawa

Zitat von »kawakawa«

@Rs4quattro:


Die Rechtsschutz zahlt das Gutachten und zum Schluß der Verlierer vor Gericht alles (auch Deine Kosten). Ich würde das definitiv mit einem Rechtsanwalt machen.

seh ich genauso! der waschanlagenbesitzer ist das eine, die versicherung ist das andere. der waschbudenbesitzer wird den schaden auf jeden fall an die versicherung weitergeben, wenn der schaden etwas höher wird. und das wird er laut deinen bildern!
und sobald die versicherungen ins spiel kommen, hast du ohne anwalt keinerlei (ich wiederhole: keinerlei!) chancen, auf eine adäquate schadensregulierung.
dies schreibe ich aus eigener erfahrung!
selbst mit anwalt versuchen die alles um nicht zahlen zu müssen.
allein bei der einhaltung von widerspruchsfristen bist du doch überfordert, oder weist du, bis wann dein anspruch angezeigt werden muss?

bei mir hat mich mal mein hinteres rad überholt (huntert kilometer nach radwechsel durch einen "profi") die versicherung hat sich geweigert zu zahlen. anwalt frist gesetzt. zwei tage vor fristende kam ein vergleichsversuch der versicherung (50%) mein anwalt wollte dem sogar entsprechen. ich habe aber klargestellt, dass ich nicht für fehler von anderen zahlen wollte. und so habe ich die komplette summe bekommen. ohne anwalt hätte ich nicht ansatzweise so viel bekommen.
und das war nur ein beispiel von einigen. irgendwie verdient mein anwalt recht iel an mir

also mein tip: nicht lange rumhampeln und sofort(!) zum anwalt (sollte ein fachanwalt für verkehrsrecht sein, die kennen sich am besten damit aus) und den die sache klären lassen. das spart übrigens auch deine nerven!

Moin!
Also eins vorweg,ich bin zwar bei Auto und Motorrad ziemlich pinkelig, aber ich mache mich auch nicht wegen jedem kratzer verrückt. Manche Kratzer und Spuren gehören irgendwann zum Auto dazu.
Aber als ich mir eben das zweite Bild mal in groß angesehen habe,...alter Schwede, das sieht wirklich sehr übel aus. Und das bei einem Neuwagen. Das würde ich auch nicht so ohne weiteres lassen,vor allem wenn man für den Kratzer noch nicht mal selber verantwortlich ist.
Ich bin der letzte der bei jedem Furz zum Anwalt rennt ,aber in diesem Fall würde selbst ich die Rechtschutz einschalten. Denn diese tiefen Krater gehen mit Politur auf keinen Fall raus. Und wenn,....dann nur temporär. Mit Politur kann man viel vertuschen,aber nach ein paar Wochen und Regenfahrten sieht man sie eh wieder durch.

Muss aber auch sagen,das mir der Lack von Subaru ziemlich empfindlich vor kommt. Als ich im Sommer in der Toscana jeden Tag den engen Feldweg zum Ferienhaus hin und her gefahren bin, bin ich manchmal mit der Seite an einem kleinen Gestrüpp entlanggescheuert. Nicht viel,man hat es beim Fahren kaum gemerkt,und dadurch das das Auto eh total eingestaubt und dreckig war hat man es gar nicht gesehen. Als ich wieder daheim war und das Auto gewaschen habe,stellte ich fest,das ich rechts wie links, vom Kotflügel bis zum Heck Kratzer im Lack hatte. Gut, die ganze Kiste poliert und gut wars,man hat gar nichts mehr gesehen. Aber wie oben beschrieben,nach ein paar Wochen kommen die Kratzer wieder zum Vorschein. Ich hab mich mit abgefunden,ist eben jetzt so und erinnert mich an den tollen Urlaub. Außerdem war ich ja selber schuld und hätte beim rangieren mehr aufpassen sollen.
Aber die Kratzer an deinem Neuwagen würde selbst ich niemals so lassen und auch gar nicht erst versuchen selber wegzupolieren. Da würde ich tatsache mal die Restschutz einschalten,das Auto war teuer genug und ist noch nicht mal ein Jahr alt.

Gruß Mario !

Auf jeden Fall sofort schriftliche und eingeschriebene Mängelrüge machen oder Rechtsschutz, resp. Anwalt einschalten. Je länger das dauert, desto schwieriger wird das sonst.

Einfach eine Riesensauerei! Gute Besserung erstmal und viel Glück beim kämpfen!grüsse aus singen