Hallo Miteinander,
mal abgesehen von den schon erwähnten Spannungs-Verlusten der angeschlossenen 12V Steckdose, könnte das Problem noch wo ganz anders liegen
hier
Hilfe !! meine Bordspannung schwankt laufendem Motor sporadisch zwischen 12,2V und 14,7V - direkt nach der 30tKm Durchsicht
Habe ich das Thema der schwankenden Bordspannung beschrieben.
Die wenigsten von Euch werden die Bordspannung sich permanent anzeigen lassen. Dann würde man aber mitbekommen, das häufig vor das geringe Spannungslevel gefahren wird.
Und ihr könnt mir glauben, ob die Kühlbox mit 12,2V oder 14,4V versorgt wird merkt man sehr deutlich in der Kühlleistung.
Subaru schreibt zwar in der Beschreibung zum Batteriemanagement:
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"...Wenn die Systemlast hoch bleibt, bleibt der Modus „Hoch“ aktiv (z. B. Scheinwerfer, Frontscheibenwischer
oder Heckscheibenheizung eingeschaltet).
Bei Erfassung eines hohen Stroms (z. B. EPS) geht das System in den Modus „Hoch“...."
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Ich bezweifle jedoch, dass die Stromentnahme der Bordsteckdosen überwacht wird.
Also - wer mit Kühlbox fährt sollte das Licht einschalten !! :-)