Subaru Community

Hallo,

bin jetzt auch stolzer Subaru Fahrer, Legacy BJ. 2005, 2.0 Benziner, 137 PS, wenig km runter.
Überzeugt hatte mich unter anderem auch die Laufruhe des Motors.
Problem: Meiner tuckert/tackert im Leerlauf irgendwie. Ist erst wenig gelaufen, keine Gasanlage. Ein anderes Exemplar, das ich probegefahren bin, gleiches Baujahr, stillgelegte Gasanlage, viel mehr Kilometer, schlechterer Pflegezustand, tat dies nicht, war vielmehr an der Ampel so ruhig, dass ich mich fragte, ob der überhaupt läuft.


Wüsste jetzt gerne, was es mit dem Tuckern auf sich hat. Kann man hier ein Video einstellen?
Der freundliche meint, es sei normal, zwar nicht, wie bei einem neuen, aber das sei er ja auch nicht mehr. Überzeugt mich nicht so ganz.

Wäre sehr froh über Meinungen, Tipps, Hilfe, wie gesagt gerne über Videosondcheck, wenn ich wüsste, wie ich das hier einstellen kann.

Abgesehen von dem Problem finde ich, dass das ein super Auto ist.
Vielen Dank im Voraus.

Danke für die Tipps. Zündkerzen sind gewechselt.

https://deref-web-02.de/mail/mobile/Pfml…%2FMAH00579.MP4

Hier jetzt ein Link für den Videosoundcheck.


Hoffe der funktioniert. Ich meine da ist auch sowas wie metallisches Tackern. Wird glaube ich deutlicher Richtung linke Seite, wenn man vor dem Wagen steht. Weiß nicht, ob man das hier hören kann.

Ja blöd. Der Link funktioniert nicht. Weiß nicht, ob sowas hier zulässig ist. Finde auch keine Funktion für Videolinks oder Uploads.

Danke trotzdem für den Hörversuch!

https://youtu.be/TuTny2DjkeA

Vielleicht klappt es hier?

Hören sich eure denn auch so an?

Sind das vielleicht auch schlagende Kolben?

Also erstmal vielen Dank für eure Hilfe und die Mühe sich das anzuhören. Die beruhigenden Worte höre ich gerne.
Hab natürlich auch mal recherchiert und von Zahnriemenspanner über Kipphebel, Hydrostößel, Kolbenkipper, Pleuellager, Kurbelwelllenlagerschaden, Ölpumpe, Wasserpumpe findet man ziemlich viel.
Möchte halt vermeiden, einen kapitalen Schaden nicht zu verhindern.

Und naja, irgendwie hört der sich im Leerlauf fast wei ein Diesel an und das ist ja auch nicht Sinn der Sache. Wenn man Gas gibt, wird auch das Störgeräusch schneller, während der Fahrt hört man aber nichts und der Motor läuft ruhig. Steht man dann an der Ampel isses wieder da. Und ich glaube je mehr man mal Autobahn fährt (durchaus sehr gesittet und spritsparend) desto lauter ist es dann, wenn er wieder irgendwo an der Ampel steht.

Wäre schon froh, wenn ich das diagnostiziert und beseitigt bekäme.

Die Werstatt hat halt einfach die 90 tkm Inspektion gemacht und 5 W 30 Öl reingeschüttet (bei etwaigen Kolbenkippern ja wohl eher suboptimal). Ich komme bei denen nicht weiter.

@daddy: Sehe gerade du kommst auch aus SH. Wo ist man da mit dem Subbi am besten aufgehoben? HH oder Nähe HH wäre für mich auch günstig.

Für weitere Ferndiagnosen wäre ich auch jederzeit dankbar.

Ja, finde es auch besser, wenn man da nicht der einzige ist. Hast du noch einen Link von deinem Thread?

Ich wäre ja auch gar nicht drauf gekommen, dass das vielleicht ein Problem sein könnte, hätte ich nicht das viel abgenutztere gleiche Model ohne diese Geräusche probegefahren. Also geht es ja scheinbar. Wäre dann auch mehr als glücklich mit dem Auto, das ansonsten wirklich super ist.

Merkwürdig, dass die Werkstätten hier so wenig dran mitwirken.

Vielen Dank für die veilen hilfreichen Beiträge!

@drischnie: Danke für das nette Angebot. Nehme ich gerne an. Ich schick mal ne PN.