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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Diese "Grünen Stecker" unterhalb des Armaturen-Brettes gibt es seit Jahrzehnten. In vielen Zusammenhängen sind sie hier im Forum bereits viele jahre diskutiert worden.
Insofern hilft die etwa mit dem Suchwort <Diagnose-Stecker>. Daraus ergibt sich meines Erachtens, dass Dein Problem nicht mit diesem Stecker in Zusammenhang steht.
Aufgefallen ist mir noch ein grüner Stecker und eine grüne Buchse im Beifahrerfußraum unterhalb des Gebläsemotors. Aufgefallen deshalb, weiß die beiden nicht verbunden sind. Sie liegen lose da. Der Steckerkorb ist 2-polig, aber es ist nur 1 Kontakt belegt. Hat jemand einen Schimmer, wozu dieser grüne Verbinder da ist?
Zitat
Having no other options I decided to try the one last thing; I decided to back flush the heater coil. I disconnected both lines and using a garden hose and the hottest water my coal burner could produce flushed the coil. I did it in both directions and about a dozen times.
And believe it or not, this fixed the problem!"