Mein Ex-Legacy H6 3.0 5AT Jg.2004 verkauft mit 208000km - Automat 1a, und vielfach schwerer Anhängerbetrieb
Habe allerdings das ATF häufiger wechseln lassen als die Serviecinervalle vorschreiben
Für mich war das einer der besten Automaten überhaupt, schaltet seidenfein und passt meiner Meinung nach perfekt zum H6-Motor
Ich weiss noch jemanden der hat jetzt 360000km am selben Auto mit dem gleichen Jahrgang und immer noch der erste Automat drin
Sind die Getriebe von Subaru noch solche, wie die "üblichen alten", oder haben die Automatik-Getriebe auch einen Semi-Manuellen Modus, in dem man die Gänge manuell, mit einer Wippe am Lenkrad wechseln muss - natürlich ohne zu kuppeln (wie auch?).
Ab 2004 hatten die AT-Modelle die Sportshift-Funktion, dh. manuelle Gangwechsel möglich in einer separaten Gasse am Schalthebel durch rauf- oder runterklicken, ab Facelift (2007) zusätzlich mit Schaltwippen am Lenkrad
Gruss Stibe