...sollte es die nächste Generation vom Impreza als Kombi mit CVT geben, dann wäre das das richtige Auto für Dich!
so ging es mir persönlich auch, als ich den X1 Probe gefahren bin. Vom Raum her hatte ich mir auch gedacht: Für Dich und 85% der beruflichen Fahrten reicht das eigentlich völlig aus.
Genauso beim Forester - würde mir raummäßig auch völlig reichen...
das Downsizing machen ja mittlerweile viele, sicher auch weil die Preise so angezogen haben. Bei MB gibt es heute sehr viele der dort zahlreichen Privatkäufer, die statt früher E-Klasse heute C-Klasse kaufen.
Es steht bzgl. der Legacy ja auch in der Marktstrategie von Subaru bis 2016, dass sie vor allem auf dem US-Markt den weiteren Erfolg benötigen. Ich denke, die Größe ist für diesen Markt ausgerichtet.
Ich las in den interessanten US-Outback-Foren schon häufiger von einem Wechsel "Ich hatte einen Geländewagen, jetzt hab ich statt dessen einen Outback". Die sind dann bei den hohen Spritpreisen auch begeistert, was mit dem 2.5 CVT geht... In Deutschland gibt es diese spezielle Wechsel-Klientel nicht - in US scheint sie stark vertreten zu sein.
Ich persönlich hab auch schon mal mit dem Gedanken gespielt, mir einen Legacy/Outback der vorigen Generation günstig gebraucht zum Behalten anzuschaffen.
Was mich aktuell davon abhält ist, dass ich mittlerweile glaube, dass wir uns alle in 3-4 Jahren an 7 Liter Super Durchschnittsverbrauch gewöhnt haben (wegen Hybridmodul) bzw.
4,5 Liter beim Diesel dieser Größenordnung.
Außerdem hätte ich dann gern Eyesight im Fahrzeug, die aktive Kollisionsvermeidung finde ich einen sehr guten Schritt.
Leider werden bei meinem nächsten Wechsel Frühjahr 2014 die entsprechenden Fzg. (Eyesight vielleicht, Hybrid ja wohl noch nicht) vermutlich noch nicht hier auf den Höfen stehen.
PS: Eine Sache muss ich noch nachtragen -die 211 Mopf CDI 4matic (280 und 320) stehen doch mit ca. 8,5 Liter Diesel nach Norm in den Broschüren - und der Spritmonitor-Schnitt liegt für die auch um 8,5 Liter Diesel...
Ich hatte da anscheinend Benziner oder ältere Modelle im Hinterkopf...