Subaru Community

Hallo.
Ich heiße Roman, bin 39 Jahre alt und seit einiger Zeit im Besitz eines Legacy Turbo. Er ist Baujahr 05, Kombi, hat 280PS, ist ein Rechtslenker und Handschalter. An das Auto geraten bin ich durch einen guten Bekannten, der mir diese Marke bald ein Jahr schmackhaft machte, bis ich schlußendlich angebissen habe.
Da es mein erster Subaru ist, erscheint mir einiges noch etwas unklar, weswegen ich ein paar Fragen hätte:

1. Welches Öl ist das passende?
Hier scheinen die Meinungen auseinander zu gehen, denn die Einen sagen 5W40, andere schwören auf 10W60. Das ist jetzt auch so drin, wird regelmäßig kontrolliert. Das Auto wird größtenteils auf Landstrassen bewegt, seltener auf Autobahnen.

2. Ölstand.
Wie kommt es, dass er im warmen Zustand weniger anzeigt? Liegt es daran, dass es ein Boxer ist? Denn bei allen anderen, die Ich kenne, war es genau anders herum.

3. Das Radio.
Es ist noch das orignale McIntosh aus Japan drin. Das ist eigentlich gar nicht schlecht. Besonders mag ich den vorn integrierten CD- Wechsler. Doch die Frequenz geht nur bis 90 MHZ und weiter nicht. Mir wurde erzählt, dass ein sogenannter FM-Splitter das Problem lösen soll. Kann mir jemand erklären, was das ist und wie man es einbaut?

4. Blow Off/ Pop Off.
Ich habe mich überreden lassen, mir so etwas einzubauen. Weiß jemand, wo man ein passendes her bekommt, was auch was taugt?

5. Turbotimer.
Es ist mein allererster Turbo, den ich natürlich momentan noch etwas wie ein rohes Ei behandle. Daher soll so ein Gerät rein, damit die Nachlaufzeit eingehalten werden kann. Ist es schwer, so eins zu installieren?

Ich danke jetzt schon mal und freue mich auf interessante Dialoge.
Grüße.

Ist mit dem Radio gar nicht so einfach, da es keinem externen CD-Wechsler hat. Der ist vorne im Radio drin. Damit existiert auch kein Anschluss an den man den Adapter hängen könnte.
Und hier darf nicht der FM Splitter mit einem FM Transmitter verwechselt werden. Ersteres soll dazu in der Lage sein, mir das volle Frequenzband zu öffnen, so dass ich Sender oberhalb der 90MHz bekomme.

Alle anderen Fragen wurden mir heute nachmittag in der Werkstatt beantwortet.
Bis auf eine. Da ergab auch die Suche nichts konkretes. Ich suche eine passende Uppipe. Ich hab hier zwar eine, aber laut Werkstatt passt die nicht drauf.
Kennt jemand hier einen Laden, wo ich für den Legacy eine passende bekomme?

Dankeschön. Damit komm ich doch schon weiter.

Ein anderes Thema ist die Pre-Turbo Uppipe, die rein soll. Ich habe hier zwar schon eine da, aber man hat mir wenig Hoffnungen gemacht, denn sie könnte passen oder auch nicht. Es ist ein Rohr mit Flexeinsatz und Anschluss für die Sonde, es steckt aber schon ein Celfix drin.
Brauche ich eine ganz bestimmte, oder geht da auch Zeug aus den Imprezas?
Ich habe den 2 Liter Turbo mit 280 PS, ein Motor den man zumindest schon kennt.