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Zitat
TD05 gabs noch mit dem 90° Bogen am Ladereingang, oder? Ich meine das waren JDM WRX?!
Bringt leider alles wenig.Im 3. Gang von 2000 u/min bis Begrenzer ca. 50°C
Im 4. Gang von 2000 u/min bis Begrenzer ca. 60°C
Im 5 Gang von 130-190 Km/h ca. 70°C
Alles bei 5°C außentempertur, bei der Insoric Messung waren es 24°C
Hat sich schonmal jemand mit dem WLLK vom Legacy beschäftigt? Den Widerstand für die elektrische Wasserpumpe habe ich schon überbrückt, bzw. entfernt das bringt aber kaum etwas
Mich würde jetzt interessieren ob schonmal jemand eine bessere Pumpe und/oder einen besseren Niedertemperatur Wasserkühler verbaut hat und was es gebracht hat
Oder ob es sinnvoller wäre gleich auf einen Luft/Luft Kühler zu wechseln, vom GC8 STI oder GT zb.