@Samski:
Man benötigt das Tactrix Openport 2.0 Dongle dafür.
Link:
https://www.tactrix.com/index.php?option…ted=1&Itemid=53
Es gibt auch auf Aliexpress nachbauten für um 15 - 25 EUR. Habe sogar auch ein solches da und auch zum Auslesen benutzt. Allerdings traue ich mich nicht mit dem China-Ding auf die ECU schreibend zuzugreifen. Denn wenn da was bei schief geht, kann man sich ein neues Steuergerät kaufen.
Wollte noch die Info hinterlassen, dass man mit dem obigen Tool genau wissen muss, was man da tut. Mit einer falschen oder fehlerhaften Typendatei und schreibendem Zugriff auf das Steuergerät, kann man problemlos das Steuergerät zu Schrott programmieren. Dann läuft nichts mehr.
Bei mir war das Problem das Gleiche mit den festgebackenen Sonden. Man kann da aber mit Helicoil dran, wenn man die Gewinde mit Gewalt mit-rausgedreht hat. So wollte es meine Subaru-Werkstatt machen und ich traue ihr so eine Arbeit auch zu. Aber ich wollte es lieber mit der obigen Software zuerst probieren.
Mit der obigen Software kannst Du auch die Zündkennfelder verändern, etc. Die STI-Fahrer nutzen das zum tunen ihrer Motoren. Such mal im Forum nach Tactrix, dann kannst Du sehen was alles damit möglich ist und auch welche Gefahren es birgt.