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- Bei Kurvenfahrten: ohne Gasgeben oder auskuppeln durchfahren und erst am Kurvenausgang (bzw nach dem Scheitelpunkt) Gas geben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (20. Dezember 2011, 13:05)
Besser ist es eine passende (nicht zu hohe!) Kurveneingangsgeschwindigkeit zu wählen und dann unter leichtem (!) Zug die Kurve mit konstanter Geschwindigkeit zu durchfahren. Korrekt, dass man nach dem Scheitelpunkt wieder verstärkt ans Gas geht.
Zitat von »"Röhrl"«
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere
Genauso fährt man ein Motorrad ...
Zitat von »"Röhrl"«
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere
Beim Zweirad gelten ja schließlich ganz andere Bedingungen; es wird bei zu niedriger Geschwindigkeit instabil. Ein vierrädriges Auto fährt in der Kurve am stabilsten, wenn es antriebslos ist. Darum lernen wir beim Fahrsicherheitstraining ja, wenn's brenzlig wird die Kupplung zu treten (bei veralteten Autos) bzw. das Gaspedal loszulassen (bei zeitgemäßen Autos).
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »patGT« (21. Dezember 2011, 12:59)
Im Wintertraining in Samedan haben wir übrigens immer wieder gelernt und Dutzende Male geübt, wenn's brenzlig wird --> voll bremsen im ABS und auf der Bremse mit präzisen Lenkbewegungen das Hindernis umfahren.
Der Walter Röhrl hatte den linken Fuß an der Bremse, so konnte er schneller zwischen Brems- und Gaswirkung richtungswirksam arbeiten.
wenn's brenzlig wird die Kupplung zu treten (bei veralteten Autos) bzw. das Gaspedal loszulassen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subaru Nachbar« (21. Dezember 2011, 18:38)
Darum lernen wir beim Fahrsicherheitstraining ja, wenn's brenzlig wird die Kupplung zu treten (bei veralteten Autos) bzw. das Gaspedal loszulassen (bei zeitgemäßen Autos).
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Allsquare« (21. Dezember 2011, 18:44)
Bei Dir würd ich nicht mal mit Helm mitfahren!
Zitat von »"patGT"«
Deshalb empfehle ich Dir dringend den Besuch einschlägiger Fahrtrainings. Das öffnet die Augen im wahrsten Sinne des Wortes und kann Schlimmes verhindern.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »komadori« (22. Dezember 2011, 08:44)
Viele hier im Forum und erst recht im Club haben viele Jahre Erfahrung im, nennen wir es engagiert, Auto fahren.
Dazu gehören viele Fahrkurse und Rennstreckentage.
Die Leute hier können Auto fahren.
Hinzu kommt, daß viele die Arroganz wittern, häufig Respekt vermissen.
... zumindest mangelnder Respekt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Allsquare« (22. Dezember 2011, 15:41)