Subaru Community

n`abend gemeinde

Wie genau funktioniert diese Verteilung? bei subaru ch steht z.b unteranderm:

Zitat

Das 4-Kanal-ABS arbeitet im Zusammenspiel mit einer elektronischen Bremskraftverteilung, die auf die Fahrzeugbelastung reagiert und zum Beispiel ein Überbremsen der entlasteten Hinterräder schon unterhalb der Blockiergrenze vermeidet. Der Bremsassistent baut bei einer Schnellbremsung sofort den vollen Bremsdruck auf, auch wenn der Fahrer nicht genügend stark aufs Pedal tritt.

Kann man sich das ganze ähndlich wie z.b das EBS bei nem LKW vorstellen? Beim EBS werden bei einer teilbremsung alle Achsen des Zuges (LKW+Anhänger/Auflieger) gleich fest betätigt. erst wenn man in die nähe einer Vollbremsung kommt, wird Achslastabhängig gebremst.
Würde also heisen das der Legy im normalfall hinten und vorne etwa gleich bremst, was die voderen Bremsen schonen, und die hinteren von Verrostung schützen würde.

Kann mir einer sagen ob das wirklich so ist oder ob sich hinter der Superbezeichnung doch nicht so viel wie erwartet versteckt?

gruss ändu