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Batterie leert sich komplett, was kann Strom ziehen?

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talesntrails

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  • »talesntrails« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. Dezember 2011, 22:20

Batterie leert sich komplett, was kann Strom ziehen?

Hallo
Ich habe einen Subaru Legacy 2.5 GX von 1999, vor kurzem occasion gekauft. Habe ihn 4 Tage stehen gelassen, jetzt ist die Batterie komplett leer. Bin mir sicher das kein Licht mehr gebrannt hat, als ich ihn das letzte mal abgestellt habe. Allerdings kann es durchaus sein, dass ich die Heckscheibenheizung oder die Seitenspiegelheizung eingeschaltet hatte vor dem letzten ausschalten. Aber die sollten doch ausgehen sobald der Motor aus ist? Was könnte sonst noch strom ziehen?, Auto war vorher grad im Service und Batterie geprüft, da war sie noch gut, ist auch immer problemlos angesprungen.

Vielen Dank für Ideen, will möglichst verhindern dass mir die neue Batterie auch gleich wieder komplett runter geht ;)

poffmoff

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2

Donnerstag, 1. Dezember 2011, 23:01

türen waren alle zu? die "tür offen anzeige" zieht auch strom.... der schalter auf der lenkseule fürs parklicht war aus? anderes radio verbaut das ev. falsch angeschlossen ist und bei zündung aus weiterläuft? irgendwelche alarmanlagen, marderschreck, standheizung o.ä. verbaut?
Forry SF T AT LPG

talesntrails

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3

Donnerstag, 1. Dezember 2011, 23:36

danke für die ideen.
türen waren alle zu, radio, alarmanlage, standheizung oder marderschreck auch nicht. schalter fürs parklicht könnts noch am ehesten gewesen sein, muss ich gleich checken wenn ich morgen die neue batterie rein mache.
besten dank

Profeus

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4

Freitag, 2. Dezember 2011, 07:59

entweder Standlichtschalter auf Lenksäule an

oder ein Innenlämpchen an

oder Kofferraumlampe, evtl. schliesst die Heckklappe aber Lampe brennt weiter ?

4 Tage, da kann das ein 5 Watt Birnchen sein oder so

Heckheizung o.ä. nicht, weil geht ohne Zündung nicht und würde auch Batterie in locker 3 Std. leersaugen


absolut leere Batterien sind übrigens dadurch meist hinüber...

Carver

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5

Freitag, 2. Dezember 2011, 13:52

was ich schon hatte ... nicht beim Subaru!
1. Bremslicht bleibt an.
2. Zentralverriegelung: Irgendein Schloss klemmt (in dem Fall der Kofferraum) und der Motor wimmert vor sich hin.

Beim Subaru ist aber der kultige Standlichtschalter auf der Lenksäule immer ein heisser Tip.

In drei Autos habe ich Batterietrenner eingebaut.
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RGS

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6

Freitag, 2. Dezember 2011, 14:02

Das übliche Vorgehen:
Wenn die Batterie keinen Zellschluss hat ( kann auch bei neuen Batterien der Fall sein :prophezei: ) und der Wasserstand io ist,
Messgerät zwischen hängen und "Ruhestrom" messen wenn alles ausgeschaltet ist.
Ist dieser zu hoch, eine Sicherung nach der anderen ziehen und nachschauen was das Messgerät dazu sagt.
Sollte so der Uebeltäter gefunden werden, einfach nachsehen was alles daran angeschlossen ist, oder mal alles durchtesten schauen was nicht mehr funzt.
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Profeus

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7

Freitag, 2. Dezember 2011, 14:31

Batterietrenner ?

na toll, dann vergisst das Radio die Sender, das Steuergerät seine Anlerndaten usw...

Carver

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8

Freitag, 2. Dezember 2011, 14:43

Radio mit Senderspeicher? Gibt´s sowas noch? Das warn die mit Casettendeck, oder ?
Die ECU ist so oder so resettet. Wenn die Batterie leer ist. Unterschied: mit Batterietrenner: Einmal drehen -> Strom wieder da.
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