Mit ungeöffnet meine ich Rumpf und Kopf ist unberührt. Also quasi noch erste Kopfdichtungen usw.
Hat mit "Bifuel" nichts zu tun, sondern eher mit dem 2.5er Motor generell. Ist ja auch nicht als Bifuel konzipiert, das wird ja nur in bestimmten Ländern nachgerüstet. Das ist ein ganz normaler Benziner wo was hinterher reingefrickelt wird. Schon alleine die Probleme durch schlechten Einbau sind enorm.
Also ja, ich finde die Laufleistung schon so hoch das ich eben stark einen mechanischen Defekt vermute.
Dann habe ich einen Ungeöffneten mit knapp 180.000 problemlosen Kilometern. Leider seit zwei Jahren wegen Krankheit und Rente mit extrem viel Kurzstrecke. Die BRC- Anlage, die die Italiener eingebaut haben, ist aber nicht reingefrickelt, sondern eher sehr professionell verbaut.
Das ganze nennt sich dann "Bifuel"
Ich überlege echt, mir einen neuen Outback mit Gas bei den italienischen Freunden zu besorgen...
Gruß
Bifuel