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da_cybot

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  • »da_cybot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

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1

Montag, 24. Februar 2020, 17:48

Outback 2016 (BS): Neue Sommerreifen, brauche Tipps!

Hallo zusammen,
brauche mal wieder eure Hilfe. Bin mit der Entscheidung neuer Sommerreifen überfordert.
Fahre Outback Sport 2016 als Diesel und brauche neue Sommerreifen. Ob 225 60 18 oder 235 55 18 weiß ich noch nicht. Tendiere aber zu 235!
Original waren ja die Dueler HP Sport von Bridgestone drauf. Die fand ich schrecklich. Zu laut, zu wenig Rückmeldung, zu wenig Haftung.
Will gar nicht groß in eine Richtung tendieren sondern freue mich über Tipps, mit was ihr sehr gut gefahren seid und mit was ggf. gar nicht.
Danke Danke und viele Grüße!
da_cybot
PS: Falls einer fragt: 90% Straße, 10% Gelände. Davon zwar Montag bis Freitag 85% Autobahn, aber am WE viele Kurven im bayerischen Wald.

El Segundo

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2

Montag, 24. Februar 2020, 18:42

https://www.autobild.de/artikel/sommerre…7-14644399.html

Habe mir auf Grund des Tests die Contis montieren lassen. Bin voll zufrieden (Forry SJ XT). Gute Haftung nass und trocken, auf verschlammten Feldwegen bin ich immer durchgekommen.

Micska

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3

Montag, 24. Februar 2020, 18:51

Aktuell fahre ich 4seasons Michelin, als Sommerreifen war ich beim outlander mit dem uniroyal rainsport 3 suv in 235 sehr zufrieden

Gruß Micha

Dimce

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4

Montag, 24. Februar 2020, 20:31

Habe diese in der Größe 235/55r18 drauf und sind für 90% On- und 10% Off-Road gedacht. Robust und bisher anscheinend auch sehr langlebig.
Nachteil: die gehen auch im Winter gut :)

Subi-Lu

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5

Montag, 24. Februar 2020, 20:45

General Grabber GT.

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6

Dienstag, 25. Februar 2020, 09:09

Nach sehr guten Erfahrungen mit Hankook "K715" (Sommerreifen) auf dem Käfer bekam der Subaru die "Kinergy 4S" (Ganzjahresreifen).

Sie sind etwas lauter als die beim Kauf montierten reinen Sommerreifen, haben aber unter allen Bedingungen sehr gute Haftung und Führung. Letztens bin ich damit wegen einer absurden Sperrung sogar eine üble, zerfurchte Schlammpiste gefahren, die ich normalerweise nur mit einm Quad o.ä.gefahren wäre. Da hatte ich nur Schiß wegen der nicht vorhandenen Bodenfreiheit des Legacy, Vortrieb und Führung war erstklassig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kampfruderer« (28. Februar 2020, 11:47)


da_cybot

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7

Freitag, 28. Februar 2020, 10:44

Servus nochmal,

danke für die Antworten. Ich bin überrascht, wie viele von euch mit Ganjahresreifen unterwegs sind. Kommt mir nicht in die Tüte :pinch:

Ich sehe es wie El Segundo, habe mich auch immer an den Tests orientiert. Aber die Modelle in den Tests passen meist nicht für den Outback, da gibt es dann immer andere Modelle die dann wiederum nicht in den Tests auftauchen :cursing: . Hab früher immer Michelin gefahren, aber die letzten waren auch nicht mehr so dolle. Daher die Frage.

Abschließend noch die Frage, ob jemand gute Erfahrungen mit Goodyear und Hankook (reine Sommerreifen :rolleyes: ) hat?

Hintergrund der Frage ist, dass mein Händler mir von Goodyear unbedingt abrät, soll es wohl zu viele Probleme geben. Hankook soll im Preis-Leistungsbereich immer super sein.

Viele Grüße an alle!

Hias

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8

Freitag, 28. Februar 2020, 19:16

Das mit den Test-Größen ist leidert oft ein Problem. Ich bin bisher im Sommer auch immer Michellin oder Continental gefahren. Guten Gripp hatte ich immer mit beiden, nur die Michellin waren vom Abrollgeräusch her gefühlt etwas besser.
Wenn man zur richtigen Zeit kauft, gibt es von Michellin immer eine Cash-Back Aktion, was den Preis etwas mindert. Ob "Premium" jetzt besser als z.B. Goodyear oder Hankook ist, kann ich leider auch nicht sagen.

Ich schaue mir immer die Testberichte der letzten zwei bis drei Jahre an und nimm dann ein Modell, welches abseits der verschiedenen Größen ohne großen Ausreißer ist.
Abraten würde ich von den Eco-Modellen. Diese sind zwar bei Verschleiß und Spritverbrauch meistens vorne, jedoch was den Gripp betrifft schlechter. Für mich als wenig-Fahrer nicht so relevant, da der Reifen bei mir nur aufgrund des Alters getauscht wird.

Anbei noch ein Link zu einem aktuellen Test:
https://autorevue.at/ratgeber/sommerreifen-test

PS: Schade, dass es so wenig Test von "alten" Reifen gibt. Interessant wäre, wie das Testergebnis nach 2 Jahren mit 50% Profiltiefe ausfällt.

Ratatoesk

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9

Freitag, 28. Februar 2020, 20:14

Letzten Sommer die Hankook Ventus Prime 3 gefahren. Gute Naßhaftung, sehr gute Führung und Trockenhaftung wenig Abrollgeräusche, keine Aquaplaning Probleme, auch in tiefen Spurrillen. Gefahren auf einem Leggy OBK 2007. Mehrverbrauch : Macht man sich als H6 Fahrer jetzt nicht sooo verrückt :-D

da_cybot

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10

Samstag, 29. Februar 2020, 10:37

Das mit den Test-Größen ist leidert oft ein Problem. Ich bin bisher im Sommer auch immer Michellin oder Continental gefahren. Guten Gripp hatte ich immer mit beiden, nur die Michellin waren vom Abrollgeräusch her gefühlt etwas besser.
Wenn man zur richtigen Zeit kauft, gibt es von Michellin immer eine Cash-Back Aktion, was den Preis etwas mindert. Ob "Premium" jetzt besser als z.B. Goodyear oder Hankook ist, kann ich leider auch nicht sagen.

Ich schaue mir immer die Testberichte der letzten zwei bis drei Jahre an und nimm dann ein Modell, welches abseits der verschiedenen Größen ohne großen Ausreißer ist.
Abraten würde ich von den Eco-Modellen. Diese sind zwar bei Verschleiß und Spritverbrauch meistens vorne, jedoch was den Gripp betrifft schlechter. Für mich als wenig-Fahrer nicht so relevant, da der Reifen bei mir nur aufgrund des Alters getauscht wird.

Anbei noch ein Link zu einem aktuellen Test:
https://autorevue.at/ratgeber/sommerreifen-test

PS: Schade, dass es so wenig Test von "alten" Reifen gibt. Interessant wäre, wie das Testergebnis nach 2 Jahren mit 50% Profiltiefe ausfällt.
Genau meine Meinung! Vielen Dank für den Link :thumbsup:

da_cybot

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11

Samstag, 29. Februar 2020, 10:48

Hab mich jetzt für den Bridgestone Turanza T005 entschieden. Kann ja dann berichten, falls Interesse besteht.