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Soubäri

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  • »Soubäri« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2019

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1

Dienstag, 22. Oktober 2019, 18:36

Hallo erstmal :)

PS.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Soubäri« (10. November 2019, 09:32)

ampel2

SC+ Mitglied

Beiträge: 2 531

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2

Dienstag, 22. Oktober 2019, 20:19

Na dann mal willkommen im Forum als aktiver User :-)

wenn Du seit langem mitliest kennst Du die Handbücher hier http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy_Outback/ oder ?
Schau mal ob Deiner mit dabei ist 2009 könnte noch BL/BP oder auch schon BM/BR sein

Das Kühlwasserproblem klingt nach Luft im System bzw. auch Termostat. Das Entlüften ist bei den Boxern nicht so ganz trivial, gibts einige beiträge dazu hier.
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Lukas_WRX

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Beiträge: 6 677

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

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3

Mittwoch, 23. Oktober 2019, 14:45

Hoi

Wir haben ein eigenes Legacy Turbo Forum und dort einen eigenen Legacy GT Thread: Der Legacy GT-Thread (ab MY10)

Schau Dir dort mal mein Video in Beitrag Nr. 232 vom 16.12.2018 an. Bei meinem ZKD-Schaden war der CO2-Test auch negativ.

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