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Antriebswellen, kaputte Seite nach Geräusch identifizieren?

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AgentBignose

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  • »AgentBignose« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 20

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1

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 20:35

Antriebswellen, kaputte Seite nach Geräusch identifizieren?

Hallo zusammen,

vor ca einem Jahr hat mein Legacy beim beschleunigen immer starke Klackergeräusche gemacht.
Vor allem auch nach den guten Tipps hier im Forum habe ich dies dann repariert.

Nachdem ich die rechte vordere Antriebswelle getauscht habe, war ich super happy, dass das Geräusch komplett weg war.
Die linke Seite habe ich dann aus Kostengründen nicht mehr getauscht.

Leider hat jetzt das Klackern wieder angefangen, allerdings ganz eindeutig vor allem bei Rechtskurven.
Bei Linkskurven hört man das Geräusch nicht.

Jetzt frage ich mich ob es tatsächlich so ist, dass wenn die Kreuzgelenke einer Seite verschließen sind Kurven in die andere Richtung problematisch sind?

Ist sowas bekannt? Also Rechtskurve klackert -> linke Welle, links Kurve klackert -> rechte Welle kaputt?

Vielen Dank und Grüße,

Stefan

la2

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 630

Registrierungsdatum: 24. November 2013

Wohnort: Baden Württemberg

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2

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 22:43

Also ja linke Antriebswelle, oftmals ist das Fett des radseitigen Gelenks einfach kaputt/veraltet einmal gründlich reinigen und neues fett rein Geräusch ist weg.
Wenn aber schon beim reinigen auffällt das die Kugeln starken Verschleiß aufzeigen oder die Käfige dann braucht es das Gelenk neu.

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