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Moin ZusammenSorry: wirklich lautes Blinker-Geräusch plus zusätzliche Blinkerkontrolle in jedem Aussenspiegel, was sowohl Fahrer und Beifahrer eindeutig und ohne Verrenkungen erkennen können: wem das nicht genügend eindeutige Signalisierung des Warnblinkers ist, sollte besser kein FZ (mehr) lenken...Also bei meinem Mazda (auch Japaner) blinkte der Schalter mit. Auch wenn es rechtlich nicht sein muss, Sinn macht es schon. So kann das auch mal der Beifahrer checken.
Eben nicht! Der Schalter muss bei aktuellen FZ beleuchtet sein, sobald das Stand/Abblendlicht aktiv ist und er muss so positioniert sein, dass Fahrer und Beifahrer ihn sofort sehen und betätigen können. Sofern es keine Typensondergenehmigung, gibt muss der Schalter daher an prominenter Stelle auffällig gestaltet im Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer platziert sein - macht m.E. schon Sinn.Wenn es nur für den Fahrer gedacht sein soll, dann kann man auch gleich den Schalter auf der Lenksäule belassen wie es Golf und Ford etc. mal hatten. Da war der Schalter ohne Blickkontakt jederzeit zu finden.
Da stimme ich Dir vollumfänglich zu - verstehe ich gerade bei Subaru nicht, die sonst soviel Wert auf Sicherheit legen.Aber gibt ja noch mehr unsinnige halbdurchdachte Sachen, wie TFL ohne Rücklicht
Nur der Vollständigkeit halber: dem ist nicht so...Kontrollleuchten im Schalter sind nichts neues und außer bei Subaru scheinen es alle anderen Hersteller ja auch so zu verbauen.
Nee, is' klar... und was dt. Hersteller machen ist natürlich der Masstab für "richtig und sinnvoll"Irgendwann hatte ich mal meine rosarote Brille verlegt ...
Es ist das Symbol für die Wegfahrsperre, das rot blinkt, wenn der Motor ausgeschaltet wird.
Was mich verwirrt, es hört nach dem Aussteigen und Abschließen nicht auf zu blinken.
Kontrollleuchten im Schalter sind nichts neues und außer bei Subaru scheinen es alle anderen Hersteller ja auch so zu verbauen.
zu 2) immernoch "tea candle style". Habs aber direkt wieder umgerüstet auf LED alles. Mittlerweile gibts sogar im original Subaru Zubehör LED... allerdings nur Innenraum. Ich hatte ja im 16ner schon alles auf LED umgebaut, vorm Verkauf hab ich wieder auf Serie zurückgerüstet und nun alles in den 18ner gebaut.
Ich mag diese ultrahellen LED kennzeichenbeleuchtungen überhaupt nicht.
Zitat
Jedesmal wenn ich den Outback starte "plärt" immer sofort das Radio los. Egal ob es vorher lief oder abgeschaltet war als ich den Wagen abstellte.
Frage:
wie kann ich das dem Outback austreiben?
ICH will bestimmen ob das Radio nach dem Start läuft oder nicht. Also manuell starten und nicht automatisch.
Im Handbuch kann ich dazu nichts finden.
Das Update ist nur für das Navi und geht nur über den Mapdownloader.
Das Radioupdate wurde heut von meiner Werkstatt aufgespielt. Ist wohl dringend notwendig da sonst die komplette Einheit hoch geht-wie es bei einigen schon passiert ist.
Über Wlan geht wohl noch nichts.
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