Diesen Service habe ich in Hohenwestedt bei Subaru/Ford auch genießen dürfen, nachdem im Anschluss an die Inspektion das Licht immer noch zu tief eingestellt war.
Allerdings war das Einstellgerät so alt und ausgeleiert, dass der Mechaniker die Vorderseite des Gerätes mit 2 Fingern angehoben hat, um eine für ihn sinnvolle Messung machen zu können.
Zwischendurch schaute er noch mal in den Innenraum und suchte nach dem Rad für die Scheinwerferhöheneinstellung. HALLO XENON !!
Nachdem das ganze auch überhaupt keine Besserung brachte, bin ich nach Rendsburg zu Peugeot und habe dort Lichttest machen lassen.
(Neue gut ausgestattete Werkstatt mit serviceorientiertem Kundenkontakt, den ich schon wegen anderer Fahrzeuge aus der Familie kenne)
Jetzt leuchtet das Abblendlicht fast doppelt so weit und niemand hat mich seit dem angeblinkt, weil er sich geblendet gefühlt hat.
Will sagen: Was nützt einem eine gratis Serviceleistung, wenn mit fehlerhaftem Messequipment "hantiert" wird und das Personal eklatante Wissenslücken hat? Das ist lebensgefährlich.
@mike ich schau noch mal nach, wobei aktuell kein Handlungsbedarf besteht, weil das Licht prima eingestellt ist.