Subaru Community

gerade Teerstrecke, dann ein paar Querstriche mit Kreide auf den REifen machen und etwas fahren. Am Abrieb der Kreise sieht man, ob gleichmäßig abgefahren wird. Wenn ja: Perfekter Luftdruck... Wenn Mittig abgefahren: Zu hoch, wenn Aussen abgefahren: Zu niedrig...

Klink mich auch mal mit ein. Gerade Verbrauchsgespräche sind immer recht interessant,denn ich glaube ,jeder Subaru -Fahrer hat schon versucht,seinen anfänglich doch eher hohen Verbrauch nach und nach zu drücken und sich dann einen abzufreuen.
Ich fahre zwar den Nachfolger BL/BP mit 165 PS,aber auch ich habe schon bemerkt,das es gerade beim Subaru sehr darauf ankommt,wie man fährt. Dementsprechend fällt oder steigt der Verbrauch extrem. Bei meinem vorherigen Toyota Avensis war es relativ egal wie ich fuhr, der Verbrauch war nahezu immer gleich.
Meinen Legacy hatte ich anfangs nicht unter 10 Liter bekommen und war schon etwas gefrustet,das er so viel säuft. aber dann kam die erste Urlaubsreise ( von Mitte Deutschland nach Dänemark) und bei 130-140 per Tempomat fiel der Verbrauch auf sagenhafte 7,8 Liter.
Als wir wieder daheim waren und es wieder jeden Tag per Kurzstrecke an die Arbeit ging, stieg er bei Minusgraden auf fast 12 Liter,und das bei schonender Fahrweise.
Aber im Schnitt bin ich im Alltag eigentlich immer bei ca. 10 Litern. Ist ein bißchen viel,aber noch im Rahmen denke ich.Trotzdem macht das Auto Spaß und ist ein sehr angenehmer Reisebegleiter.
Leider habe ich bis jetzt die Vorzüge des Allrads noch nicht erleben dürfen, da bei uns diesen Winter nicht EINMAL Schnee lag. Null,absolut nichts. Und wenn,dann war der Schnee so schnell wieder weg wie er kam. Schade,ich wollte doch endlich mal mit meinem ersten Allrad spielen gehen.
Naja,nächstes Jahr vielleicht. Jetz brauch ich ihn nicht mehr....

@Odenwaldhölle: Wo hast du das mit 500kg her? Im Prospekt steht 750kg ungebremst!

Wie viel Holz kannst du laden? Zizat http://forum.motorsaegen-portal.de/viewt…hp?f=13&t=11974

"das mit dem Brennholzgewicht hab ich schon mehrfach auf der Waage überprüft...........
der m3 frisches Buchen oder Eichenholz wiegt 1,2 bis 1,4 Tonnen....
umgerechnet kommt ein Raummeter (=Ster) dann auf mindestens 850 KG...
beim Laden und Gewicht abschätzen sollte man von daher eher nach oben abrunden........ sonst kann es teuer werden - ab 10% Überladung gibt es keine Gnade............"

Dass was abreisst, bruchst du nicht befürchten. Gebremst darfst du nämlich 1,6t ziehen (Also 750kg wegem Bremsen). Hatte schon mehrfach für eine kurze Strecke und nur bergauf 1,1t am Haken.
Also das Auto ist nicht das Probelm - nur die Polizei.

Da sind wir auf einer Länge, ich fahre auch 2,5 Bar ..

Könnte die geringe Zuglast an der Anhängerkupplung liegen? Ich versteh das nicht....

Zitat

Könnte die geringe Zuglast an der Anhängerkupplung liegen?

Moeglicherweise gibt es unterschiedliche Anhaengelastfreigaben fuer abnehmbare & fest installierte AHKupplungen.



Gruß Kieler