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TheLegacy

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1

Sonntag, 2. Februar 2014, 12:08

Teile Zubehör vs. original Teil

Ich benötige dringend einen Satz Kotflügel für meinen 89`er Legacy. Jedoch liegt mir die Entscheidung schwer im Magen!

Teile Zubehör 200€ das Set

Subaru 460€ das Set

Beide Versionen natürlich unlackiert!


Ich habe schon viel schlechtes von den Zubhörteilen gehört! Nicht passgenau, rosten schneller weg und man soll lieber die paar hundert Euro für die originalen investieren. Ich würde gern mal Eure Erfahrungen und Meinungen dazu hören. Danke.

Feudel79

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2

Sonntag, 2. Februar 2014, 13:49

Moinmoin Thelegacy und andere mitleser :-) ,

Ich konnte bisher keine Unterschiede feststellen bezüglich Original oder Freien Markt.
Bei Teilen von Subaru habe ich keine Erfahrungen sondern nur von diversen anderen Marken.

MfG Feudel

Baumschubser

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3

Sonntag, 2. Februar 2014, 14:03

Ich konnte bisher keine Unterschiede feststellen bezüglich Original oder Freien Markt.
Bei Teilen von Subaru habe ich keine Erfahrungen sondern nur von diversen anderen Marken.

Wie willst Du denn keine Unterschiede feststellen können, wenn Du mit den Originalteilen keine Erfahrungen hast? :confused:
:kratz:


Gruß
Stephan

d3nn1s

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4

Sonntag, 2. Februar 2014, 14:03

da würde ich nicht lange überlegen. zubehör ist mitlerweile nichtmehr sehrviel schlechter als "original" wobei viele hersteller ihre ware auch "nur" azs dem E-Teile handel beziehen.

Ich würde zubehör nehmen, lackieren und dann von innen schön versiegeln, dann überleben die kotflügel das auto ;)
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

5

Sonntag, 2. Februar 2014, 14:09

Wie schon erwähnt...
Meistens von den gleichen Produzenten, da so eine Form herzustellen massig Geld verschlingt.

TheLegacy

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6

Sonntag, 2. Februar 2014, 16:34

Ich habe schon mit vielen Herstellern telefoniert und alle raten mir davon ab. Und um Euch nicht zu enttäschen, sie sind nicht aus dem Subaru Werk sondern kopien davon. Deßhalb weiß ich leider nicht, wie lange sie halten werden.

carlsberg007

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7

Sonntag, 2. Februar 2014, 16:38

zubehörbleche haben meist schlechtere Stahlqualität bzw Materialstärke und schlechtere passgenauigkeit

berndi

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8

Montag, 3. Februar 2014, 12:36

Für solche Zubehörteile übernehmen Dritthersteller die Pressen vom Originalhersteller. Aber es wird einfach drauf los produziert, ohne die Pressen zu warten und Geld für ein ordentliches Qualitätsmanagementsystem zu investieren. Irgendwo her kommt ja der billige Preis. Nur jene Teile, die in der Toleranzvorgabe von Subaru liegen, werden Original-Ersatzteil.
Zuerst hätte ich gesagt: Was willst du viel Geld ausgeben, wenn die Kiste schon so alt ist. Aber wenn ich's recht weiss, soll der noch eine H-Nummer bekommen. Meine Werkstatt (kein Subaru-Vertreter) rät auch zu Originalen, weil er mit den anderen fast immer schlechte Erfahrungen gemacht hat. Es macht dann mehr Arbeit die Teile anzupassen und dann kommt es wieder gleich teuer. Die Stahl-Qualität selbst wäre meiner Meinung nach nicht das Problem, siehe oben. Fazit: Der fähige und gut ausgerüstete Selbermacher-Sparfuchs nimmt billig, die anderen Original. (Ausser, die Werkstatt rät guten Gewissens zu einem anderen Hersteller, was es auch gibt. Z.B. Anlasser, Sensoren, ...)

TheLegacy

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9

Montag, 3. Februar 2014, 13:19

Ich bin auch schon kurz davor das noname Produkt zu kaufen! Jedoch lackieren un dann anpassen wird echt schlecht sein.

Ein paar Meinungen von denen die solche Teile fahren wäre vielleicht mal interssant! Vielleicht sind die günstig Teile doch nicht so schlecht und ich lase mich noch überzeugen! Sobald da Lack und konservierung drauf ist kann es doch nicht anders sein oder was?

berndi

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10

Montag, 3. Februar 2014, 13:37

Meine Werkstatt berichtet, dass lediglich die Passgenauigkeit von schlechter Qualität ist.

subaru_aw

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11

Montag, 3. Februar 2014, 17:12

Wenn die Blechqualität schlecht ist, kannst du lackieren und konservieren so viel du willst. Der Rost kommt dann von innen.
Das kann aber auch beim Originalteil passieren. Ich hatte mal einen Golf 3, damals neu gekauft. Hat nicht sehr lange gedauert, da kam an der Heckklappe Rost von innen heraus. Da kannst du nichts machen.
Ich würde aber wahrscheinlich die original Teile nehmen.

TheLegacy

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12

Montag, 3. Februar 2014, 18:26

Ich würde auch die original Teile nehmen. Subaru Deutschland bestellt sie direkt über Japan. Einer liegt schon hier in Deutschland.

freeman303

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13

Montag, 3. Februar 2014, 19:02

Bezüglich Ersatzteilen bezogen auf den Impreza MY99 kann ich sagen, dass z.B. Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer des Ersatzteilherstellers "DEPO" (ist eine große Firma in Taiwan die für viele Marken Ersatzteile herstellt) sehr gut sind. Man merkt kaum einen Unterschied zu Originalteilen.

Dafür musste ich übelste Erfahrungen machen, als ich mehrfach bei unterschiedlichen Händlern versuchte Teile der Auspuffanlage (Endtopf, Verbindungsrohre, Kat und Hosenrohr) einzubauen. Die Teile sahen den Originalen in Form nicht mal ähnlich. Sämtliche Teilen hätten zugesägt werden müssen, damit diese in die Auspuffanlage passen. Teilweise waren da Kits dabei, dass die Auspuffanlage auf der anderen Seite des Fahrzeugs hätte verlaufen müssen, wenn man die montiert hätte, als die Originale verlief. Das waren aber keine Teile der Firma DEPO.

Mit Karosserieteilen hatte ich leider bisher keine Erfahrungen sammeln können.

Für den Legacy könnte sich der OP nach Kotflügeln von Schrottplätzen bzw. von einem geschlachteten Fahrzeug umgucken. Es wären dann gebrauchte Ersatzteile, die garantiert passen. Kann gut sein, dass er welche findet, die gar keinen Rost haben und sogar gleich in seiner Farbe lackiert sind.

Hier noch zwei nützliche Links für die Teilesuche:

Hier sollte er per Email anfragen: http://www.subaru-gebrauchtteile.de/

Und hier über die Suche: http://www.callparts.de

GC8 Fahrer

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14

Montag, 3. Februar 2014, 19:24

zubehörbleche haben meist schlechtere Stahlqualität bzw Materialstärke und schlechtere passgenauigkeit
So sieht es aus. :thumbsup:


Ich bin auch schon kurz davor das noname Produkt zu kaufen! Jedoch lackieren un dann anpassen wird echt schlecht sein.
Wenn erst versuchen anzupassen. Ist billiger aber das Risiko kaufst du mit! Wenn du Zeit hast und dir evtl. den Sackstand mit der Reklamationsgeschichte antun willst....

Ein paar Meinungen von denen die solche Teile fahren wäre vielleicht mal interssant! Vielleicht sind die günstig Teile doch nicht so schlecht und ich lase mich noch überzeugen! Sobald da Lack und konservierung drauf ist kann es doch nicht anders sein oder was?
Ich habe noch einen schönen Golf IV oder V Kotflügel vorne rechts, aus dem mittleren Preissegment, von innen schön grundiert und dann noch mit U-schutz einen hinterher. Alles vorbereitet sollte ja schnell gehen und billig sein, ist ja auch kein Exot der Wagen also wird schon passen...

Wenn es nicht so schwierig wäre hier ein Video einzustellen würdest du jetzt sehen wie ich da DING mit einem 5Kilo Hammer kleinpelze. Man kann heutzutage mit allem in die Sch..ße fassen aber mit Originalteilen ist dieses Risiko einfach geringer.

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung.
:popkorn:

TheLegacy

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15

Montag, 3. Februar 2014, 19:30

Für den Legacy könnte sich der OP nach Kotflügeln von Schrottplätzen bzw. von einem geschlachteten Fahrzeug umgucken. Es wären dann gebrauchte Ersatzteile, die garantiert passen. Kann gut sein, dass er welche findet, die gar keinen Rost haben und sogar gleich in seiner Farbe lackiert sind.

Ich habe schon unzählige Telefonate diesbezüglich gehabt und zähle schon garnicht mehr mit! Schrottplätze haben meist nur Motorenteile und Elektronik da. Die Privaten wollen das Fahrzeug am Stück loswerden, obwohl ich ihnen mehr für die Teile biete. Meist sind die Fahrzeug sogar schon zum Teil geschlachtet! Andere stehen einfach zu weit entfernt! Da lohnt sich der Aufwand meist nicht und die Versandkosten sind zu hoch.

Ich habe leider nicht die Möglichkeit mir ein zweites Fahrzeug hier hinzustellen!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (4. Februar 2014, 00:34) aus folgendem Grund: Zitat und Antwort getrennt


GC8 Fahrer

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16

Montag, 3. Februar 2014, 19:38

Bezüglich Ersatzteilen bezogen auf den Impreza MY99 kann ich sagen, dass z.B. Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer des Ersatzteilherstellers "DEPO" (ist eine große Firma in Taiwan die für viele Marken Ersatzteile herstellt) sehr gut sind. Man merkt kaum einen Unterschied zu Originalteilen.
Da fällt mir gerade ein, das ich noch einen rechten DEPO Scheinwerfer für einen 99´Impreza habe. Der hat aber nicht gepasst oder besser gesagt konnte der originale Motor der Leuchtweitenregulierung keinen Halt im DEPO Scheinwerfer finden. Andere Seite hat aber funktioniert.

Auch große Firmen produzieren A, B und C Ware schreiben das aber meistens nicht mit dazu.

Miles

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17

Dienstag, 4. Februar 2014, 19:42

Sorry, aber gerade Depo ist leider eines der besten Negativbeispiele von allen. Hatte schon mehrere Depo Scheinwerfer in der einen und das OEM Teil in der andren Hand und der Unterschied war einfach nur MASSIV! Schlechte Materialqualität, Passgenauigkeit hinterm Mond und teilweise ist die Beschichtung drinnen schon von den Neuteilen abgebröselt.

Nach meinen Erfahrungen kann ich immerweider zu OEM Teilen raten. Gerade bei Blechteilen. Wie hier schon geschrieben, die Anpassungsarbeit macht den Preisvorteil wieder hinfällig.

Bei Elektronikteilen gibts ja oft mal Sachen die auch in anderen Autos verbaut werden und deswegen nicht den "Subaru-Preis" haben aber trotzdem OEM Qualität, bei Blechteilen funktioniert das ja leider nicht :D

TheLegacy

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18

Dienstag, 4. Februar 2014, 20:13

Sorry, aber gerade Depo ist leider eines der besten Negativbeispiele von allen. Hatte schon mehrere Depo Scheinwerfer in der einen und das OEM Teil in der andren Hand und der Unterschied war einfach nur MASSIV! Schlechte Materialqualität, Passgenauigkeit hinterm Mond und teilweise ist die Beschichtung drinnen schon von den Neuteilen abgebröselt.

Nach meinen Erfahrungen kann ich immerweider zu OEM Teilen raten. Gerade bei Blechteilen. Wie hier schon geschrieben, die Anpassungsarbeit macht den Preisvorteil wieder hinfällig.

Bei Elektronikteilen gibts ja oft mal Sachen die auch in anderen Autos verbaut werden und deswegen nicht den "Subaru-Preis" haben aber trotzdem OEM Qualität, bei Blechteilen funktioniert das ja leider nicht :D

Danke dafür! Das wollte ich hören! Es geht hier um Blechteile und keine Kleinkramteile! Die kann ich mir auch von Fremdherstellern suchen. :thumbsup:

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19

Dienstag, 4. Februar 2014, 23:52

Meine persönliche Erfahrung mit einer anderen Marke mit dem klassischem Beispiel Auspuff (von vorn bis hinten):

Das Original hat 9 Jahre gehalten, die Ersatzteile "in Erstausrüsterqualität" waren nach 1,5 Jahren durchgerostet.

Ganz ehrlich, wer billig kauft kauft zweimal! Und das nicht nur beim Auspuff

Kieler

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20

Mittwoch, 5. Februar 2014, 20:44

Dem kann ich mich nur anschließen: aus eigener Erfahrung, egal welche Marke --> original Teil ist immer zu empfehlen. Billig bringt in der Regel nur kurzfristige Besserung. Was das Blech angeht: der Preisunterschied muß ja "irgendwo herkommen" - soll heißen, wundere Dich nicht wenn die Billigen schneller rosten aufgrund schlechter Materialqualitaet...da kannste soviel lackieren & konservieren wie Du willst, hilft nur nicht gegen schlechte Qualitaet.



Gruß Kieler