kann dem gesagten von lukas voll und ganz zustimmen...
das mit dem tank könnte ich mir aber so vorstellen...bei meinem motorrad z,b. sollten laut werksangabe 22 liter reinpassen...gehen aber höchstens 20.5 rein...könnte doch ähnlich beim subi sein...
Also wenn ich bei mir die Tanklampe leuchtet, mache ich mir noch garkeinen Plan. Ich beobachte dann die Nadel. Erst wenn die Nadel unter dem untersten Strich auf der Skala ist fahre ich tanken, und das sind meist noch ca. 30 bis 50 km, je nach Fahrweise. Dann sind immer noch ca. 3 bis 4 Liter im Tank. Als ich mal auf die Autobahn rauffuhr, und direkt beim rauffahren die Leuchte anging, bin ich noch 65km gefahren, allerdings nur 110kmh hinter einem LKW. Hab ihn dann vollgetankt, und siehe da: wieder noch 3 liter drin gehabt, zumindest wenn man davon ausgeht das wirklich so viel reingeht wie Subaru angibt.
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...
Wahrscheinlich läßt sich so ein Geber nicht bei jedem
Auto exakt gleich einstellen.
Ich hab den Tageskm genullt, als Lampi kam und hab auf der
Autobahn auf 130 im 6. reduziert und nicht stark beschleunigt, wollte nur heimrollen und nach den besagten 46 km....
und ein Unterschied ist ja da auch noch, ich habe nen MY02 WRX, du nen MY03 STi, vieleicht ist das Verhalten der Tanknadel usw. auch wieder unterschiedlich.
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...
Meine Tankuhr ärgert mich ziemlich extrem.bis die Nadel genau auf den obersten Strich zeigt,fahre ich 80 km,auf 3/4 zeigt der Tageskilometerzähler dann 120 km ..ein witz.
Letztens ist meinLämpchen angegangen und ich hab gedacht mich trifft der Schalg,ich hatte keine 400 km gefahren.Als ich dann mit 450 km an der Tanke stand gingen nur 47 liter rein.
Von einer präzisen Tankuhr kann keine rede sein.
Don´t you think it´s dangerous to sell guns in a bank?
Das wage ich zu bezweifeln,wir haben im Moseltal sehr schöne Landstrassen.Ich kann mic nicht im geringsten im Gesamtverbrauch beschweren,selbst Herrn D. aus T. is die Kinnlade runtergeklappt als ich ihm von meine Verbrauch berichtete.Wenn es nicht voran geht versuche ich zu sparen(60 km/h 4. Gang) und wo es geht lass ich die Sau im Rahmen des Möglichen raus.nur macht die Tankuhr was sie will,find ich halt nicht cool...
Don´t you think it´s dangerous to sell guns in a bank?
Hallo Jon !
Das Radio ist ein Alpine !
Wenn Du ein DIN-Radio in den WRX/STI ab MY01 einbauen willst mußt Du auf jeden Fall eins mit abnehmbarem Frontrahmen nehmen.Sollte Dir aber jeder Hifihändler sagen können.Eines weiß ich ganz sicher,die Blaupunkt passen nicht.
Die Instrumente sind die 45'er Omori's aus der Sammelbestellung von Tobi,da war der Einbaurahmen mit dabei,und eingebaut habe ich das ganze selbst.War nicht ganz einfach da der Rahmen für die Omori's in mühevoller Kleinarbeit angepasst werden mußte.
Gruß Timo,
[i]Wer durch die Hölle will muß verteufelt gut fahren.[/i]
Wieso sollen keine Blaupunkt passen?? Als ich ein meinen WRX gekauft hatte war ein Blaupunkt CD-Radio drin. Mittlerweile habe ich aber ein JVC eingebaut, zwecks MP3 und besserem Design.
Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...
Ich hatte mir bei meinem Hifihändler ein paar Blaupunktmodelle angeschaut und davon passte keines,da sie alle keinen abnehmbaren Rahmen hatten (ich wollte unbedingt eines mit MP3-Player).
Es kann durchaus sein das es von Blaupunkt irgendwo Modelle gibt die passen,ich kenne nicht alle Modelle.
@Dominik83
Warum sollte ich die Displayverstellung nicht nutzen können ?? Funzt wunderbar. Sonst könnte ich ja auch keine CD einlegen.
Gruß Timo,
[i]Wer durch die Hölle will muß verteufelt gut fahren.[/i]