Moin Leude,
ich wollte mich noch mal nach langer Grippe-Krankheit meiner selbst und meiner gesamten Familie (4 Wochen waren meine Frau und ich und die 2 Kids im Wechsel auf der Nase gelegen...) melden:
Ich bin immer noch auf der Suche nach einem Subaru und habe nun viel gelesen und auch noch mal den Sinn und Zweck des Wagens für mich beleuchtet und möchte euch um euere Meinung dazu bitten.
Was muss der Wagen für mich können:
Es wäre das zweite Fun Fahrzeug, was sicher unter 10tkm im Jahr bewegt würde, wahrscheinlich auch nur Saison 04-10.
Ich brauche ein alltagstaugliches Fahrzeug, mit Klima, Airbags, Rücksitze mit ISofix (dann aber auch bitte keinen Überrollbügel statt der Rückbank!) für die Kindersitze, das ich auch auf der Autobahn fahren kann ohne einen Hörschaden oder Kopfweh zu bekommen, der relativ wertstabil ist und nicht allzu prollig aussieht. Er soll einigermaßen modern sein und am besten klassisch in blau, goldene Felgen...
Zu meinem angedachten Rallye Einsatz: Jetzt mal ehrlich- das wird einfach nicht passieren, weil hier in NRW keine Rallyekurse für Anfänger angeboten werden und ich das auch einfach von der Zeit nicht hinbekommen werde, dass ich an nem Wochenende nach Österreich fahre um über den Schotter damit zu brettern...
Ich kann nicht selbst schrauben und habe ich nicht die Zeit dazu und will aber auch nicht monatelang die Abende in Foren rumlesen um irgendein Ersatzteil oder Nachrüst-Teil zu bekommen, irgendeine ABE Bescheidung zu finden, oder um ein angefangenes Projekt abzuschliessen, wo nur noch die Rückbank und die Türverkleidungen fehlen. - Alles schon gehabt, dass ich tausende von Stunden im Internet verbracht habe, um mich schlau zu lesen um irgendwelche Dinge nachzurüsten (z.B. elektrisch verstellbares Lenkrad für den Mercedes w124).
Ich kenne mich mit Tuning überhaupt nicht aus und es muss einfach möglichst original sein und wenn Tuning dann bitte alles legal mit TÜV und Eintragungen, ich habe keine Lust mir von der Polizei oder dem TÜV erklären zu lassen, was der Vorbesitzer alles verpfuscht hat.
Ich wollte eigentlich den GT Turbo BJ 2000, weil er mir von der Optik am besten gefällt, aber Rost ist für mich die absolute Pest: da kann man auch nicht einfach mal in irgendeine Werkstatt gehen: da braucht man jemanden mit Erfahrung den Rost wieder wegzubekommen und so zu konservieren, dass man auch Ruhe hat.
Er ist mir auch nicht mehr modern genug und ich brauche Komfort und nicht nur den puristischen Fahrspass, weil bei der Gewichtsreduktion die Türdämmung rausgenommen wurde...
Den Bugeye finde ich nicht mehr so schön anzusehen und deshalb ist dieser auch raus.
Der Hawkeye hat mir den zu anfälligen 2,5 Motor, wo ich bei hohen Laufleistungen nicht sicher sein kann, ob er nicht doch falsch bewegt wurde.
Nun habe ich 3 Blobeyes gefunden, wo ich denke, da habe ich die nächste Zeit Ruhe mit Wartung und Rost, habe ein modernes Auto, TÜV und auch ne Menge Leistung und auch besondere Technik, die ausdauernd und optimiert ist und auch sicher bei einem Wiederverkauf begehrt sein wird.
alle 3 sind in meiner Nähe (ca. 2 h entfernt), der Verkäufer in Hamminkeln scheint sich ja wirklich damit auszukennen, nur finde ich seine Preise doch recht hoch...
Bin sehr auf eure Einschätzungen gespannt.
Gruss C.
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