Subaru Community

Hallo,
willst du einen Neuwagen oder gebraucht?
Der Facelift ist vom Fahrwerk komfortabler, das Radio mit Touchscreen ist zeitgemäßer als vor dem Facelift. Leider bist du mit dem Schalter an die kleinste Ausstattungsvariante gebunden. Ist aber trotzdem alles drin, was man so braucht: Radio mit Lenkradfernbedienung, Klimaautomatik, 4 elektr. Fensterheber, ZV mit Fernbedienung, Sitzheizung, Lenkrad verstellbar, Stop/Start-System,...

Ich selber fahre einen MY13 2,0l-Benziner mit Automatik, deshalb kann ich zu deiner Antriebskombi wenig sagen, außer daß mir der 2,0 lieber ist als der 1,6. Bei spritmonitor.de sind die 1,6er ab 7,1L/100km eingetragen. Bei meinem hängt der Verbrauch sehr stark vom Fahrprofil ab. Im Winter auf dem kurzen Arbeitsweg sind 10L normal, im Urlaub geht aber auch unter 6L.

Ich bin voll zufrieden mitm XV.

Wenn die Verbrauchs-Frage bei Dir erhöhte Bedeutung hat, dann sollte der Einbau einer LPG-Anlage in Erwägung gezogen werden. Die +2000€ sind schnell (?) verschmerzbar, aber der Preis von 1Ltr. LPG liegt seit eh und je
teils deutlich unter 50% des Benzin-Preises, aktuell sogar nur bei etwa 35%.

Du kannst Dich ja mal hier durch das LPG-(Unter)Forum quälen. Da ist ja noch die Sache mit den Prüf-/Nachstell-Intervallen bei Gas. Dann gibt es im Unterforum noch Hinweise darauf, wo man
in der VIN/Motornummer die Kennziffer "F" für gasfeste Ventile findet. Und dann ist das Ganze nur dann von Bedeutung, wenn bei dem von Dir in Betracht gezogenen Motor zum Ventil-Check/-Einstellung der Motor raus muss. Ich bin leider bezüglich dieses aktuellen Motors ein Nicht-wissender.

Du kannst ja mal im subaru-xv-forum.ch fragen, da fahren auch einige den 1,6er.

Also ich habe gerade einen XV Facelift als Werkstattwagen und war sehr gespannt auf die Wanderdünen-Mythen. Klar reißt der 1.6er nicht alle Bäume aus (kleine schafft der bestimmt), aber um z.B. im Berufsverkehr mitzuschwimmen reicht die Motorisierung locker. Auch Überholvorgänge Bergauf waren gar kein Problem (mit genügend Anlauf). Über den Verbrauch kann ich ob der Kürze der Leihdauer natürlich nichts sagen. Hatte aber vorher einen Impreza 2.0 als Leihwagen und finde den Unterschied jetzt nicht so eklatant, wie viele behaupten.

Aber am besten einfach mal selber fahren.

Hallo.hatte mal gelegenheit einen 1.6 liter impreza cvt probe zu fahren.
Meinte auch geht eigentlich bis ich dann wieder in meinen 2.0 impreza gestiegen bin.
Unterschied ist gravierend.
Fahre seit 16 einen xv comfort 2.0 cvt facelift. War auch schon mit 6. unterwegs.
Im schnitt AB aber 8.x liter.
Der verbrauch geht nach einfahrphase schritt um schritt runter.

Hallo Markus,

Probefahrt ist das einzig wahre. Jeder hat andere Ansprüche an die Fahrleistung.
CVT lädt generell eher zum Cruisen und laufen lassen (mein Fahrstil) als zu hektischem Rasen und drängeln ein.

Gruß
Christian

(Legacy BM/BR 2.5i mit CVT)

Meine Mutter fährt den "Kleinen" allerdings mit Automatik und ist sehr zufrieden.

Ich denke der Verbrauch hängt sehr vom Fahrprofil ab. Wenn du viel Landstraße /Autobahn fährst, bist du sicher mit dem 2,0 sparsamer unterwegs, weil der sich nicht so anstrengen muß, wie der 1.6er. Wenn er viel Stadt fahren soll, ist sicher der 1,6 die bessere Wahl. Ich hatte beide schon als Leihwagen und konnte keinen großen Unterschied feststellen.
Um eine Probefahrt wirst du aber wohl nicht herumkommen. Was der eine als entspannt dahingleiten bezeichnet, ist für den anderen nerviges kriechen.