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Hartmann

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1

Montag, 31. Oktober 2011, 09:38

Bin Neu und brauche mal euren Rat für Subaru Impreza Kombi WRX

Hallo Forumsfreunde.
Bin hier Neu und brauche mal einen Tipp von Euch.
Ich möchte mir nun auch einen Subaru Impreza Kombi WRX zulegen. Habe etwas angespart und bin nun schon seit einiger Zeit am schauen. Leider steht manchmal soviel technisches Detail in den Beschreibungen (kein anderer Wagen wird sonst so aufwendig beschrieben!) das der Laie damit überfordert ist. Also ich.
Bei mobile sind zur Zeit zwei im Angebot. Einer mit Motortuning aus 08/2001 für 7.699.- und einer aus 03/2002 für 5.500.- Euro


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=151038854

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=149241932

Könnte mir jemand einen Tipp zum kauf geben oder kennt jemand die Fahrzeuge schon. Wohne leider ca. 500km entfernt.Würde mich über paar Tipps und Anregungen freuen.
Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hartmann« (31. Oktober 2011, 10:00) aus folgendem Grund: Verschoben und Schrift angepasst


2

Montag, 31. Oktober 2011, 09:42

Die Links zu den Inseraten die Dein Interesse wecken wären hilfreich... :zwinker:

3

Montag, 31. Oktober 2011, 12:54

Servus,

also das Inserat Nr.2 hätte mir dann doch eindeutig zu viele Kilometer runter, irgendwann ist es einfach echt to much!
Inserat 1 finde ich ganz gut, müsste man sich allerdings mal genauer mit dem Halter wegen den Mods unterhalten, weil
298 PS ist schon ne derbe Ansage für den EJ205 (2 Liter) Motor!

Wo liegt denn eigentlich dein preisliches Limit, weil zwischen den Beiden klafft ja schon eine größere Lücke?

da Commanda out ^^
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Hartmann

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4

Montag, 31. Oktober 2011, 14:59

Tja, für einen guten ..... eben in der Range.
Der mit 298PS wäre schon etwas, aber der Verkäufer ist nicht so informativ..... ich weiss nur das er ein Tuning von Koch Motortuning (EcuTek Subaru Tuning) hat.
Zahnriemen bei 105.000km ..... wäre auch ganz gut....
Gruss

Carver

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5

Montag, 31. Oktober 2011, 15:19

Zahnriemen bei 105k ist Standard / Scheckheft. Ich find den 1. nicht soooo schlecht. Sieht nach nem Daily Driver aus. Die Lampen kann man ersetzen. Es handelt sich aber um OEM Subaru-Zubehör, wenn ich mich nicht irre (?) Die Kilometer darf er auch haben. Aber der Preis muss runter. Bei beiden kann das Getriebe zum Problem werden. Achte auf Geräusche, die sich anhören, als ob sie aus dem Beifahrerfussraum kommen, achte auf Knarzigkeit beim Schalten, Geräusche im Rückwärtsgang.

Hartmann

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6

Montag, 31. Oktober 2011, 20:23

Okay, Danke. Öhhh was heißt die Lampen kann man ersetzen? 7699.- Euro ist ja auch VHB...... aber was heisst nun .... Der Preis muss runter..?
Lohnt da ein Subaru Gebrauchtwagencheck (falls es den gibt) ?
Gruss

JGusdorf

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7

Montag, 31. Oktober 2011, 20:40

Also beim ersten hätte ich ein paar Fragen:

- Wie kommt der auf die Leistung? Normal mit Serienturbo nicht mehr. Auch die AGA gehört geändert.
- Was ist da für ein Fahrwerk drin? Und Reifengröße? Meiner Meinung nach könnte der hinten schleifen, wenn nicht mindestens die Kanten angelegt sind.
- Laufleistung ist i.O., aber Hauptproblem wird das Getriebe sein. Bei der Leistung müssen auch 400 NM anlegen, und das bei einem Getriebe mit fast 150tkm? Zu gefährlich.

der zweite hat übel viel km. Ausserdem ein Heckschaden rechts und eine Beule hinten links.

Wenn er gut läuft und vom Wartungszustand keine Wünsche offen lässt bietet er eine bessere Basis.

Was hast DU mit dem Auto vor? So fahren wie er ist, oder selber tunen?
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Hartmann

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8

Montag, 31. Oktober 2011, 20:50

Okay, Danke. Ich wusste das ich hier richtig bin!!!!! Vielen Dank.
Also falls ihr in der Preisrange mal etwas seht......

Werde mal bei den Verkäufern Informationen sammeln.
Gruss

Hartmann

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9

Mittwoch, 2. November 2011, 23:35

Sorry, leider meldet sich keiner der Beiden. Ich denke kann ich vergessen.
Würde also mal vorsichtig sein.
Danke und Gruss
..... also falls jemand mal einen WRX Kombi sieht und die Verkäufer auch verkaufen wollen .....

10

Donnerstag, 3. November 2011, 08:52

In Kassel steht nen schöner hellblauer MY06 bei nem Händler! Allerdings ist der weit außerhalb deines Preislimits (10.5k), allerdings empfinde ich
den fast als Schnäppen, denn der VK ist schon um 1.5k in den letzten beiden Monaten nach unten gegangen. :thumbsup:

da Commanda out ^^
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Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
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BigJoe23

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11

Donnerstag, 3. November 2011, 10:33

Moin,

falls du diesen hier meinst:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&pageNumber=1

Den hab ich mir vor 6 Wochen oder so mal angeschaut weil ich da auch Interesse dran hatte.

Lasst blos die Finger von der Karre, der taugt gar nichts. Der hatte wenigstens schon 3 Treffer und einer davon muss schon schwerwiegend gewesen sein, wenn er über beiden hinteren Türen jeweils 2 Beulen im Dachholmen hat. Dazu kommt noch das die Bremsen beide komplett runter sind und auch von der Motorleistung erschien mir das für 230 PS sehr mager.

Gruß BigJoe

12

Donnerstag, 3. November 2011, 10:36

@BigJoe23

Ja genau den hätte ich gemeint! Aber da sieht man mal halt wieder es geht nichts über sich wirklich vor Ort ein Bild vom Fzg zu machen.

Aber was meinst du genau mit Zitat: ...und auch von der Motorleistung erschien mir das für 230 PS sehr mager.
Was ziehst du zum Vergleich heran :confused:
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
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BigJoe23

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13

Donnerstag, 3. November 2011, 10:47

Naja habe leider noch keinen andren Subaru mit Turbo gefahren, aber schon den einen oder anderen mit ähnlich viel Leistung und ohne Allrad.
Es war auch kein Ensetzen des Turbos spürbar. Bei Honda kennt mans vom VTEC ja auch da kommt dann nochmal ordentlich was.
Also ich hätte den Wagen auf etwa 170 PS geschätzt - mein Outback den ich jetzt fahre mit 165 PS geht da nicht spürbar schlechter.
Und auch mein ex Accord Coupe mit etwa 2,2l und 165 PS ging ähnlich gut.

14

Donnerstag, 3. November 2011, 15:03

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Also dann stimmt mit dem Bock wirklich etwas nicht - Turbo defekt :confused: Denn du merkst 100pro, wenn der IHI VF29 "zur Attacke" bläst! 8)
Den Vergleich mit VTEC kann ich in etwa Dank meines ehem. CRX ED9 nachvollziehen, denn der legte auch ohne so ab 4300 U/Min. mächtig los.
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
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Baumschubser

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15

Donnerstag, 3. November 2011, 19:50

In Kassel steht nen schöner hellblauer MY06 bei nem Händler! Allerdings ist der weit außerhalb deines Preislimits (10.5k), allerdings empfinde ich
den fast als Schnäppen, denn der VK ist schon um 1.5k in den letzten beiden Monaten nach unten gegangen. :thumbsup:

da Commanda out ^^

Moin,
falls du diesen hier meinst:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&pageNumber=1

Den hab ich mir vor 6 Wochen oder so mal angeschaut weil ich da auch Interesse dran hatte.

Lasst blos die Finger von der Karre, der taugt gar nichts. Der hatte wenigstens schon 3 Treffer und einer davon muss schon schwerwiegend gewesen sein, wenn er über beiden hinteren Türen jeweils 2 Beulen im Dachholmen hat. Dazu kommt noch das die Bremsen beide komplett runter sind und auch von der Motorleistung erschien mir das für 230 PS sehr mager.

Gruß BigJoe

Da wird wohl etwas dran sein an den Einwändungen von BigJoe23, denn der Händler-EK für einen solchen WRX Kombi liegt bei 11839,- €, also muß etwas dran sein an diesem Angebot, dass der so unter Wert angeboten wird (und damit wiederum zu teuer ist) :prophezei:

Gruß,
Stephan

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Mittwoch, 9. November 2011, 14:28


JGusdorf

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17

Mittwoch, 9. November 2011, 14:55

Der erste ist ein Sauger. Müsste aber mal wieder zur Inspektion, da die letzte ein Jahr her ist.

Der zweite ist schwer zu beurteilen. Bis auf die felgen Original. Kommt jetzt halt drauf an, wie der Zustand vor Ort ist. Es steht ja schon drin kratzer und Beulen.
Wenn er normal behandelt wurde, dürften die 150tkm kein Problem sein. Ansehen hilft
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Hartmann

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18

Mittwoch, 9. November 2011, 17:19

Okay, der zweite würde mir nun auch mehr zusagen.
Ansehen ist wiedermal ein Problem .... da ich aus Hamburg komme.
Gibt es die eine oder andere sehr wichtige Frage??? Beulen und Kratzer sind nicht so mein Problem ..... eher Motor, Getriebe, Fahrwerk ...., oder ?
Gruss

JGusdorf

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19

Montag, 14. November 2011, 21:51

Der hier hört sich gut an. Ist nur die Frage ob es ein HKS ESD oder Auspuff ab Turbo ist. Bei letzterem ist ein Ecutek notwendig.

Aber ansonsten hört er sich lecker an.
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20

Dienstag, 15. November 2011, 14:58

Der hier hört sich gut an. Ist nur die Frage ob es ein HKS ESD oder Auspuff ab Turbo ist. Bei letzterem ist ein Ecutek notwendig.

Aber ansonsten hört er sich lecker an.

@Hartmann:

Der User lifes too short... kommt dort aus der Ecke. Evtl kannst du dich ja mit ihm mal in verbindung setzen ob er ihn mal für dich anschauen kann. Ansonsten kann ich ihn mir auch mal anschauen in der nächsten Zeit. Es sind von mir 60km.

Mfg
Dominik