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21

Montag, 24. Januar 2011, 23:01

Zitat

Die Angst wird immer mit fahren, glaub mir.


Exakt. Geht uns 2,5er Fahrern allen so. Hab meinen extra übern Winter abgemeldet, weil dann zwei Ängste zusammenkommen:

1. Angst vor der Dunkelheit
2. Angst vor meinem 2,5er

Das mit der Dunkelheit bekommt mein Psychiater nun langsam in den Griff. Lieg ja schon seit 3 Jahren jeden 2. Mittwoch auf der Ledercouch.
Aber das mit dem ZwooFünfer..... verdammt..... ich bekomm schon ne Gänsehaut, wenn meine bessere Hälfte den Schlüsselkasten offen gelassen hat und ich beim vorbeigehen den Subaruschlüssel erspähe. Momentan bekomm ich das noch in den Griff durch Fernet Branca... man sagt, er habe magische Kräfte....
Wenn ich nur wüsste, was ich tun kann, wenn ich am ersten März in meinem Bett aufwache und die ZwooFünfer-Saison wieder beginnt.

@ KlausW-60

Verkauf den 08er. Dann musst Du keine Angst mehr haben :crazy:
Ahoi

andy_yo

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22

Dienstag, 25. Januar 2011, 13:07

STI vs TT

Ich muss Rotschild* vollkommen Recht geben. Esist ein pures Spaßauto!! Und wenn Du Cabrio-Feeling haben willst, dann mach einfach alle 4 Fenster auf und wenn Du hast noch das Dach. Da pfeift Dir der Wind auch ordentlich ins Gesicht und ab 200km/h hörst Du auch nix mehr außer dem Bollern, Fauchen und Knallen (meiner zumindestens) vom Auto. Bis Tacho 260km/h kann man offen fahren, aber es wird irgendwann einfach ätzend laut... da kam bei mir nicht mal mehr die Musikanlage mit :D

Was auch noch ganz klar für den STI spricht ist, dass es immer wieder ein Hingucker ist. JEDER guckt Dir hinterher ;)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Hab mich beim MY06 wohl vertan, ich dachte da gäbs noch den Peanut-Eye mit 2,0l Motor... aber dann gabs da wohl schon den Hawk-Eye mit ZwooFünfer.


Mein Tip: KAUF NEN STI!! :thumbsup:

Gruß, Andy

P.S.@KlausW-60: Beim EVO 8&9 schwächelt gerne mal das Getriebe... ist aber sonst auch nen flottes Spaßmobil.

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

SonOfDarkness

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23

Dienstag, 25. Januar 2011, 15:42

Also ein Cabrio stand nie zur Debatte, wenn der TT dann auch nur als Coupe!
Ich nix Cabrio, da fliegt ja der ganze Schotter rein wenn ich über den Feldweg heize ;P


Wenn Sti, dann 03-05. Beste Motoren (Schmiedekolben). Ab 06 einschließlich ist der Motor ein
Rückschritt in Punkt Haltbarkeit. ZKD etc. Die Angst wird immer mit fahren, glaub mir.
Wenn 06, dann den hier. Da ist schon alles daran gemacht.
Impreza STI my07


Der entspricht leider nicht ganz meiner Preisklasse, ansonsten wäre der natürlich optimal...
Was sagen denn andere zu der Sache mit den Motoren ab MY06 ?

Aktuell findest sich, zumindest auf den bekannten Online Auto Märkten, eh keiner der meinen Anforderungen gerecht wird.

Maximal 5 Jahre alt, <60.000km, ca. 20k €
Wobei ich noch knapp 90,-€/Monat Mehrkosten in der Versicherung im Vergleich zu allen anderen Autos hätte, das sind auf die 4 Jahre
(auf die ich finanzieren will) fast 4500,-€ Mehrbelastung, also eigentlich nur ein Budget von 15.500.

Irgendwie ist das alles Mist, ich glaub ich rüste bei meinem doch lieber einen DPF nach ;-(

Roli65

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24

Dienstag, 25. Januar 2011, 16:30

Solange du normal mit dem Motor umgehst, musst du auch keine Angst haben das da irgend etwas hoch geht.
Diese Motoren sind so gebaut und konzipiert das sie in "Originalem" zustand eine hohe laufleistung haben.

Gruss

25

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:10

@Sonofdarkness

Was ist ne DPF?

SonOfDarkness

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26

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:15

@ Mr.Freeze

Ein DieselPartikelFilter und der Hauptgrund warum ich bald ein neues Auto brauche ;-)

27

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:18

Danke für die Aufklärung. Ich will ja nicht dumm sterben. :)

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28

Dienstag, 25. Januar 2011, 21:31

@ mr. freeze :)

er meint den dieselpartilelfilter... siehe auch seinen eingangspost..

@ sonofdarkness

ich hab auch auf italienern angefangen...lang , lang ist`s her

guilietta sprint coupe...montreal ...zagato... :rolleyes:

schöne autos , stehen heute in museen oder sind teure oldtimer - zum fahren im heutigen sinne , eigentlich nicht geeignet.. :schock:

bin jetzt seit fast 3 jahren mit meinem 08er sti unterwegs , mitlerweilen hat er bald 120.000 km runter und keine probleme... :gutso:

hab in meinen über 30 jahren autofahren selten ein so gutes und problemloses auto besessen, das so viel spass machen kann ! :anbet:

ein audi tt ist bestimmt ein gutes auto ..( :?: ) ..mir währe er zu mainstream , zu glattgelutscht und zu premium :gelbekarte:

da lob ich mir meinen underdog ;) den ( fast ) niemand kennt , den ( fast ) niemand fährt , mit kanten und ecken ,

so wie ich auch... :prust:

gruss piametak :tschuess:

SonOfDarkness

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29

Mittwoch, 26. Januar 2011, 14:56

So ein Audi TT wird es nicht werden, hab es tatsächlich geschafft in der Mittagspause einen zu fahren.
War zwar die Cabrio Variante eines Kollegen, aber es hat gereicht um einen Eindruck davon zu bekommen. Das ist mir das Geld nicht wert.

Ein STI wird es aber auch nicht werden ;-( ein solcher ist schlichtweg zu teuer. Um einen in einem adäquaten Zustand zu bekommen,
muss man schon richtig Geld auf den Tisch legen. Und 20k für ein 8 Jahre altes Auto das ~80.000km hat ist einfach nicht drin,
weder für einen Subaru noch für einen Audi oder sonstwas, vorallem wenn ich einen Großteil davon finanzieren muss.
Um das Auto vernünftig zu unterhalten zu können, muss man schon Besserverdiener sein, denn obwohl ich in SF 10 bin würde
mich ein STI mit Vollkasko und einer Laufleistung von ca. 15.000 km (Und das ist knapp kalkuliert) mehr als 120,-€ im Monat an Versicherung kosten,
ich zahle für meinen Fiat gerade 43,-€ mit 20.000km und der Audi läge bei 35,-€ im Monat.

Trotzdem vielen Dank für eure Meinungen und den Erfahrungsaustausch bezüglich der zwei Fahrzeuge.

Grüße,
Timo

Krampus

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30

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:11

So ein Audi TT wird es nicht werden, hab es tatsächlich geschafft in der Mittagspause einen zu fahren.
War zwar die Cabrio Variante eines Kollegen, aber es hat gereicht um einen Eindruck davon zu bekommen. Das ist mir das Geld nicht wert.

Ein STI wird es aber auch nicht werden ;-( ein solcher ist schlichtweg zu teuer. Um einen in einem adäquaten Zustand zu bekommen,
muss man schon richtig Geld auf den Tisch legen. Und 20k für ein 8 Jahre altes Auto das ~80.000km hat ist einfach nicht drin,
weder für einen Subaru noch für einen Audi oder sonstwas, vorallem wenn ich einen Großteil davon finanzieren muss.
Um das Auto vernünftig zu unterhalten zu können, muss man schon Besserverdiener sein, denn obwohl ich in SF 10 bin würde
mich ein STI mit Vollkasko und einer Laufleistung von ca. 15.000 km (Und das ist knapp kalkuliert) mehr als 120,-€ im Monat an Versicherung kosten,
ich zahle für meinen Fiat gerade 43,-€ mit 20.000km und der Audi läge bei 35,-€ im Monat.

Trotzdem vielen Dank für eure Meinungen und den Erfahrungsaustausch bezüglich der zwei Fahrzeuge.

Grüße,
Timo

und welches auto wirds nun? 120 € im monat vollkasko davon können wir in österreich nur träumen 8o

SonOfDarkness

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31

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:32


und welches auto wirds nun? 120 € im monat vollkasko davon können wir in österreich nur träumen 8o


Naja dafür wird man in Österreich wahrscheinlich auch anders verdienen, ich meine mal gehört zu haben das dort sogar 14 Monatsgehälter der Standard sind.
Ich wäre schon froh ich hätte 13 ;-)

Was es jetzt wird, keine Ahnung irgendwas bis 4000,-€, das muss ich nicht finanzieren.

Krampus

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32

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:39

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jep 14 sind eigentlich standart... obwohl mir die 12 monats gehälter fast lieber wären, dafür aber die günstigeren versicherungen...

patGT

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33

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:48

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Naja dafür wird man in Österreich wahrscheinlich auch anders verdienen, ich meine mal gehört zu haben das dort sogar 14 Monatsgehälter der Standard sind.
Ich wäre schon froh ich hätte 13 ;-)


Jungs, der Jahreslohn ist doch entscheidend für was man sich leisten kann - und nicht auf wieviele Monatsgehälter das Geld aufgeteilt ist :rolleyes:



Gruss
Patrick
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SonOfDarkness

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Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:00

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Naja dafür wird man in Österreich wahrscheinlich auch anders verdienen, ich meine mal gehört zu haben das dort sogar 14 Monatsgehälter der Standard sind.
Ich wäre schon froh ich hätte 13 ;-)


Jungs, der Jahreslohn ist doch entscheidend für was man sich leisten kann - und nicht auf wieviele Monatsgehälter das Geld aufgeteilt ist :rolleyes:


Ja, da hast du auch wieder recht. Wobei ich auch keine Ahnung habe, was man in Österreich oder der Schweiz so verdient und vorallem was das Geld
da so wert ist.

Oder weiß grad jemand wieviel man als Softwareentwickler im Bereich .NET im Jahr verdient und was eine normal ausgestattete 2-Zimmer Wohnung in einem Vortort,
mit sehr schlechter ÖPNV Anbindung, einer größeren Stadt kostet?

vonderAlb

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35

Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:03


Maximal 5 Jahre alt, <60.000km, ca. 20k €(

Muß es denn unbedingt ein STI sein?
Für das Geld bekommst du einen ein Jahre alten Impreza Diesel mit 20.000 km auf der Uhr. Mit 150 PS/350 Nm bist du mit dem auch ganz schön flott unterwegs. Und Schotterpisten sind überhaupt kein Problem.
Den kannst du dir im Unterhalt locker leisten und hast sogar noch 2 Jahre Garantie drauf.

Und wenn dir die 150 PS zu wenig sind dann kann man da noch mal ca. 40 PS/70 Nm rauskitzeln (aber erst nach der Garantiezeit!).
Andreas

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andy_yo

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37

Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:28

STI für 16.000€

@SonofDarkness: Bevor Du jetzt vorschnell einen 3er Rolf für 4000,-€ kaufst stöber lieber noch ein bisschen in Autoscout24 oder Mobile... glaub mir es lohnt sich!!

Muss es denn unbedingt ein 2006er oder später sein? Also nen 2004er bekommst Du auf jeden Fall für unter 20.000€ mit ca 100.000km auf der Uhr (und dann mit neuem großen Service: Zahnriemen, WaPu, etc).
Und warum musst Du unbedingt ne Vollkasko haben?? Das verstehe ich nicht. Wenn Dir einer in die Karre segelt, dann musst DU ja garnix zahlen. Und wenn Du fahren kannst, dann brauchst Du keine Vollkasko, weil Du keinen Bumms baust... also ich fahre nun schon seit gut 10 Jahren Auto und hab in der Zeit auch gerne schonmal schnellere Geschosse (STI, Cayman, Cayenne, TT, S4, SLK, M3, M5, Z3, Z4, GTI und natürlich meinen GT) und hab noch keinen Unfall gehabt.
Ich fahre zZ mit Haftpflicht und Teilkasko OHNE SB auf 50% und zahle bei der Provi (bin S-Finanzgruppen-Mitarbeiter) 217,xx€ im Halbjahr. Und das auch nur, weil ich ne Leistung von bis zu 270 PS (durch Auspuff und FuelCutDefender ists wohl mehr als die Serien 218 PS) versichert habe, sonst wäre es nochmal günstiger.

Überleg Dir das echt gut, ob Du nicht lieber auf die VK verzichtest und Dir dafür lieber doch nen STI kaufst... sonst bereust Du es.

Beispiel: Ich hab mir vor dem GT einen Outback gekauft, weil ich zwischen Vernunft und Spieltrieb entscheiden musste.... Outback = Vernunft | GT = Spieltrieb
Den Outback (mit LPG und Automatik) hatte ich nicht lange und der war auch nicht günstiger als der GT jetzt... und da hatte ich noch TK SB 150€.

KAUF DEN STI!! KAUF DEN STI!! KAUF DEN STI!! :thumbsup:

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

Carver

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38

Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:56

Ich finde die Entscheidung richtig!
Lieber bisschen ein kleineres Auto mit weniger Leistung aber noch Geld genug übrig, dass es zum Rumfahren und -schrauben reicht.
Ein STI ist nicht billig, wenn man Spass haben möchte. Und wenn mal was kaputtgeht (Soll beim 06er schon vorgekommen sein...) dann wirds teuer. Wenn man sichs nicht leisten kann, hat man keine Freude dran.

MEKA

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39

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:12

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Sei mir nicht böse Andy, aber einen Unfall bauen hat nichts mir fahren können zu tun.
Soetwas passiert. Ist dir schon mal ein Kind mit Fahrrad vors Auto gefahren?
Schon mal was von Teilschuld gehört? Z.B. bei rechts vor links, da zahlst machmal
auch wenn du der von rechts bist. Schon mal einer hübschen Frau hinterhergeschaut?
Glück gehabt dass die vorne nicht gebremst haben. Es gibt unzählige Beispiele.
Aber wenn man das Geld für ein Neues Auto nicht übrig hat, dann würde ich
immer die Vollkasko nehmen.


Ich finde die Entscheidung sehr lobenswert.
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

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40

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:23

Wie schaut das denn mit lpg aus bei nem sti, geht das hat jemand erfahrung damit, ich habe in meinen franzosen lpg drin und die laufen ohne probleme.



Und nochmal die frage was hat der gebrauchte für schwachstellen auf was muß ich besonders achten.



Werde mir morgen ein us modell anschauen. Bauj 05



Danke gruss Sven