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Youngtimer

Anfänger

  • »Youngtimer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2010

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1

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 15:02

Anfängerfragen von einem Frischling

Hallo Subarufahrer,

wahrscheinlich mache ich mich mit dem Topic total lächerlich, aber vielleicht könnt ihr mir ja auch ein paar Fragen beantworten. Ich plane mit der Zeit mir einen Impreza Kombi zu kaufen, Baujahr mindestens 2001-2002, jünger natürlich auch gerne. Ich brauche keinen WRX (auch wenn es durchaus schön wäre ;) ), allerdings soll er auf jeden Fall Autogas haben. Damit kommen wir zu meinen Fragen.
Hat jemand Erfahrungen mit dem 125PS Motor und Autogas? Gibt es da Dinge, die ich beachten muss?
Gibt es Motorvarianten, die man überhaupt nicht empfehlen kann? (Ich habe zwei alte Volvos, bei denen rät man z.B. von den 2L Italienimporten ab). Gibt es irgendwelche neuralgischen Stellen an den Autos, die immer kaputt gehen?
Eine letzte Sache noch, ich habe vor längerer Zeit mit einem Imprezafahrer (2002er GX) gesprochen. Der hatte vor, in nächster Zeit sein Auto zu verkaufen, weil der nun doch schon über 200000 kilometer auf der Uhr hätte?! Muss ich da Bedenken haben, oder bin ich mit meinen bisherigen Autos einfach nur verwöhnt?

Schöne Grüße aus dem Frankenland,
Jan

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Wohnort: Balingen

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2

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 15:32

Hallo!

Bei Subaru's(in diesem Fall der Motor) ist es wie mit Wein (bei guter Behandlung und auch regelmäßiger Pflege!!) es Älter desto besser :) .
Mit sportlichem Gruß
Alex

3

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 15:53

Ich denke wenn Du im Gas und LPG Forum eine Weile stöberst findest Du bestimmt die Antworten auf viele Fragen.

Youngtimer

Anfänger

  • »Youngtimer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2010

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4

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 16:30

Schonmal danke für eure Antworten. Zatoichis Antwort gefällt mir :)

@RGS: hab auch schon im Forum gestöbert, aber ist halt schwierig zu erfassen, was ich realistisch erwarten kann. Und Topics, in denen geschrieben wird, dass ich alle 30000 Kilometer das Ventilspiel nachstellen lassen muss, schrecken mich ehrlich gesagt eher ab :( Autos haben nämlich durchaus immer ein langes Leben bei mir, den letzten hab ich nun nach 7 Jahren und 400000 Kilometer nur unfreiwillig in seine Automobile Rente geschickt ;)
Ich bin auch durchaus bereit, kleinere Arbeiten am Auto zu machen, nur sollte es alles im Rahmen bleiben. Zum Schrauben hab ich nämlich andere Autos, der hier soll eher ein Alltagsgefährt werden ;)