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Original von imprezamann
97er gt, dann hör dir den motor in kaltem zustad an. wenn es metallisch am klackern ist, hatter einen kolbenkipper. wenn er warm ist, hört man davon nix mehr. macht dieses modelljahr zu gerne....
rost ist an meinem nicht zu sehen.
viel spaß beim autokauf!
Zitat
Original von rEVOlution
Ich würde keinen Impreza GT Jahrgang 97 & 98 kaufen. Dass sind so ziemlich die schlechtesten Impreza-Jahrgänge.
Gründe dafür
- Kleine Bremsanlage vorne
- Schlechte Zylinderköpfe
- Steuergerät kann nicht sauber programmiert werden
- MY97 hat noch die alte Innenausstattung
Kauf einen 1999-2000 GT, die kosten gleichviel, sind aber einfacher zu tunen.
Zitat
Original von impreza97
er hat ne rennbremsanlage:-)
und tunen will ich ihn eigentlich nicht, ausser 2,3 dezente sachen, denn für tuning treffs hab ich mein honda cabrio
Zitat
Original von rEVOlution
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Original von impreza97
er hat ne rennbremsanlage:-)
und tunen will ich ihn eigentlich nicht, ausser 2,3 dezente sachen, denn für tuning treffs hab ich mein honda cabrio
Definier mal "Rennbremsanlage"
Zitat
Original von rEVOlution
Ich würde keinen Impreza GT Jahrgang 97 & 98 kaufen. Dass sind so ziemlich die schlechtesten Impreza-Jahrgänge.
Gründe dafür
- Kleine Bremsanlage vorne
- Schlechte Zylinderköpfe
- Steuergerät kann nicht sauber programmiert werden
- MY97 hat noch die alte Innenausstattung
Kauf einen 1999-2000 GT, die kosten gleichviel, sind aber einfacher zu tunen.