Zitat
Weiss zufällig jemand von euch wie man da etwas genaueres heraus finden kann?
Das war auch mein erster GedankeDie Kombi passt nicht zusammen. Erster Diesel und Kurzstrecke.Ich denke,das geht nicht gut.Oder wenn er sehr billig ist.
Das war auch mein erster GedankeDie Kombi passt nicht zusammen. Erster Diesel und Kurzstrecke.Ich denke,das geht nicht gut.Oder wenn er sehr billig ist.
Danke Leute für eure Ratschläge, ich habe mich aber jetzt gegen einen BD entschieden, mir ist das einfach zu gefährlich...
Eventeull sehe ich mir im den nächsten Tagen mal einen 2.0 2004 Lagacy mit 137ps an.!? ;-)
Ich glaube so etwas würde besser zu mir passen ;-)
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Danke Leute für eure Ratschläge, ich habe mich aber jetzt gegen einen BD entschieden, mir ist das einfach zu gefährlich...
Eventeull sehe ich mir im den nächsten Tagen mal einen 2.0 2004 Lagacy mit 137ps an.!? ;-)
Ich glaube so etwas würde besser zu mir passen ;-)
...Falls du den Boxer Diesel schon gefahren bist und nun den 2.0 137 PS ausprobieren gehst - du wirst erschrecken, wie gemächlich der ist. Der Boxer Diesel geht gefühlt nämlich etwa doppelt so gut.
Gut aus der Affäre gezogen: Gefühlt ist Gefühlt ..und Gefühle können trügen.
Also so kann man nicht über diese Fahrzeuge schreiben. Klar, einzelne schlechte Erfahrungen können sehr abschreckend sein; geht sicherlich jedem so. Trotzdem muss man fair bleiben und bedenken dass auf einen wie canada sicherlich hunderte zufriedene Fahrer kommen.Empfehlung als geplagter Boxer Diesel Fahrer, kauf aufgar keinen Fall einen Boxer Diesel, generell sollte man die Marke ja meiden ...
generell sollte man die Marke ja meiden ...