2.0i XV 2014er Kaufberatung

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marv

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2011

Wohnort: österreich tirol

Dienstag, 27. September 2016, 20:26

2.0i XV 2014er Kaufberatung

hallo!

da ich meinen impreza diesel vor 2 jahren gegen einen vw golf eingetauscht habe und ich jetzt wieder ein allradfahrzeug haben will bin ich auf einen XV mit cvt getriebe gekommen und hätte da auch einige fragen zum Fahrzeug.

liegt bei xv auch das Problem mit den zu schwachen bremsen vor? mein impreza diesel hat die vorderen bremsklötze ja fast gefressen!!!

sind die wartungs intervalle auch noch so kurz 15.000km? und wie ist es mit dem rost am Fahrzeug der impreza gammelte überall nach 3 jahren der Auspufftopf fast durch, die bremssättel ,stabis ,gelenke usw waren rostig wie bei einem 15 jahre altem Auto!
bremssattel steckte öfters mal musste fast 2 mal jährlich alles reinigen usw,deshalb habe ich ihn auch eingetauscht, es war nicht meine welt .

vielleicht kann jemand berichten ob der xv jetzt ein wenig besser in der Qualität ist.

danke lg

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steffl1

Fortgeschrittener

Beiträge: 540

Registrierungsdatum: 2. August 2009

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 28. September 2016, 01:16

Servus,
fahre ja auch einen XV und kann folgendes dazu sagen:

Über Mangelnde Bremsleistung kann Ich nicht klagen,das bremst schon ordentlich.
Mit den Original Scheiben und Belägen bin Ich ca 30 tkm gefahren, wobei die Scheiben am Ende waren und die Klötze noch gut 50% hatten.
Steckende Bremssättel hate Ich bis jetzt (40 tkm) noch nicht.

Wartungsintervalle sind noch bei 15 tkm, kosten halten sich jedoch in Grenzen.

Gegen die Korrosion muss man eben vorbeugen, einmal als Neuwagen mit gutem Wachs versiegeln, kostet nicht die Welt und hielft viel.
Der Auspuff ist halt aus Minderwertigem Stahl, Ich habe Ihn mit Hitzefestem Lack bestrichen, hat aber nicht so gut gehalten.

Gruß, Stefan.

MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

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Kieler

Fortgeschrittener

Beiträge: 525

Registrierungsdatum: 25. Juni 2012

Wohnort: Ludwigslust

Freitag, 21. Oktober 2016, 18:27

Hallo Stefan,

meine Frau hat einen 2014er VX 2,0i Comfort mit Lineartronic. Als Neuwagen im Sommer 2014 gekauft & bisher alles ok. Kein Rost, sehr gute Bremse ( noch Originalzustand ) & Bremsleistung. Km-Stand: ca. 50'000km. Serviceintervall: 15'000km - ist wirklich ok. Ab & an fahre ich den VX auch & bin sehr zufrieden: tolles Auto --> uneingeschraenkt zu empfehlen!

Einzig die serienmaeßigen Geolaender Allwetterreifen sind nur etwas fuer Sonntagsfahrer

!

Gruß Kieler

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