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Auspuff für Impreza 2.0 Gl (GC/GFC)? Ich will besseren Sound

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Chris 2.0 GX

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41

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 21:55

Also kann man sagen, dass alle Imprezas den symmetrischen Krümmer haben.

Ronin

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42

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 22:48

:(

ob vielleicht ein Krümmer eines Legacy an den Motor des Impreza passt ?


Gruß,

Ronin

Chris 2.0 GX

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43

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 23:21

Ab 94 hat der Legacy den gleichen Krümmer wie der Impreza. Und der alte Leg.-Krümmer ist Krümmer und Kat in einem; da passt dann erstens das Mittelrohr nicht mehr und zweitens fehlt dir dann ein Kat, da der Legacy nur einen, dein Impreza aber zwei davon hat.

Blubbel

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44

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 23:36

Jo die Zeichnung ist im Impreza (zumindest bei meinem '97 GL).

Naja der AK-Krümmer wird noch kommen, ist nur nicht leicht im mom. Streite etwas mit dem Jugendamt, die wollen Geld. Wen das geklärt ist und andere Probleme geht es daran.

Jetzt wird erst mal der


angepasst, mal wie der sich in Verbindung mit dem Remus macht.

Andi555

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45

Freitag, 29. Dezember 2006, 12:45

Tja entweder wird durch den Ak-Krümmer der letzte Rest Boxersound eleminiert, oder das komplette Gegenteil ist der Fall!

[SCHILD]Wer meldet sich freiwillig) :D[/SCHILD]

Ronin

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46

Freitag, 29. Dezember 2006, 13:56

was kostet denn der Fächerkrümmer
:hmm:

:nixwieweg:

Dacki

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47

Freitag, 29. Dezember 2006, 14:04

Hi Ihr´s,

bei AK-Fächerkrümmer geht leider der gesamte Boxersoooouuuund flöten... ;( :prophet: :tschuess:
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Andi555

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48

Freitag, 29. Dezember 2006, 15:13

Der Krümmer kostet €399

@Dacki, wieso bist du dir da so sicher? Hast du Erfahrungen?

Dacki

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49

Freitag, 29. Dezember 2006, 16:05

Yepp!

Ein Kumpel aus unserem Team hatte den dran gehabt, klang eben dann ganz normal...

uuuuund sooo viel besser ginger dann meiner Meinung nach auch nicht...

und vom Markus (AK-Motorsport) weiß ich es auch, der hat schon welche selber umgebaut die dann keinen Boxersound mehr hatten und von anderen Kunden hatte ich das gleiche gehört...

Deswegen habe ich dies bei meinen 2 letzten Imprezzen nicht machen lassen und werde dies auch nicht machen...

Dann lieber ne 2,5" oder gleich ne 3" Anlage ab Kat, das bringt dann mehr... :D :tschuess:
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Chris 2.0 GX

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50

Freitag, 29. Dezember 2006, 16:10

Ok, dann hätten wir das Rätsel um den AK-Krümmer endlich geklärt...

Freu dich, Blubbel, hast Geld gespart... :D

Mittelrohr vom GT bzw. WRX/STI bleibt dann vorerst die einzige Alternative...

Ronin

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51

Freitag, 29. Dezember 2006, 16:32

ok danke. :(

[SCHILD]Suche dickes Mittelrohr ![/SCHILD]

Blubbel

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52

Freitag, 29. Dezember 2006, 16:35

Dann nehm ich heut mal die DigiCam mit.

Hab für heut Abend einen Platz in meiner ehemaligen Arbeit (MAN Landshut) bekommen zum basteln.Die Halbanlage wird heut Kompletiert. Zum Remus (vom Turbo) kommt heut das Mittelrohr vom Turbo. Ich glaub die 60mm Rohre reichen.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wo werden Rohre gleich wieder gemessen ??? Innen, aussen ??? War da nicht mal was ???


Mittelrohre original Subaru GT gibt es bei AK 90€ + Versand = 116,??€

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Blubbel

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53

Freitag, 29. Dezember 2006, 16:48

Zitat

Freu dich, Blubbel, hast Geld gespart...


Stimmt......wenn ich mal an billige Rohre und Metalplatten komme Bau ich mal einen Spaßeshalber. :klatsch: :angst: :crazy:

Ronin

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54

Freitag, 29. Dezember 2006, 19:24

@Blubbel:

189 Öre, oder ?

:(

Blubbel

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55

Freitag, 29. Dezember 2006, 21:26

nee 90€ + Versand =116,??€

Hab da angerufen und gefragt ob noch was gebrauchtes (original mit Kat) rum liegt. Die haben da anscheinend noch was da. Mußte aber Feststellen heute das der für 189€ (Katersatzrohr) besser gewesen wär. Glaub ich.....

Hab dafür das hier



im originalen Mittelschalldämpfer vom GL gefunden (das weiße ist Bohrwasser vom Schneiden)

Da beim GT ein Kat am Mittelrohr sitzt, (zumindest bei dem Mittelrohr das ich bekommen hab) hatte ich den daheim schon entfernt. Brachte tolle Bastel Arbeit !!!



Das rot eingerahmte musste ich deswegen vom GL nehmen.....
Jetzt brauch ich nur noch die vordere und hintere Dichtung neu X(

Mehr blubbern, naja könnte sein. Finde aber er zieht von unten heraus besser und lässt auch nicht nach.




so ungefähr ist das Ergebnis......

Blubbel

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56

Freitag, 29. Dezember 2006, 21:29

Ach ja zum blubbern, ändert die Steuerzeiten !! Dann wird das was....

Was uns zur Nockenwelle bringt...

Andi555

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57

Samstag, 30. Dezember 2006, 13:34

Lotto spielen, und auf den Jackpot hoffen!

Dann bekommt man beim GT das Blubbern gratis dazu! :D
Na es hilft anscheinend alles nichts!

Blubbel

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58

Samstag, 30. Dezember 2006, 14:31

Bin trotzdem zufrieden damit. Zieht etwas besser und beim zurück schalten Bollert er schön. Bis 3.000 U/Min hört man den Boxer deutlich. Da ich es nur von innen beurteilen kann, da der Motor bzw der veränderte Ansaug dann zu laut wird. Kann ich nicht sagen was man über 3.000 U/Min hört (Ausouff).

Jup Lottojackpot wär das beste :D :D

Ronin

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59

Mittwoch, 3. Januar 2007, 22:04

Krümmer

ich habe noch einen alten Krümmer auf dem Dachboden von unserem 82er oder 85er Leone. Ob der wohl an den Imp-Motor passt :hmm:

Chris 2.0 GX

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60

Donnerstag, 4. Januar 2007, 21:32

@ ronin:

ohne Basteln passt der nicht, da der Leone nur 1 Loch am Zylinderkopf für den Auslass hatte, dein Impreza hat aber zwei....

EDIT:
Ich hatte heute morgen ein Kundenauto (Legacy) mit einem Riss im Krümmer auf der Bühne, der hat richtig schön geblubbert.... :D

Gruß Chris

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