Subaru Community

Hallo liebe Subi - Gemeinde,

die Melli wieder ! Ich habe mal wieder ein "neues" Geräusch zu vermelden und hoffe, dass ihr mir wieder weiterhelfen könnt !
Nun ja, dieses Geräusch ist vor 1 Jahr das erste Mal aufgetaucht (noch vor der großen Getriebe - OP), tauchte immer mal wieder auf und ich habe diesem Geräusch auch nie wirklich Beachtung geschenkt (denn es war nicht immer da und ab und zu nach einigen Metern auch wieder weg ....). Allerdings achte ich seit gut einer Woche jedoch jetzt jedes Mal darauf und bete einfach dafür, dass es NICHT wieder das Getriebe ist !!!

Es ist nur im 1. Gang bzw. beim Anfahren zu hören, klingt beim Gasgeben wie ein "Rattern" und das kommt von vorne. Meistens ist es bei kaltem Motor auf den ersten paar Metern zu hören, dann ist es wieder weg, manchmal höre ich es auch gar nicht und ab und zu höre ich es auch bei warmen Motor. Klingt ähnlich wie mein Auspuff (der kaputt und undicht ist), nur kommt das Geräusch von vorne. Zudem lassen sich die Gänge (insbesondere der 2. Gang) bei kaltem Wetter SEHR, SEHR schlecht schalten ! Kann es damit zusammenhängen UND was könnte hinter diesem Geräusch stecken ???

Natürlich habe ich auch schon gegoogelt und konnte aber keine klare Antwort herausfinden ! Der Zahnriemen wurde noch vorm Vorbesitzer gewechselt, meines Wissen inkl. der Spannrolle (heißt das so?). Bei den Suchergebnissen stand z.B. auch was davon, dass so ein Rattern vor der Klima kommen kann, etc. pp. Oder vom Antriebsstrang oder von der Getriebeuntersetzung oder, oder, oder .....

Ich danke euch schon mal für eure Antworten !
LG. Die Melli

P.S. Natürlich werde ich wieder zu einem von Lieblings Docs fahren, aber das kann ich erst im Januar und möchte vorab schon Meinungen hören.

Ich danke euch erst mal für eure Antworten !

@olf: Eine neue Kupplungseinheit hat mein Liebling im Januar bekommen (bei der großen Getriebe - OP) und das Geräusch bzw. dieses Rattern ist VORHER schon aufgetaucht !

Und @daddy: Nun ja, ganz vorne (vorm Kat und unterm Hitzeschutzblech) ist ein Loch bzw. ist der Auspuff durch UND ist ein Blech vorne am Auspuff lose (DAS erzeugt wiederum vom 4. in den 5. Gang bei untertourigem Fahren ein Brummen ---> siehe den anderen Beitrag hier). Und das Rattern kann also AUCH NOCH vom (kaputten) Auspuff verursacht werden ?? Na, das hoffe ich ja mal ! Nicht dass es nachher wieder das Getriebe ist .......

LG. Die Melli

So, meine lieben Freunde .... ,

Zum Ersten : Es ist NUR ein Geräusch, zudem muss ich sagen, dass ich dieses Rattern im 1. UND auch im 2. Gang höre, ab dem 3. wird es denn immer leiser und ist nachher gar nicht mehr zu hören..

Zum Zweiten : Liebling hat erst im Januar eine komplett neue Kupplungseinheit bekommen; mit allen drum und dran ! Außerdem verhält sich die Kupplung auch sonst unauffällig und normal ! Daher kann man die Kupplung doch eigentlich ausschließen, oder ?

Zum Dritten : Er wurde innerhalb von ein paar Monaten von zwei unterschiedlichen Docs von unten angeguckt und untersucht .... vor allem an der Vorderachse ! Da müsste denen doch eigentlich etwas aufgefallen sein, wenn da was ausgeschlagen bzw. kaputt gewesen wäre, oder ? Daher kann man die Antriebswelle auch ausschließen ?

Und zum Vierten : Das Getriebeöl wurde im Januar von einer Subaru - Werkstatt getauscht ! Die verwenden doch normalerweise keine "billigen" Sachen, oder ? Obwohl, na ja, bei dem Verein wäre ich mir nicht sehr sicher, denn irgendwie werd' ich das blöde Gefühl nicht los, dass die damals bei der Getriebe - OP nicht ordentlich gearbeitet haben und irgendetwas Kaputtes übersehen haben bzw. gepfuscht haben !!! Daher auch noch mal meine Frage : Kann ich das Getriebe ausschließen ?

LG. Die Melli

So, Jungs, ich hab die Schnauze voll ! Übermorgen geht es wieder einmal zu Lieblings Doc !

Nicht nur wegen dem Geräusch im 1. und 2. Gang, sondern auch bzw. vor allem wegen dem (grässlichen) Geräusch im 4. Gang (beim Gasgeben) ..... DIESES Geräusch wird immer lauter und verursacht ein immer schlechter werdendes Gefühl bei mir ! Ich glaube immer mehr, dass es sich dabei WIEDER EINMAL um das Getriebe handelt .... dieses Geräusch, als sich das Getriebe beim letzten Mal "gemeldet" hatte, hab ich immer noch im Ohr und weiß also immer noch ziemlich gut, WIE das klingt. Tja, und das Geräusch, was nun da ist (im 4. Gang), klingt leider (fast) genauso (grässlich) ..... damals war es eben vor allem im 5. Gang hörbar und wurde mit der Zeit auch immer lauter. Nun ist halt der 4. Gang betroffen und wird auch immer lauter.

Ich werde also Freitag mit einem richtig besch******* Gefühl zur Werkstatt fahren und bislang weiß ich aber noch immer nicht genau, was ich machen werde bzw. soll, wenn es wirklich wieder das Getriebe ist ! Soll ich ihn WIEDER operieren lassen (für wohl möglich wieder über 1.000 €) ?!? Oder soll ich ihn diesmal wirklich verkaufen ??? Ja, ich liebe dieses Auto unendlich und hatte ihm auch eigentlich geschworen : "Bis dass der TÜV - Prüfer uns scheidet!" .... aber momentan müsste es eher heißen : "Bis dass das Geld uns scheidet!"

Drückt mir die Daumen, dass er nichts Schlimmes hat !
Danke !

LG. & noch schöne Weihnachten !
Die Melli

P.S. Ach ja, MAL angenommen, ich entscheide mich (sehr schweren Herzens ) letztendlich doch dazu, Liebling zu verkaufen, wie viel kann ich (mit einem evtl. Getriebelagerschaden) noch verlangen (wenn ich es nicht reparieren lasse) ?

Ähm, soweit ich weiß (und ich die Rechnung noch in Erinnerung habe ...) wurde das Getriebe zerlegt, alle (?) Teile wurden untersucht und die defekten Teile wurden erneuert.

Eine 2 Jahres - Garantie auf ausgeführte Arbeiten ? Oh, gut zu wissen !

Ja, entschuldigen Sie bitte, dass ich das mit der 2 Jahres - Garantie noch nicht wusste ! Man lernt ja immer noch dazu !

Vor allem : Wieso "ER" hat einen Versuch gestartet ? Ich war im Januar bei einer Subaru - Werkstatt und da waren wohl mehrere Mechaniker am Werk.
Meine Gedankengänge zu dieser OP sind folgende :

- Entweder haben sie damals wirklich gepfuscht
- Sie haben kaputte Teile übersehen
- Ein neues Ersatzteil war schon beim Einbau defekt

Oder - die restlichen Teile waren im Januar noch in Ordnung und haben erst jetzt nach und nach (wieder) den Geist aufgegeben.

Wie schon geschrieben : Am Freitag werde ich hoffentlich mehr wissen und endlich Gewissheit haben, ob es wirklich wieder das Getriebe ist (jap, das wird es wohl oder übel sein ! ), wie teuer eine ERNEUTE OP werden wird und was ich letztendlich tun werde .....

P.S. Sorry, dass ich vom eigentlichen Thread abgekommen bin, ABER ich werde am Freitag ja auch wegen dem Geräusch/Rattern im 1. und 2. Gang hinfahren !