Subaru Community

Hallo ihr Lieben,

die Melli schon wieder . Mein Liebling macht mir seit einigen Wochen (wieder einmal ...) Sorgen (ist ja nichts Neues .. leider ! ).
Und wie immer hoffe ich, dass es nichts Schlimmes ist & ihr mir wieder (wenigstens etwas) weiterhelfen könnt !

So, ich schildere euch dann mal das Problem :

Immer, wenn ich bei ca. 55 Km/h vom 4. in den 5. Gang schalte/schalten WILL, dann hat er schon immer mehr oder weniger rumgezickt und ich habe auch immer schon gemerkt, dass er das nicht haben mag. So, aber nach einigen Wochen hatte er sich bzw. hatte sich das Motorsteuergerät dann aber daran gewöhnt und er schnurrte somit auch schon im 5. Gang bei ca. 55 Km/h. Jaaaaaa, ich weiß, es ist NICHT super - mega - klasse, (SO) untertourig zu fahren, aber er fuhr sich da Sprit sparender !

Ich hab's mir mittlerweile aber wieder mehr oder weniger abgewöhnt, schon SO FRÜH in den 5. Gang zu schalten, ABER, wenn ich das nun seit einigen Wochen immer mal wieder mache, dann fängt es aus dem Motorraum (beim Gas geben) plötzlich richtig an zu dröhnen/zu brummen bzw. es hört sich nach Vibrationen an (ich spüre sie nicht, aber es klingt so ! Als wenn irgendwas im Motorraum lose wäre und beim Beschleunigen mitvibriert ?)
Es ist aber nur vom 4. in den 5. Gang zu hören (okay, im 4. Gang direkt vielleicht auch minimal) ....

Kann es auch an einem kaputten Auspuff liegen ? Denn ich fahre schon seit einiger Zeit mit einem (immer größer werdenden) Loch im Auspuff rum (das Loch ist ganz vorne beim Kat). Aber DIESES Gedröhne höre ich NUR beim Runterschalten und DA höre ich nichts aus dem Motorraum. Oder gibt es evtl. DOCH einen Zusammenhang mit dem Geräusch aus dem Motorraum und dem kaputten Auspuff ?
Ach ja, und dieses Brummen/Vibrier - Geräusch ist NUR kurz beim Schalten und Gas geben zu hören und hört ab ca. 65 Km/h wieder auf .....

Ich hoffe, ihr könnt mir (wieder) weiterhelfen & Tipps geben ....
Morgen werde ich so oder so mal zur Werkstatt fahren ......

LG. Die Melli

Ah, okay, danke für die Tipps ! Ich hoffe, er hat wirklich nichts Schlimmes & es ist NUR so eine Kleinigkeit .....
Und jahaaaaaa, ich weiß, dass das frühe Schalten vom 4. in den 5. Gang nicht super ist & warum es mein Großer (anfangs) nur mit Rumgezicke mitgemacht hat .... Ich mach das jetzt ja nicht mehr bzw. nur noch sehr selten UND keine Sorge :
Ich achte (sonst immer) peinlich genau auf ihn, behandel ihn gut & entschuldige mich JEDES MAL bei ihm, wenn ich auch nur mal kurz mit meinem Fuß gegen die Innenverkleidung der Tür komme .....

Hat jemand sonst noch andere Tipps, was es sein könnte ?
Danke !

LG. Die Melli

Guten Abend liebe Subi - Gemeinde,

so, ich war heute mit Liebling bei der Werkstatt und habe dem Chef (der gleichzeitig auch der Meister dort ist ...) mein "Problemchen" (?) geschildert. Haben dann eine Probefahrt gemacht und ja, was soll ich schreiben bzw. sagen ? Er hat KEIN (außergewöhnliches) Geräusch gehört !!! Das Geräusch ist (für meine Ohren) auch immer nur für ein paar Sekunden zu hören und danach ist es aber wieder weg. Ich habe ihm aber auch gleich "gestanden", dass ich sowieso super-maga-sensibel mit meinem Großen bin und manchmal "komische" Geräusche bei ihm höre, die entweder gar nicht da sind oder normal sind ....

Nach der Probefahrt hat er sich ihn aber auch noch von unten angeguckt (ich war wieder einmal überrascht & stolz, wie gut er nach fast 12 Jahren auch noch von unten aussieht ...) und auch hier nichts Außergewöhnliches feststellen können.
Einzig ganz vorne beim Krümmer (nennt man das so ?) ist da ein (Hitzeschutz?) Blech lose. Und DAS wird wohl DAS (kurze) Geräusch verursachen (vor allem, wenn man untertourig fährt ....). Das musste er mir natürlich auch noch unter die Nase reiben .... "Das ist 'nen Boxermotor, der braucht nun mal Drehzahl !" ..... Jahaaaa, ich hab's begriffen . Aber als er den Motor das erste Mal gesehen hat, ganz erstaunt und überrascht sein, wie denn der Motor aussieht und wo die Zündkerzen liegen und so, neh ? Und mir nun den großen Subaru - Kenner vorspielen, wa ? Ja, das sind mir die Richtigen !!!

Liebling hat somit also nichts Schlimmes, ich werde bei Gelegenheit mal das Loch im Auspuff beseitigen lassen & dieses Hitzeschutzblech gleich wieder festmachen lassen. UND : Jaha, ich werde nie wieder (so) untertourig fahren ... Liebling hat gewonnen (die Zicke, die ...) !!!


LG. Die Melli

@BlackGT00: Jahaaaaaa, ich habe es (jetzt) verstanden, dass DAS nicht gut ist !!! Okay ? Gut !
@Baumschubser: Bei welcher Drehzahl das liegt ? Oh, da fragste mich was ... keine Ahnung, ehrlich gesagt , ABER ich werde versuchen, mal darauf zu achten.

Gute Nacht & nen lieben Gruß !

Die Melli

Guten Morgen ....

ich wollte meinen Großen ja nur dazu bringen, OHNE Murren schon bei ca. 55 Km/h im 5. Gang zu fahren, um ETWAS Sprit einzusparen und um meinen Geldbeutel etwas zu schonen .... nach einigen Wochen hatte er sich bzw. hatte sich das Steuergerät dann auch daran gewöhnt gehabt und er fuhr sich dann ohne Probleme so untertourig (im 5. Gang). Ich musste jeden Tag ca. 50 Km (insgesamt) zurücklegen und wollte Sprit sparen, wo es nur ging.

Nun habe ich momentan "Winterpause" und arbeite erst ab März wieder. Somit muss ich die Strecke jetzt nicht mehr jeden Tag fahren und brauche auch nicht mehr extrem auf den Spritverbrauch achten (alle 10 Tage ca. musste ich sonst immer volltanken). Eine Tankfüllung reicht nun immer ca. 3 - 4 Wochen und auch wenn ich nachher wieder jeden Tag fahren muss, werde ich trotzdem nie wieder so untertourig fahren !! Lieber lasse ich ihn nen halben Liter mehr Sprit verbrauchen (und schalte wieder später in den 5. Gang), als das er sich wieder quälen muss !!

Und je später ich schalte, desto mehr und besser kann ich ja auch das wunderbare & Gänsehautverursachende Boxergebrabbel hören .... ich liebe es !!


LG. Die Melli

Ach, meine liebe Subi - Gemeinde,

wisst ihr was, ich hab seit einigen Stunden sowieso wieder FAST die Schnauze voll !! Und zwar pfeift das Getriebe wohl möglich WIEDER (wenn mich nicht alles täuscht). Ich KENNE dieses (grausame ...) Geräusch ja zu gut und damals war es halt hauptsächlich im 5. Gang zu hören und was stellte sich bei diesem Geräusch raus ? ---- Es ist das Getriebe !! Getriebeausbau, sämtliche Teile wurden gewechselt inkl. einer neuen Kupplung, Getriebe wieder rein und um gute 1.500 € ärmer !!
Ich habe dieses Geld ja wirklich gerne bezahlt, denn ich hänge ja nun mal sehr an meinem Liebling und so eine Liebe übersteht auch schlechte Zeiten ... ABER : Muss das nun schon wieder sein ?!?

Natürlich kann ich mich auch täuschen und es ist diesmal nicht das Getriebe, sondern irgendwas anderes .... Fakt ist aber, da ist wieder ein Geräusch, dass NICHT normal ist, ich werde bei Gelegenheit mal (wieder) einen von Lieblings "Doktoren" fragen, beten und hoffen, dass es NICHT wieder das Getriebe ist und wenn aber wieder was damit sein sollte und die Kosten unser Budget übersteigen (1.000 € wird uns ganze auf jeden Fall wieder kosten ....), dann werde ich wohl oder übel über seinen Verkauf nachdenken (müssen) ... leider ! Das Auto hat mich schon viel Geld und vor allem ziemlich viele Nerven gekostet und auch wenn ich ihn liebe, liebe und noch einmal LIEBE und mir sein Verkauf das Herz brechen wird, muss es irgendwann auch mal gut sein .... irgendwann kann ich nicht mehr ..........

Gute Nacht !
LG. Die (traurige) Melli

P.S. Das Geräusch taucht vor allem im 4. Gang (von ca. 55 - 70 Km/h) auf und ist danach kaum noch zu hören. Zudem "rattert" (oder klackert) vorne irgendetwas, wenn ich im 1. und 2. Gang fahre (bei kaltem Motor). Vielleicht hängen diese beiden Geräusche ja zusammen ? Antriebswelle ? Differenzial ? Oder doch (alleine) das Getriebe ?
Am Getriebeöl kann es nicht liegen, denn das wurde ja erst im Januar diesen Jahres gewechselt (beim Ausbau).

Und @Woidl: Wenn der Herrgott ein guter Mann ist, dann steht er uns wieder bei & lässt mich noch lange Freude mit meinem Liebling haben. Amen !