Sammelinfothread: Welcher Motor/Baujahr welche Ventilsteuerung?

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poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 15. August 2012, 21:45

Sammelinfothread: Welcher Motor/Baujahr welche Ventilsteuerung?

Da ich sonst noch keinen ähndlichen Thread gefunden hab und das ganze zumindest für alle Lpg-Interessierten von Bedeutung ist, versuch ich da mal was. Ich hoffe auf eure Mithilfe beim vervollständigen.

Legacy I 2.0 Turbo: Hydrostössel

Alle 2.5er Sauger SOHC mit Kipphebel und EInstellschrauben

2.0 und 2.5er Turbos: (ausser LegT) DOHC, Stösseltausch zum einstellen.

2.0 Sauger (ab?) DOHC, Stösseltausch zum einstellen.

6Zylinder-Boxer allgemein nicht zu empfehlen für Gas (stimmt?)

Forry SF T AT LPG

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wrx01IT

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 5. Juli 2015

Sonntag, 5. Juli 2015, 17:12

Da muss ich was korrigieren:

die Impreza WRX und STI bis glaub 2004 ? haben Shims. Daher muss motor nicht raus, kostet mit Dichtungen gegen 200€. Jedenfalls ist das so bei meinem My01 WRX. Ich werde vorausichtlich umrüsten mit KME und HANA. Vorher lasse ich die ventille einstellen. Sollte ohnhin bei ca. 100.000 km gemacht werden, denke aber das der Vorbesitzer das nicht getan hat.

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 374

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Sonntag, 5. Juli 2015, 17:19

@poffmoff: Hier gibt es in den tiefen des Forums einen Thread: Hydro JA/NEIN. M.W. ist die Übersicht komplett über alle Motoren.
Geh´mal über die Suche nach "hydrostößel ja nein", dann stößt man auf den ursprungsbeitrag von6/2005 von member gsh.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (5. Juli 2015, 17:28)