Subaru Community

Hallo Friedhelm!

Hast Dich ja lange nicht mehr sehen lassen.

Nur so nebenbei: Autogas gibts auch beim AH Trautner.

Man muß doch mal Leute, die den Club unterstützen, auch mal etwas fördern

Autogas ist auf jeden Fall eine Überlegung wert bei den Benzinpreisen...

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Hallo Friedhelm!

Was bitte verstehst du unter "unbedeutender Leistungseinbusse"?
Warst du denn schon mal auf einem Prüfstand?
Wie ist der Leistungsverlauf?

Könnte mir schon vorstellen, dass es eine interessante Sache ist in der heutigen Zeit, aber wenn das Auto damit ne komplett andere Motorcharakteristik hat, dann ist's mir das nicht wert!

***offtopic***
Obwohl, dann könnt ich endlich sagen, dass ich bei all meinen Spoilern jetzt auch noch auf ein Gastriebwerk umgestiegen bin und mein Subi bald fliegen kann... Und mit dem Invidia Esd vermutet man dann wohl endgültig ein Triebwerk!
Und wo ich nun wieder bei den Flugzeugen angelangt wäre, will ich das Wort an unsre Spezialisten Jumi und Gandalf übergeben...
***BTTT***

Bernd

Was braucht dein Subi auf 100km?
Paßstraßen und viel Platz in der Kurve...

@all: wir haben auch ein vereinsmitglied das sich bei roland (www.trautner.de) seinen gt bereits mit autogas hat ausrüsten lassen...

der preis ist ziemlich identisch mit dem preis den friedhelm angegeben hat, über einen besonderen clubpreis werde ich mal mit roland reden.
in der aktuellen ausgabe der drive macht sogar subaru werbung für autogas im subaru

leistungseinbusen bewegen sich im bereich von 10% so ist zumindest ist so die erfahrung die roland bis jetzt mit seinen impreza,forester & legacy gesammelt hat.

ich finde es ist einen lohnenswerte anschaffung über die ich auch mal nachdenken werde wenn mein geldbeutel mal wieder zu voll ist

alex

clubwear &arbeitskreis-teile

Hallo zusammen,

Ich finde auch das das eine interessante Alternative ist.Im fernsehen habe ich vor 3 Monaten ca. einen Bericht über Gas im Auto gesehen.Ich habe die Idee allerdings wieder recht fix gestrichen,da in dem Bericht erwähnt wurde,das es bei der Qualität das Gases ein starkes Nord/Süd-Gefälle geben soll.Die Zulieferer im Norden sollen erheblich schlechtere Qualität bieten.

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

Hallo Friedhelm

Das scheint ja ne Interessante Sache zu sein. Wie viel Mehrgewicht hat dein WRX durch den Umbau auf dem Buckel?

Gruss
Nicolas

Hallo,

ich wollte gerne von meinen Erfahrungen mit LPG berichten.

Ich fahre meinen 99er Legacy 2,5 GX Automatik (170000km) nun seit fast 2 Jahren (ca. 65000km) mit Autogas (nicht zu verwechseln mit Erdgas). Ohne Probleme, nur der Tank ist 'was klein (57 L brutto) und der Verbrauch mit 13,8L/100km über den gsamten Zeitraum etwas hoch (das liegt aber auch an dem veralteten Gasanlagenkonzept der verbauten Landi Renzo LCS/2 Anlage). Die Umbaukosten in Höhe von DM 4000 hatte ich übrigens nach 11 Monaten wieder raus. Seitdem fahre ich mit ca. 0,07 ¤/km "Sprit"-Kosten auf Dieselniveau in der Gewinnzone (LPG-Preis hier im Kölner Raum um die 0,51 ¤ pro Liter).

Meinen neuen 04er Forester Turbo werde ich wie Friedhelm mit einer Stargas Polaris Autogas ausrüsten lassen. Das wird am 20. Oktober bei einem Umrüster in Dorsten gemacht. Die Entscheidung für diese Anlage basiert auf den geichen Argumenten, die Friedhelm schon genannt hat, und auch auf seinen guten Erfahrungen mit seinem WRX.
Wenn die Gasanlage mal gut eingefahren ist, denke ich sogar über ein Chiptuning für den Forester nach. Soll kein Problem sein (lt. Roland Trautner) ...

Wer Interesse hat, kann sich gerne bei mir melden. Auch das Autogas-Forum (www.autogas-forum.de) ist eine unerschöpfliche Informationsquelle.

Gruss aus dem Bergischen Land
Jürgen

PS: Übrigens gibt Subaru Deutschland auch seinen Segen zu solchen LPG-Umrüstungen. Die Fahrzeug-Garantie geht nicht verloren, aber für durch den Gasumbau verursachte Schäden wird man verständlicherweise keine Gewährleistungsanspüche bei Subaru durchsetzen können.

Hallo Jürgen wie läuft dein Forester ich hoffe Du bist zufrieden, Landi Renzo bietet jetzt eine Omegas an die auch schon bei Subaru Deutschland getestet wurde und auch schon die Freigabe hat. Bei dieser Anlage kann ich keinen Leistungsverlust festellen.

Hallo Friedhelm ich freue mich das Du mit der Bremse zufrieden bist

Stukki wann bauen wir die Anlage ein??? :-)

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
Subaru & IVECO Vertragspartner
Bräunleinsberg 1
D-91242 Ottensoos / Lauf

Tel +49 9123 2055
E-Mail info@trautner.de

hallo,

lässt sich so eine Gasanlage auch ins nächste Fahrzeug mitnehmen,z.B.beim Wechsel vom alten WRX zum neuen WRX,oder in den Forester Turbo?

Gruß
Bernd

@Trautner: Der Forester läuft echt super, macht richtig süchtig, das Teil ;-))
Und den Verbrauch (bzw. meinen rechten Fuß) habe ich jetzt auch im Griff (am Wochenende 10,4L/100km).
Aber mit LPG wird das erst richtig Spaß machen. Das mit der LR-Omegas hattest Du mir ja schon bei der Abholung des Forester angekündigt. Die ist aber noch um einiges teurer als die Polaris von Stargas, kann aber m.W. nicht wesentlich mehr.
Wann kommt eigentlich das Serviceheft für den Forester?

@bs: Ja, so eine Flüssiggasanlage kann man ohne weiteres aus- und in einen anderen Wagen wieder einbauen. Man sollte dann nur eine möglichst moderne Technik nehmen (vollsequenzielle Anlage mit Euro 4 Unterstützung), denn die Entwicklung geht auch an LPG-Anlagen nicht vorbei ...

Gruß
Jürgen

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Original geschrieben von "supersubaru"
bei manchen gastankstellen hab ich überhaut nicht den Eindruck, das Leistung fehlt, bei anderen fehlen ca. 5 km/h Endgeschwindigkeit.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hallo
Das kann gut möglich sein. Das ist nämlich die Gemeinheit.
Bei Erdgas wird nämlich zwischen zwei Qualitäten unterschieden. Und zwar gibt es da sowohl das L-Gas, als auch das H-Gas (steht für Low bzw. High). Wobei das H-Gas den höheren Heizwert hat. Die Klasse ist aber auf der Zapfsäule nicht ausgeschildert. Also ist ein Preisverbleich nur bedingt möglich.
Für den Nürnberger Raum prognostiziere ich allerdings einen hohen H-Gas Anteil, da unser Gas zumeist aus Russland kommt.
Dort, wo man Nordsee-Gas tankt, muss man mit L-Qualität rechnen.

mfG

Fürchte den Geisterfahrer von vorne, den Porsche von hinten und den BMW (ähh natürlich Impreza ) von allen Seiten.

Hallo zusammen,

Könnt ihr das ganze etwas genauer beschreiben?
Ich bin auf der Suche nach einer Bi-fuel Anlage,mit der ich wahlweise Benzin oder Gas fahren kann.Bei fachgerechter Arbeit mach ich mir weniger Sorgen das mein Auto explodiert oder Schaden von der Anlage nimmt.
Wie geht das von Statten?Rückumrüstung wird wohl eher ein Problem sein wie schon gelesen.
Wie siehts im Speziellen mit Schadstoffklassen für den WRX aus?Bekomm ich eine 2. Tankuhr für den Gastank?
Gibts einen Preis für Clubmitglieder?
Wer baut um?
Wie lange?
Fragen über fragen..Roland?

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

Hi Dominik,

habe mir vom Roland Trautner eine Autogas-Anlage in meinen GT (MJ 00) einbauen lassen. Der Umbau hat inkl. TÜV-Abnahme 2 Tage gedauert. Neue (bessere) Schadstoffklassen sind allerdings nicht drin, weil man ja weiterhin auch mit Benzin unterwegs sein kann. Im Innenraum hat man in den Gas/Benzin-Umschalter 'ne Anzeige (5 LED's) integriert, welche einigermaßen genau über den Füllstand des Gastanks informiert.

Falls Interesse an Bildern zu meiner Autogas-Anlage besteht, dann kann ich ja mal welche machen und auf meinem Server bereitstellen.

MfG Thomas

Ja,

mach bitte welche.Ich bin um jede Info über Gasautos dankbar.Aus dem Forum werd ich nich so richtig schlau,finds total unüberscihtlich...

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

@Dominik83: Hier findest Du die Bilder von meinem auf Flüssiggas erweiterten Forester http://www.lennefer.de/Bilder/20031107_Forester_mit_LPG/



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

<offtopic>
Tolle Vorwahl, da kann man nicht meckern - Fast so gut wie 0711/911-0 ;-)
</offtopic>

cheers,
Gerd