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Gerd

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61

Samstag, 2. Mai 2009, 21:21

Zitat

Original von canada
Gerd hat aberdas gleiche Modell wie ich und hat ja laut seiner Aussage rot und ich blau, also kann das ja auch nicht hin hauen.

Was? Wo steht das? :D

canada

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62

Sonntag, 3. Mai 2009, 20:08

Zitat

Original von Gerd

Zitat

Original von canada
Gerd hat aberdas gleiche Modell wie ich und hat ja laut seiner Aussage rot und ich blau, also kann das ja auch nicht hin hauen.

Was? Wo steht das? :D
Mein Fehler, habe dich verwechselt, wollte sehen ob du noch richtig aufpasst :D

Hatte heute die Gelegenheit mal wieder Autobahn zufahren, bis ich merkte, bei 160 ist auf der geraden Schluss und die erreicht er nur mit mühe und Not.
Impreza 2.0R MY07 -> Legacy Kombi 2.0D MY14

Mit einem Subaru, bei dem nichts klappert, stimmt was nicht :D

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hlw

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63

Montag, 4. Mai 2009, 21:22

Hallo zusammen,

da kann ich ja nur gratulieren.

Ihr habt vermutlich doppelt soviel für eure Forester bezahlt wie wir für unsern grbrauchten MY04 und habt von Anfang an die gleichen Probleme wie wir mit unserem seit km-Stand 55tsd.

Mit dem Unterschied dass unserer keinen Fehler anzeigt und immer noch Tacho 190 läuft.
Obwohl schon mehrmals neue SW aufgespielt wurde.

Wenn es euch so geht wie uns, dann habt ihr noch lange Freude an dem Geruckel...

Aktueller km-Stand ist 78tsd und es ruckelt noch.

Gruss
Uwe

MEKA

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64

Montag, 4. Mai 2009, 21:44

@ HLW

Bist du immer in der selben Werkstatt? Würde evtl. mal die Werkstatt wechseln.
Es gibt anscheinend immernoch Subi-Freundliche die das mit dem GAS nicht so ganz heraus haben.

Also ich kenne wirklich viele Forester mit GAS, aber ich kenne keinen bei dem das Geruckel nicht zu beheben war. Und das max. nach 500 Kilometern.

Hör dich mal nach einer guten Gas-Subi-Werkstatt um.

Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MEKA« (4. Mai 2009, 21:45)


Gerd

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65

Montag, 4. Mai 2009, 23:55

Heute hab ich einen Anruf vom Wingenter bekommen. Mein SW-Patch soll in 2-3 Wochen soweit sein, ich hätte noch die "alte" Hardware mit den runden Gasdüsen, da wird gerade mit Prio 1 dran entwickelt.

nrw

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66

Dienstag, 5. Mai 2009, 06:04

Es wird laut Aussage meiner Werkstatt nur ein Softwareupdatet geben. Die anderen Änderungen bei mir waren nur Versuche, welche nicht zum Ziel führten. Ich habe bis jetzt keine Probleme festgestellt. Kein Ruckeln, keine Drehzahlschwankungen oder sonstiges was nicht sein sollte. Hoffe das eure auch bald wieder vernünftig laufen.

gruss nrw
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canada

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67

Dienstag, 5. Mai 2009, 09:47

Das sind wir alle ja mal gespannt, was die Software so für Wunder verbringen mag :D
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Gerd

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68

Dienstag, 5. Mai 2009, 10:16

Zitat

Original von nrw
Es wird laut Aussage meiner Werkstatt nur ein Softwareupdate geben. Die anderen Änderungen bei mir waren nur Versuche, welche nicht zum Ziel führten. Ich habe bis jetzt keine Probleme festgestellt. Kein Ruckeln, keine Drehzahlschwankungen oder sonstiges was nicht sein sollte. Hoffe das eure auch bald wieder vernünftig laufen.


Da gehe ich auch mal von aus. Ich vermute, dass die für die MY09 entwickelte Software jetzt auf dem MY08 erprobt bzw. noch ein bisschen angepasst wird. Das Rad wird da bestimmt nicht neu erfunden...

canada

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69

Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:54

Habe heute Post bekommen, wegen einigen Beanstandungen bei Subaru, das wichtige für hier habe ich mal Fett makiert

Zitat

Sehr geehrter Herr ****,

danke für Ihre Email.
Bitte entschuldigen Sie zunächst unsere verspätete Antwort.

Es ist natürlich schwer, ohne Motordaten und aus der Ferne eine Diagnose zu stellen.
Möglicherweise ist eine Gaseinblasdüse schadhaft. Dies kann zu einem unrunden Leerlauf führen, verbunden mit dem Abfallen der Leerlaufdrehzahl.
Immer, wenn die Leerlaufdrehzahl unter Normalniveau fällt, leuchtet die VDC-Kontrolllleuchte kurz auf, dies ist dann aber mit dem "Düsenproblem" verbunden, und keine Störung im VDC-System.

Bezüglich des von Ihnen beschriebenen Ruckelns können wir Ihnen mitteilen, dass seit kurzem ein weiteres Softwareupdate verfügbar ist, welches genau gegen dieses Symptom Abhilfe bringt.

Zum Auspuff:
wir können uns nicht vorstellen, dass der Auspuff bzw. Endtopf bei einem 08er Fahrzeug wegen Durchrostung erneuert werden muss.
Bedingt durch Streusalzeinwirkung kann es natürlich sein, dass die Oberfläche Korrosion aufweist, was in diesem Fall aber ein optischer, und kein technischer Mangel wäre. Um hierüber aber eine abschließende Aussage zu treffen, müsste Ihr Händler uns ein paar Fotos der Auspuffanlage zukommen lassen.

Dies sind aber alles nur Vermutungen aus der Ferne.
Wir möchten Ihnen vorschlagen, sich an Ihren betreuenden Subaru-Partner zu wenden. Wir werden uns dann mit den Technikern vor Ort telefonisch in Verbindung setzen und bei der Diagnose unterstützen.
Um vorab einige Dinge zu mit Ihrem Händler abzustimmen, möchten wir Sie bitten, uns die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs, sowie den betreuenden Händler zu nennen.

Wir gehen davon aus, dass die von Ihnen genannten Probleme beim nächsten Werkstattbesuch behoben werden.
Bitte sein Sie versichert, dass wir Ihre Beanstandungen ernst nehmen und Ihren Händler bestmöglich unterstützen werden.


Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mithilfe!

Mit freundlichen Grüßen,
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Gerd

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70

Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:23

Zitat

Original von Gerd
Das Rad wird da bestimmt nicht neu erfunden...


...offensichtlich doch :D

Gerade habe ich einen Anruf vom Wingenter bekommen, dass Subaru mein Auto haben will, um bei Teleflex eine SW für die MY08er mit den alten Düsen abstimmen zu können.

@nrw
Was für einen Ersatzwagen hattest du? Ich hätte gern mal nen Diesel =)

canada

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71

Mittwoch, 6. Mai 2009, 16:10

Erkennt man es von außen welches Modell man hatß (alte/neue Düsen)
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nrw

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72

Donnerstag, 7. Mai 2009, 06:34

@Gerd

Ich hatte ein identischen Wagen, auch mit Gas. Der hatte auch die gleichen Fehler wie meiner.

gruss nrw
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73

Samstag, 9. Mai 2009, 17:04

hier mal ein Bild von meinen Düsen:


canada

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74

Dienstag, 12. Mai 2009, 17:12

Habe mir das neue Update heute aufspielen lassen (was letzte Woche raus kam), sollte ja das Ruckeln beheben. In einer gewissen weise hat es das auch geschafft, denn die Gasanlage ging nach dem Update überhaupt nicht mehr :D
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75

Dienstag, 12. Mai 2009, 19:43

Humor ist wenn man trotzdem lacht! 8)

Drück dir die Daumen, dass es endlich ein vertretbares Ende geben wird.
Unser Forry ist am Freitag dran...

Gerd

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76

Dienstag, 12. Mai 2009, 22:35

So, mein Auto wurde heute morgen von einem netten Mädel von Subaru abgeholt und nach Holland zu Teleflex gebracht. Ich bin gespannt.

Bis dahin fahre ich erstmal 2.0D.

canada

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77

Donnerstag, 14. Mai 2009, 15:54

So, habe meins vornst wieder bekommen, nun funktioniert es auch wieder. Also das neue Update hat auf jedenfalls schon mal das Rucken behoben =) Unruhigerlauf (Drehzahl, Vibrationen) und Durchzugschwäche bestehen weiterhin. Aber damit muss ich wohl nun leben, denn mein Händler weiß auch nicht weiter und für Subaru wird es nun geklärt sein, da ja das Rucken behoben wurde.
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78

Donnerstag, 14. Mai 2009, 23:18

@ canada,
welches "neue" Update ist das nun? bzw. seit wann ist das offiziell draussen?

canada

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79

Freitag, 15. Mai 2009, 14:03

Kam vor rund einer Woche raus, eine neue Makierung gab es diesmal aber nicht. Ruf am besten mal deinen Freundlichen ob er es auch schon hat. Meine Freundin meinte zwar heute früh hätte es wieder geruckelt, ich persönlich konnte aber gestern nichts feststellen.
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canada

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80

Samstag, 16. Mai 2009, 12:56

Update: Bin vornst nochmal extra gefahren und kann kein Rucken mehr feststellen, also kA was meine Freundin gemerkt haben will :D Was meiner aber weiterhin nicht kann, ist über 160 km/h zu kommen auf gerade Strecke und der unrunde Lauf.
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