hallo,
die Leuts mit Rückenweh, sehr große oder ältere Menschen kaufen sich zu höher sitzen und bequemeren Einstieg normalerweise einen Golf plus oder ähnlich vernünftige Autos.
SUV's mit Frontantrieb zielen wohl eher auf Kunden, die das Statement oder die Optik eines SUV's suchen, aber keine Lust oder Möglichkeit haben, Geld für 4x4 auszugeben.
Ich denke, dass mit diesem "Schein-statt-Sein"-Blödsinn ein Trend bedient wird, mit dem sicherlich ein schneller Euro zu verdienen ist. So etwa wie mit regendurchlässiger Outdoorbekleidung.
Längerfristig wird sich eine Automarke damit aber wohl den Ruf erarbeiten, hübsche, aber nicht ernst zu nehmende Mogelpackungen zu bauen, siehe z.B. Hyundai &Co., und sich seine Reputation
als kompetenter Allradanbieter kaputt machen.
Mal abgesehen vom Boxerdiesel, was ist denn das besonders geniale, markante, einzigartige an so einem Forester? Doch wohl der Symmetrical AWD. Wäre Subaru doch blöd, das einfach
wegzulassen, ihn billig an "jetzt kann ich mir auch einen Forester leisten"-Kunden zu verscheuern, sich damit auf eine Stufe mit den Fake-Anbietern zu stellen und damit das Image, das alle "richtigen" Subaru-Kunden bewusst mitgekauft haben (nämlich das Auto mit dem amtlichen Allradantrieb zu fahren), zu beschädigen.
Ich käme mir jedenfalls bescheuert vor, wenn ich einen Forester kaufen will, und der Verkäufer erzählt mir, das man den Allradantreib eigentlich auch weglassen kann, wenn's billiger sein soll.
Dann kauf ich mir lieber gleich was anderes, denn Autos ohne Symmetrical AWD gibt's genug bessere.