Subaru Community

Zitat

Original von Andreazzz
Habe das Leihauto heute mittag gesaugt und finde unter´m Fahrersitz ein gebrauchtes Kondom.... gut, dafür kann der Händler nichts!

Bums Mal Wieder

Tut mir echt leider, aber das konnt ihr mir jetzt nicht verkneifen!

Was ist eigentlich dein Problem? Du hast eine extrem beschissene Werkstatt erwischt, wo ich, nach deiner Schilderung, nicht noch ein zweites Mal hingegangen wäre. Mich würde echt mal interessen wer das ist. Außerdem: Wenn dein Auto so viele Mängel hat, wie du sagst und schon so viele Reparaturversuche nötig waren, und immer noch keine Besserung eintrat, dann hätte ich mit Werkstattbelegen schon lange die Wandlung bei Subaru Deutschland beantragt. Ich versteh dich echt nicht...

Hi Andreazzz,

ich selber fahre zwar kein Forester sondern ein Legacy bj`90

aber ich finde es schade das du dermassen viele probleme mit dem Forry hattest. Traurig finde ich aber die scheinbare inkompetenz deines Händlers.....

unsereiner hatte mit seinem 17 Jahre alten Legacy keinerlei Probleme ausser die üblichen verschleiss teile und die wurden schnell und unkomplieziert von meinem Händler eingebaut zu günstigen Preisen...daher wundert mich und der Rest dieser "Forums-Bande" dieser schlechte service in deinem Falle.

Hoffe das du dennächst nicht mehr solche Probs hast (obwohl bei BMW unwarscheinlich) und das man dich vieleicht doch mal wieder sieht ...mit nem Neuen Anderen Subi! :-)

Zitat

Original von Andreazzz

Laut Subaru ist auch nur dieser Händler für mich zuständig und das Auto steht nun immerhin die dritte Woche in dessen Werkstatt.


Andreas

Mmmmhh

Ich hab während der Garantiezeit den Händler gewechselt. Ich hatte keine Lust mehr, mich mit ner Luftpumpe auseinanderzusetzen. Und beim neuen "Freundlichen" bin ich herzlichst willkommen.

Das ist ok das du dir einen BMW kaufen willst weil du bist kein echter Subaru-Kunde!!! Da is ja null verständnis!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok das der Leihwagen dreckig ist spricht nicht gerade für die Werkstatt aber du hast ein Auto unter dem Allerwertesten!

Und das sie die Welle auch noch machen ist doch ok besser so als nix sagen.
es Kostet dich nix!!!

Es ist halt ein Montagsauto das kann dir bei anderen Automobilherstellern genauso passieren.
Ansonsten gibt es bei Subaru nicht mehr als Inspektionen und nach 70.000km Bremsbeläge vorne.
Das werden dir hier im Forum bestimmt 98% bestätigen.

Mfg Gocart

Hi @ all ,

melde mich hier nach langer Schweigezeit auch noch mal zu wort.Ich kann Andreas voll und ganz verstehen.Wir haben uns nun auch nach gerade mal 11 Monaten von unserem Forri Turbo getrennt und uns einen anderen Japsen bestellt.Mittlerweile tut es mir noch nicht mal mehr Leid das er weggeht.Ich glaube sicherlich das Subaru eine gute Automarke ist , jedoch glaube ich auch das sich hier einige Leute das ganze etwas schön reden.Ich hatte anfänglich auch schon so einige kleine Sachen an meinem Forri wie ich ja auch schon in früheren Themen beschrieben habe , zb das bollernde Geräusch , Ergebnis vier mal die Antriebswellen gewechselt.Was ich persönlich allerdings schlimmer finde ist das Problem mit dem gerucke während der Fahrt.Laut Aussage meines Händlers bzw Subaru kann daran nichts gemacht werden.Neue Software gibt es anscheinend noch nicht.Bin ich ein Einzelfall ? und wenn , ist das ein Grund nichts daran zu ändern ?

Allerdings muss ich dazu sagen das dies nicht die einzigen Gründe für den Fahrzeugwechsel sind.Für unsere Verhältnisse ist der Forri auf dauer einfach zu teuer im Unterhalt , was natürlich ganz alleine unsere Sache ist und wir dies keinesfalls Subaru ankreiden.

Desweiteren hat auch unser Händler nichts mit dem Wechsel zu tun.Ich bin stets freundlich und kompetent beraten und bedient worden.Ohne ein Mux zu sagen immer einen Leihwagen bekommen , natürlich kostenlos.

Ich finde es einfach traurig in der heutigen Zeit das solche Probleme bei einem ca. 30000€ teurem Fahrzeug so behandelt werden.Ein ganz dicken Mangel gebe ich auch der Lackierung von Subaru.Einen solch schlechten Lack und eine so minderwertige und empfindliche Lackierung habe ich wirklich noch bei keinem Auto gesehen.

Es kann natürlich sein das ich in diesem Fall mit dem Gerucke ein Einzelfall bin , aber trotzdem hat mich das Preis - Leistungsverhältnis von Subaru nicht wirklich überzeugt.


Als letztes jedoch nochmals die Anmerkung das ich mit meinem Subaruhändler absolut zufrieden war!


Bis denne
Jumpkat

Hallo zusammen,

meinem Vorredner kann ich mich nur anschließen, auch ich möchte nach langer Pause hier im Forum noch ein letztes Mal die Gelegenheit nutzen, kurz über meine Erfahrungen mit dem Forester und mit der Marke Subaru zu berichten. Mein Ärger begann mit der wirklich nur als liederlich zu bezeichnenden Lackqualität und die Art wie Subaru Deutschland mit diesem Problem im speziellen umging. Vielleicht erinnern sich einige hier noch an meinen Beitrag zu diesem Thema. Meine Erfahrungen mit Werkstätten sind zwiespältig, die Rundum-Kundenzufriedenheit mit der gerne geworben wird, kann ich nicht bestätigen. Eine Anekdote, die mir unvergesslich bleiben wird: Bei einer Routineinspektion, bei der üblicherweise die Bremsflüssigkeit hätte gewechselt werden müssen - 2 Jahre waren seit dem letzten Wechsel verstrichen, wurde der Wechsel einfach nicht ausgeführt. Auf Nachfrage beim Werkstattmeister erhielt ich die barsche Antwort, dass er Kunden hätte, bei deren Fahrzeugen noch nie die Bremsflüssigkeit gewechselt worden sei. Nun ja, auf eine weitere Diskussion habe ich verzichtet, ich reagiere auf solche Situationen lieber, indem ich „mit den Füßen abstimme“.
Kurz und gut, nachdem auch mich die Marke nicht so recht überzeugen konnte (der Forester war mein erster und bleibt sicher auch mein einziger Subaru), habe ich mich nach 14 Monaten bzw. vor rund einem Jahr getrennt. Auch wenn mich hier der ein oder andere jetzt vielleicht als Nestbeschmutzer ansehen sollte, ich habe mich zwischenzeitlich für ein Fahrzeug der Marke Audi entschieden und bin damit mehr als zufrieden. Es handelt sich um das zweite Fahrzeug dieser Marke in unserem Haushalt. Das erste, ein A4 Avant 2,6 mit 209 Tkm auf der Uhr und seit 10 Jahren in unserem Besitz, hat mich, was seine Zuverlässigkeit und Qualität betrifft, überzeugt: Außer Inspektionen und den üblichen Verschleißteilen gab es bisher keinen Grund zu Klagen.

Allen hier im Forum die Subaru weiter treu bleiben wollen, wünsche ich alles Gute und noch viel Freude mit ihrem Fahrzeug.

Forestine

@ forestine

die erfahrung über einer marke ist ja immer subjektiv. wenn in der summe vielleicht 5 von 100 subarus probleme bereiten und 11 von 100 audis, dann kann man dennoch mit beiden sehr zufrieden sein, wenn man ein auto aus der nicht problembehafteten gruppe erwischt hat (die ja auch meistens die mehrheit darstellt).

bei mir liefs umgekehrt. ich hatte einen audi a4 2.4. gewechselt bin ich dann zu einem subaru, weil mir die fehlerhäufigkeit sorgen bereitet hat und die art der fehlerbehebung leider nervenaufreibend war.

was war passiert?
- wasserpumpe, zahnriemen (nur knapp am motorschaden vorbei)
das ganze war schon in "sichtweite" der inspektion, wo alles getauscht hätte werden sollen. bei der vorherigen inspektion war laut werkstatt auf besondere nachfrage meinerseits bei zahnriemen/wasserpumpe "alles bestens". kulanz: 0
- stetig steigender ölverbrauch
"das gibt sich nach der einfahrphase" hiess am anfang. später dann "ölverbrauch bis 1 l ist normal"
- navi plus 3x irreparabel defekt (verbunden mit unzähligen werkstattbesuchen)
- defekter blinker (kleinigkeit - nur hat das 5 werkstattbesuche notwendig gemacht)
- defekter gurtstraffer hinten mitte. der gurtstraffer war zwar nach der reparatur wieder funktionstüchtig: der gurt rollte aber nicht mehr vollständig auf. konnte nie behoben werden ("stand der technik")

ergo: das richtige auto ist das, was dir spaß macht. wenn es ein audi ist, ist dagegen absolut nichts einzuwenden. wenn die beschriebenen fehler nicht aufgetaucht wären, würde ich den audi vielleicht noch fahren. der audi war flott, sparsam und gut verarbeitet. aber zum schluß hatte ich das vertrauen in seine technik komplett verloren.

gruß,
alex

Zitat

Original von Jumpkat
.Ein ganz dicken Mangel gebe ich auch der Lackierung von Subaru.Einen solch schlechten Lack und eine so minderwertige und empfindliche Lackierung habe ich wirklich noch bei keinem Auto gesehen.

Schonmal beim Lackspezialist gewesen?? ich ja wegen die ständigen Steinschlage an der frontstoßtange und dadurch verursachten großen Lackplatzer.
Sein Antwort: Ihre Lack ist nicht minderwertig oder zu Dunn augtragen, sodern das kompletten gegenteil, das Lack ist sehr gut aber zu dick aufgetragen daswegen die platzer.

Ich finde es schade, dass so viele von Subaru enttäuscht wurden und hoffe dass sich das in Zukunft ändern wird. Aber es gibt leider keine Marke, die perfekt ist. Möglicherweise wirst auch du eines Tages von Audi enttäuscht, hoffentlich nicht. Ich denke, Audi hat vor 10 Jahren auch noch gute Autos gebaut, heute sieht es meiner Ansicht nach anders aus.
Ein Kollege von mir hat bei seinem 1 Jahr alten A3 140PS TDI schon einen neuen Zylinderkopf und eine neue Klimaanlage. Er ist ja immerhin schon 25000 km damit gefahren, auch er hielt vor einiger Zeit noch große Stücke von deutschen Autos. Das ist ja mal wieder nur ein Beispiel, wie es jeden Treffen kann, bei wahrscheinlich allen Automarken.
Trotzdem wünsche ich dir alles Gute mit deinem Audi.

@ lee
interessant zu wissen. ob "nano-lack" besser wäre?

Das ist zwar das Forri-Forum, aber es geht ja auch um Subaru allgemein, deshalb auch von meiner Seite etwas dazu.

Die Klagen zur Subaru-Lackqualität kann ich so nicht bestätigen. Der silber-metallicfarbene Outback meiner Eltern hat zwar schon den einen oder anderen leichten Kratzer an der Seite von Sträuchern am Straßenrand, aber ansonsten ist er in Ordnung. Nach rund 80.000 km hat er keine Steinschläge. Wenn ich mir dagegen meinen rot-unifarbenen Daihatsu angucke, drei Jahre älter, aber erst 58.000 km gefahren, da sehe ich Steinschläge überall, selbst an der Heckschürze, den Seitenschwellern und Türen, besonders aber am vorderen Stoßfänger und auf der Motorhaube, die sind regelrecht "stonewashed". Und das, obwohl ich mit dem Auto bauartbedingt asphaltierte oder gepflasterte Straßen nicht verlasse(n kann). Nun ist das ein Vergleich Äpfel mit Birnen, 38.000-Euro- gegen 15.000-Euro-Auto, Zweischicht-Metallic- gegen Einschicht-Unilack, aber wenigstens in diesem Kriterium macht sich der Mehrpreis positiv bemerkbar.

Ansonsten hat der Outback aber dermaßen viele Mängel, die von Subaru nicht behoben werden können und/oder wollen, dass mich die allgemein sehr hohe Kundenzufriedenheit sehr wundert. Denn wenn wirklich alles "Stand der Technik" ist, wie es Subaru in den meisten Fällen behauptet, müssen ja die anderen Fahrzeuge ebenfalls davon betroffen sein. Wenn das die meisten Kunden nicht stört - schön für Subaru. Nicht nur hervorragende Produkte sorgen für hohe Zufriedenheit, sondern auch relativ anspruchslose Kunden, das ist ja ein Spiel mit Erwartungen und deren Erfüllung. Auch mit einem eher durchschnittlichen Produkt kann man sehr zufrieden sein, wenn man nur nicht zu hohe Erwartungen hegt, ich sehe es selbst an meinem Daihatsu.

@ TBR

jetzt bist du als rechte spur schleicher enttarnt! denn die meisten steinschläge erwischen einen dort. als indiz werte ich die 3 windschutzscheiben, die ich schon hinter mich gebracht habe - immer auf der rechten spur fahrend. =) =)

gruß,
alex

Zitat

Original von Andi555

Zitat

Original von Andreazzz
Habe das Leihauto heute mittag gesaugt und finde unter´m Fahrersitz ein gebrauchtes Kondom.... gut, dafür kann der Händler nichts!

Bums Mal Wieder

Tut mir echt leider, aber das konnt ihr mir jetzt nicht verkneifen!

das heiss nicht bums mal wieder sonder: Bring Mich Werkstatt


greez rolf

Zitat

Original von Subaru Nachbar
@ TBR

jetzt bist du als rechte spur schleicher enttarnt! denn die meisten steinschläge erwischen einen dort. als indiz werte ich die 3 windschutzscheiben, die ich schon hinter mich gebracht habe - immer auf der rechten spur fahrend. =) =)

gruß,
alex

Na ja, kommt drauf an. Meistens fahre ich schon eher spritsparender mit Tempo 140 auf der rechten Spur, oft aber auch schneller auf der linken, bei viel Verkehr zum Mitschwimmen auch mal mit 180. Aber besser auf der rechten Spur "schleichen" als auf der linken.

@ Lee ,


du solltest vielleicht mal deinen Lackspezialisten wechseln wenn er dir wirklich diese Antwort gegeben hat.Du glaubst doch nicht im ernst das Subaru aus lauter Spass an der Freude seine Lackierungen besonders dick macht um eine top Qualität zu erreichen , zumal die Qualität eines Lackes nicht nur was mit seiner Dicke zu tun hat.Außerdem rede ich von der Empfindlichkeit des Lackes im Bezug auf Kratzer und nicht von aufgeplatzten Lackstellen durch Steinschläge , sprich , Waschstraßenkratzer oder Kratzer die durch minimale Berührung des Lackes mit irgendwelchen Gegenständen entstehen.

Viele Grüße
Jumpkat

Irgendwo hier hatten wir das Thema mit dem Lack schon.
Es ist einfach so, das der Lack bei Subaru in den letzten Jahren viel zu weich ist. Dadurch ist er recht unempfindlich gegen Steinschläge (wegen der relativ geringen Oberflächenspannung).
Aber weil er so weich ist, ist er extrem anfällig für Kratzer. Und für Vogelkot, der sich gerne mal reinfrisst, wenn man ihn nicht schleunigst entfernt.

Bei meinem MY98 ist mir das nicht so aufgefallen, betrifft also scheinbar nur die neueren Jahrgänge. Bei meinem regal blue pearl ist es auch extrem. Der Bereich am Schweller mittig vom Türausstieg ist total matt, obwohl da nie meine Schuhe hinkommen, maximal das Hosenbein streift da beim Ein-/Aussteigen. Und das nach 1 1/2 Jahren? Und an teuren Wachsen usw. wurde nicht gespart.

@ Jumpkat,

es ist wirklich sehr schade, daß Du Dich von Deinem Forry trennst :heuler:

Auch ich kann Deine Entscheidung nachvollziehen. Es gibt viele Kleinigkeiten, die mich am Forry stören. Da wären z.B. der schon angesprochene miese Lack, ständig Klappergeräusche, der wirklich unter aller Kanone schlechte Teppich, Radio ist schon 2x repariert worden und Kleinigkeiten halt.

Auch für uns sind 30TEUR ne ganze Stange Geld, daher gibt es schon einen bitteren Beigeschmack.

Aber :prophet::

ich weiß, wenn ich morgens ins Auto steige, komme ich pünktlich zur Arbeit, was aus eigener Erfahrung nicht selbstverständlich ist.

Und ich fahre ein nicht alltägliches Auto und hebe mich von der Masse ab. Die Fahreigenschaften für einen SUV sind mehr als nur ausreichend, sogar wesentlich besser, als bei vergleichbaren Autos, wenn es die überhaupt gibt. Ich möchte einfach nicht in einem 0815 Toyota oder Ähnliches rumfahren.

Kurz um: Auch wenn es ne Menge Kleinigkeiten gibt, die stören, überwiegt trotzdem alles andere. Ich bin halt immer noch "verliebt" und meine Brille ist noch ein klein wenig rosa

Und ich weiß ganz genau: an einem anderen Auto gibt es 100% andere Sachen, die mich dann stören. Ein perfektes Auto gibt es wohl nicht.


@ Jumpkat

Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem neuen Auto und viel Glück


Gruß
Strexe

Danke Strexe ,


ja das mit dem Radio kenne ich auch.Hab auch schon das zweite komplett neue drin.Der Wechsler hat mir sogar eine , ich betohne , Original-CD zerstört.Die habe ich natürlich nicht von Subaru ersetzt bekommen.Der Kommentar hingegen hat sich eher noch so angehört als könne ich froh sein das Subaru die Kosten übernommen hat weil ja vielleicht an der CD von mir eine Beschädigung war.Von den ganzen kleinen Sachen die du ja auch schon angesprochen hast will ich jetzt nicht weiter drauf rumreiten , aber das größte Problem sehe ich halt an dem Motor.Mann kann fahren wo und wie mann will es ist unwahrscheinlich schwierig mit diesem Teil vernünftig zu fahren ohne das er irgendwie ruckelt oder sonst was anstellt.Kurzum , es ist ein sehr anstrengendes Fahren.Die einzige Alternative beim fahren liegt bei über 3500 u/min und vollgas.Nur so will und werde ich mein Auto nicht fahren , und wie gesagt bei normaler Fahrweise im mittleren Drehzahlbereich ist ein ständiges ruckeln welches ich für ein neues Auto in der Preißklasse nicht akzeptieren kann.Natürlich sind andere Hersteller auch nicht fehlerfrei und haben genauso ihre Werkstätten vollstehen , aber die Zuverlässigkeit und die Qualität gegenüber Subaru würde ich da nicht unbedingt anzweifeln.


Gruß
Jumpkat