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Hi,

Räder gewuchtet nachdem das Vibrieren aufkam?

Auch wenn die Reifen fast neu sind kann sich eine Unwucht ergeben. Gerade auch wenn Reifen oder Felgen neu sind. Es kann sogar sein, dass sich gerade ein neu aufgezogener Reifen auf der Felge verdreht, da das Gleitmittel für die Montage noch nicht verschwunden ist oder ein neues Wuchtgewicht abfällt. Es kann durchaus passieren, dass eine Unwucht nur beim Beschleunigen oder Bremsen auftritt, und dass dann auch nur in einem bestimmten Drehzahlbereich oder Geschwindigkeitsbereich.

Ganz wild und selber schon im erlebt: Eine Reifenkarksse war innerlich gebrochen, ohne äußere Anzeichen. Auf der Wuchtmaschine war alles iO aber beim Fahren ab ca. 90-100 km/h hatte sich der Reifen fast unsichtbar verformt und es kam zu sehr starken Virationen. Fehlerdiagnose nach mehrtägigen Werkstataufenthalt (Herstellerwerkstatt) und keinem gefundenen Fehler war dann ein defektes HA-Differential...




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Nennt sich CVT-wobble und ist besonders bei den Amis und in Australien ein Begriff, weil die dort mehr höherlegen als wir hier. Dafür gibt es so Inserts ins Getriebelager. Kann man bei diversen offroad-zubehörshops kaufen. Ich hab meinen XT zwar nicht höhergelegt, hab mir aber sowieso letztens Teile bei Rallitek (USA) für den SH Forester bestellt und hab mal so einen Einschub für das Gummilager mitbestellt, weil ich beim mittelmäßigem beschleunigen auch ein leichtes vibrieren hab. Da der SJ Sommerauto ist, hab ichs aber nich nicht eingebaut, kann ich also nix dazu berichten.
Kosten nicht so viel die Teile, aber halt immer Versand, Zoll und Steuern dazu. Bei uns hier hab ich sowas noch nicht gefunden.