Nach erstem Service Verbrauch um 2Liter gestiegen?

suchoi7

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1

Mittwoch, 5. September 2018, 14:48

Erstes Jahresservie bei rund 14 000km. Jetzt braucht er nach Anzeige um fast 2 Liter mehr. Was auffällt, auch bei "null" Gas, also längerem Rollen, bleibt die Anzeige bei so 7l hängen. Warmer Motor. Ölfilter gewechselt. Öl gewechselt, was man halt so macht beim ersten Service.
Was könnte das sein?
Danke
Diesel, BJ 2017

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ampel2

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2

Mittwoch, 5. September 2018, 15:49

wie viel Kilometer bist Du mit diesem Effekt gefahren ?

Hängt eventuell der Regenerationszyklus für den DPF ?

Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes:

"Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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Alter Schwede

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3

Mittwoch, 5. September 2018, 20:43

2l Unterschied bei gleicher Fahrweise und Strecke ist schon viel.
Hast Du bis zur ersten Inspektion das 0W-20 gefahren?
Und bei der Inspektion wurde dann auf 5W-30 gewechselt?

Greetz
Sven

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drkingschultz

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4

Mittwoch, 5. September 2018, 23:50

Habe zwar den Benziner, aber auch gerade den ersten Service hinter mir und von 0W-20 auf 5W-30 gewechselt, aber merke keinen Unterschied im Verbrauch. Wenn dann ist es minimal. 2 Liter können da jedenfalls nicht herkommen.

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suchoi7

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5

Donnerstag, 6. September 2018, 03:17

Zitat von »Alter Schwede«

2l Unterschied bei gleicher Fahrweise und Strecke ist schon viel.
Hast Du bis zur ersten Inspektion das 0W-20 gefahren?
Und bei der Inspektion wurde dann auf 5W-30 gewechselt?

Greetz
Sven

Also ich bin 5 W - 30 gefahren. Mir kommt es so vor, als hätte man die Batterie abgehängt und die Elektronik spinnt jetzt. Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter, um sich übeer vile Kilometer zu beruhigen, auf hohem Niveau.

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EJ20_Hawk

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6

Donnerstag, 6. September 2018, 09:06

Zitat von »suchoi7«

Jetzt braucht er nach Anzeige um fast 2 Liter mehr.

Nur lt. Anzeige oder auch tatsächlich?

Ist dir eine neue Software aufgespielt worden?

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fware

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7

Donnerstag, 6. September 2018, 09:27

Zitat von »suchoi7«

Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter,

Völlig normal dass der Momentanverbrauch springt.

Der Anzeige kann man eh nicht trauen. Habe meine um 7% nach oben korrigiert und jetzt passts so weit.
Nach einem Kundendiest kann die Anzeige schon mal Ausreißer haben. Düsen Anlernen, auch mal eine Regeneration des DPF kurz nach dem Services und .co fürhen schon mal zu Fehlanzeigen.
Am Ende zählt nur was an der Tankstelle rein geht.

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ampel2

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8

Donnerstag, 6. September 2018, 10:48

Zitat

Mir kommt es so vor, als hätte man die Batterie abgehängt und die Elektronik spinnt jetzt. Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter, um sich übeer vile Kilometer zu beruhigen, auf hohem Niveau

Der Durchschnittsverbrauch seit dem letzten Rückstellen des Streckenzähler A oder B wird erst nach einem Kilometer angezeigt. Stellst Du den beim Starten den immer zurück ?

Wenn nicht, scheint dort wirklich etwas zu spinnen !

Gruß Gerald

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"Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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SubiBear

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9

Donnerstag, 6. September 2018, 16:40

Moin Zusammen

ich schliesse mich dem an, was @fware: schreibt : +1 :thumbsup:

Einfach mal drei Tankfüllungen real verfahren => volltanken / bis Reserve leuchtet / volltanken. Das auf Tageskilometerzähler "B" summieren lassen und danach dann mal den real errrechneten Verbrauch mit dem angezeigten aus drei Füllungen vergleichen.
Und: auch wenn Mancher es komisch finden mag: dreimal den gleichen Sprit des selben Herstellers tanken :pleased:

=> https://www.subaru-community.com/subaru-…bei-forester-xt

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suchoi7

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10

Freitag, 7. September 2018, 13:57

Es geht nicht um den Durchschnittsverbrauch, sondern um den Momentanverbrauch, der bei meinem 17er BJ ja auch angezeigt wird. Was mir auffällt: Stehe ich an der Kreuzung, bleibt die Anzeige sozusagen irgendwie "hängen" das heißt, er zeigt z.B.: 7,5 an, obwohl ich schon 2min ohne gaszugeben auf Grün warte. Letztens hat die Anzeige, Momentananzeige, überhaupt erst nach ein paar hundert Metern eingesetzt.

Natürlich kann mir die Anzeige egal sein, wenn der tatsächliche Verbrauch OK ist. Aber es nervt.

Außerdem frage ich mich, was zur Hölle beim ersten Service überhaupt gemacht werden kann, damit die Elektronik beeinflusst wird. Mehr als Ölwechsel, Filterwechsel steht auch nicht auf der Rechnung.

Danke für die Antworten.

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ampel2

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11

Freitag, 7. September 2018, 15:11

Da ist etwas defekt / verstellt !
Momentanverbrauch muss im Stand auf -- umschalten (falls es nicht auf L/h umspringt)

Gruß Gerald

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suchoi7

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12

Samstag, 8. September 2018, 04:07

Danke Gerald.

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fware

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13

Sonntag, 9. September 2018, 10:02

Zitat von »suchoi7«

Mehr als Ölwechsel, Filterwechsel steht auch nicht auf der Rechnung.

Wenn ein Update der Software vom Hersteller vorgegeben wird steht das meist nicht auf der Rechnung, denn den Aufwand bezahlt Subaru (Garantie).

Frag doch mal obs ein Update gab.
Dass die Erfassung vom Momentanverbrauch einige Minuten braucht bis genügend Daten vorliegen ist normal.

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quadahrer

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14

Sonntag, 9. September 2018, 11:13

und bis jetzt ist mir immer noch nicht klar, ob nun der bordcomputer spinnt, oder ob der verbrauch wirklich in die höhe gegangen ist. das kann uns der threadersteller aber als alleiniger sagen, wenn er mal vollgetankt hat (bei gleicher tankstelle und gleichem sprit) und die gefahrenen kilometer gegengerechnet hat.
evtl. verbraucht das auto wirklich zwei liter mehr weil irgendetwas verstellt wurde und beim bc ist alles in ordnung.

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ampel2

Meister

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15

Sonntag, 9. September 2018, 17:04

Momentanverbrauch

Zitat

Dass die Erfassung vom Momentanverbrauch einige Minuten braucht bis genügend Daten vorliegen ist normal.

@fware: Das wäre mir ganz neu und ich bezweifel diese Aussage. Es geht ja gerade um den Momentanverbrauch und der wir in jedem Abfragezyklus der Motordaten hoch gerechnet. Wenn man mit OBD II mitschreibt sind dort beim Anfahren Werte > 200l/100km. Ich bekomme das z.B. sekündlich angezeigt.

Im Subaru-Mäusekino ist es bei allen von mir bisher gefahrenen Wagen auch so.
Ausnahmen:
im Stand wird ein fester Wert angezeigt z.B. 2.0 im Levorg M15 und -- im Outback MY07. Wei bei 0 km/h kann man nicht rechenen Division durch Null !
Im Schiebebetrieb wird beim Levorg ebenfalls ein fester Wert angezeigt 2,0L - das ist verarsche, im OBD sieht man andere Werte, da es keine echt e Benzinabschaltung mehr gibt Da will Subaru schwindeln im OBD II sehe ich gabz andere Werte.

Gruß Gerald

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