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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Psychocruiser« (13. Februar 2010, 00:06)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (13. Februar 2010, 11:55)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »weko« (13. Februar 2010, 17:57)
Zitat
Original von RGS
Ahhhrg...
Vergesst das Fahrverhalten, dass ist ne andere Baustelle.
Ich frag mich nur ob mit den Diff's alles io ist, da ich noch nie mit einem Allrad gefahren bin, bei dem die Vorderräder dermassen durchdrehten beim Herausbeschleunigen aus den Kurfen. Da müssten doch die Diff's reagieren, bevor sich der ganze Vortrieb in Rauch auflöst...
Mir ist ja auch klar, dass ich aus ner Kurfe raus den Berg hoch mit dem Schiff, dass kurfeninnere Vorderrad entlaste, aber da müssten doch die Diff's eingreifen und die Leistung auf die anderen drei Räder verteilen ?
Bin bisher mit einigen Allradlern gefahren, aber sowas hatte ich noch bei keinem...
Zitat
Original von RGS
Und nur so mal aus Neugier:
Wie wird das Mitteldiff getestet...