Subaru Community

Hallo Foresterer,

dieses Schreiben habe ich heute an SD geschickt. Vielleicht kann jemand hier dieses Verhalten der Klimaautomatik bestätigen.
Zumindest im Legacy-Forum hat TBR ein ähnliches Phänomen im neuen Outback geschildert:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=9040&FORUM_ID=19&CAT_ID=3&Topic_Title=Die+ersten+2+Monate+im+Outback+2%2E5+Comfort+Automat&Forum_Title=Legacy+Forum

Hier mein Schreiben:

Sehr geehrter Subaru Kundendienst,

als langjährige und konstante Subaru-Fahrer haben wir uns im August 2003 einen neuen Forester 2,0 XT Aut. des Modelljahres 2004 "gegönnt".

Das ist nun unser 5. Subaru.
... *auflist* ...

Trotz unserer unbeirrbaren Liebe zu Subaru und einer recht außergewöhlichen Zufriedenheit unsererseits mit dem neuen Forester, müssen wir heute endlich eine Beschwerde bei Ihnen loswerden.

Die sogenannte Klimaautomatik (KA) des Forester verdient ihren Namen nicht!

Wir kennen nun schon die etwas eigenwillige Regelcharakteristik der japanischen Temperaturregelungen von SVX und 99er Legacy GX. Aber dort konnte/kann man ja noch von einer "Regelung" sprechen, die auf Stellung "Auto" ein halbwegs zufriedenstellendes Klima im Fahrzeug einstellt(e).

Nicht so beim Forester. Nach dem morgentlichen Starten (ohne Garage, egal ob bei kaltem, bei warmem Wetter, oder vorgeheizt von der Standheizung) meint die KA (Stellung "Auto"), einem tüchtig einheizen zu müssen, was bei kaltem Wetter anfangs recht angenehm ist. Das hält sie aber, trotz subjektiv schon erreichter Solltemperatur von 25°C, weiter bei, sodaß man herunterregeln muß (ca. 22°C), umd nicht ins Schwitzen zu kommen. Nach ca. 15-20 Minuten (diese Zeitspanne scheint interessanterweise unabhängig von Außentemperatur und Wetterlage gleich zu bleiben, genau nachgemessen haben wir sie allerdings noch nicht) dreht die KA den Speiß um. Ab jetzt wirds kühl, und wenn je nach Außentemperatur der Klimakompressor (A/C) noch "zuschlägt", fängt man an zu frösteln. Also muß man wieder nachregeln. Um die gewünschte angenehme Termperatur zu erreichen (23-24°C ohne Sonneneinstrahlung), muß man die KA ca. auf 27°C Sollwert einstellen.
Ein etwas weniger unangenehmes Verhalten ist die Temperaturverteilung zwischen Fußraum (hier wird geheizt, dass einem die Füßen "qualmen") und Windschutzscheiben bzw. Düsen. Der Temperaturunterschied zwischen "oben" und "unten" ist extrem krass, sodaß man auch hier gerne auf die automatische Luftverteilfunktion verzichtet.

Dieses Verhalten der KA ist nicht akzeptabel. Wenn man alle Automatiken abschalten muß, um ein angenehmes Klima einstellen zu können, ist die KA eine Fehlentwicklung. Dann hätte man sich auch auf eine manuelle Klimasteuerung beschränken (wenn es bei Subaru möglich wäre) und einige hundert Euro sparen können.

Nach Rücksprache mit unserem Subaru-Autohaus xxxxx möchten wir Sie hiermit um die Behebung dieses eindeutigen Programmfehlers der Klimaanlage bitten, da Herr xxxxx mit seinen Mitteln z.Zt. aufgrund des Urlaubs seines Ansprechpartners keine zeitnahen Möglichkeiten der Fehlerbehebung sieht.

Die Fehlerbehebung sollte möglichst innerhalb der nächsten zwei bis drei Monaten erfolgen.
... *sülz* ...

Mit freundlichen Grüßen



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

@turbofreak

Mein Händler hat diesen "Schnochel" wohl schon bei einem anderen Forester getestet, leider ohne wesentlichen Erfolg.

Ich glaube, da ist die Lösung des amerikanischen Leidensgenossen mit dem Minilüfter die elegantere ...



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

An alle Leidenden,

ich würde vorschlagen, daß ihr alle eure Klimaanlagenprobleme per Mail an SD (kundendienst@subaru.de) schickt, damit dort entsprechend bekannt wird, wie weitreichend das Problem ist.

Ich habe bis heute noch keine Antwort vom SD-Kundendienst bekommen. Wenn aber bis zum Anfang nächster Woche keine Reaktion erfolgt, werde ich eine zweite Mail schicken und etwas mehr Druck erzeugen. Dann werde ich auch erwähnen, das Zeitungen wie Auto-Bild und AMS supergerne solch unmöglichen Sachen veröffentlichen, gerade wo Subaru sich doch im Premium Segment etablieren will ... der neue Legacy hat nämlcih das gleiche Problem.

Aber erst mal abwarten.



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Antwort von SD Kundendienst heute:

Sehr geehrter Herr xxxx,


Vielen Dank für Ihre weitere E-mail und den Link zu einer Seite, auf der
Abhilfen zur gleichen Thematik vorgestellt werden. Das Werk hat auf die
Beanstandungen unserer Kunden inzwischen reagiert und eine Änderung des
Serienstandes bereitgestellt.

Wir haben heute diese entsprechende Modifikation an Ihren Händler, Fa.
xxxxxx versendet.

Wir sind sicher, dass das von Ihnen reklamierte Symptom damit behoben werden
kann.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Kundendienst Team


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Wenn das nicht der von Turbofreak beschriebene Rüssel ist, der eigentlich kaum hilft ...

Mal sehen.




Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Rückmeldung meines Händlers:

Gemäß Rücksprache mit Herrn xxxx kommt etwas, was bzgl. Einbau extrem
aufwendig sein soll.

Mehr weiß ich auch noch nicht.

Lassen wir uns überraschen.

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Ich halte Euch auf dem Laufenden. Einbau dieser Lösung aber urlaubsbedingt erst in KW18.

Die Lüfterlösung von Sam (dem Amerikaner aus New Jersey) ist aber auch noch nitch außen vor. Wenn die SD-Lösung nicht den gewünschten Erfolg bringt, werde ich die Lüfterlösung angehen. Die Bezugsquelle des Minilüfters habe ich schon.
Wer dann mitmachen will, kann sich melden.



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

@rabidi

> Glaubst du dass die Aenderung auf Garantie geht?
Ja, ich gehe davon aus. Ist doch ein echter Mangel, oder nicht?



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -