Subaru Community

"(optional)" .....Alles gut mit der Brut. Das Ziel ist der Weg.

Hallo,
ich bin ganz frisch hier.
Habe einen SG von 2002 mit Hängepopo.
Habe mich durch die letzten 11 Seiten gekämpft und ne Menge gelernt. Vielen Dank!!
Ich habe nun in der Bucht folgenden Artikel gefunden:
Stoßdämpfer ohne NR im Satz mit verstärkten Federn UND TEILEGUTACHTEN!!!

http://www.ebay.de/itm/251183518733?_trk…K%3AMEBIDX%3AIT

Ist ein Teilehändler der in NeuBeckum sitzt. Da komm ich nächste Woche eh rum und würde mir welche besorgen.
Für 470,- klingt das OK. Oder habe ich da was übersehen?

Noch ne ganz andere Frage:
Was ist der Unterschied zwischen SG und SGS?
Meiner ist mit Distanzplatten um 35mm höhergelegt und nachträglich zum SGS geschrieben worden.
So zumindest lese ich das aus dem FZ Schein.
LG
SB

Zitat von »Sauenschubser«

Hallo,
ich bin ganz frisch hier.
Habe einen SG von 2002 mit Hängepopo.
Habe mich durch die letzten 11 Seiten gekämpft und ne Menge gelernt. Vielen Dank!!

Hast Du dabei meinen Beitrag (194) auf Seite 10 übersehen?
(Dabei ging es um die MAD Federn)

Hallo und guten Tag,
Ich lese schon heftigst alles durch hier und bin am verzweifeln. Forester Sf 2.0 Turbo Bj 99 ,170 Ps mit LPG..darum heiss geliebt.
Habe auch die GH Stossdämpfer im Ebay erstanden, sowie die kyb Federn wie beschrieben. Unsere Werkstatt hat eingebaut, aber nu hängt er richtig, üüübelst.
Nun trau ich mich nicht recht die kyb Dämpfer 334191/92 zu bestellen weil z.B bei motorintegrator im Warenkorb dann steht passen nicht. Die Werkstatt nimmt 150.- , hab ich ja schonmal gelöhnt und kann nicht nochmal für nix zahlen. Muss dann auch ect funktionieren...ich hab leider Krebs und mein Einkommen ist dadurch geschrumpft.
Die alten Dämpfer waren übrigens optisch genau wie die GH Teile,darum sicher kein Niveau dran.
Ratlose Grüsse
Petra

Hallo Petra und herzlich Wilkommen im Forum.
Welche Ferdern von KYB hast du denn genau eingebaut, wiie lautet die 6-stellige Artikelnummer?
Der Hängepoo kommt, wenn du nicht SLS Dämpfer einbaust, NUR von den Federn !

Was sind "GH" Dämpfer?

Hallo Sterzi
danke für die schnelle Antwort
Habe die Teile bestellt die Jimknopf auf Seite 8 hier samt Foto eingestellt hat.Leider hängt mein Forester damit völlig.
Zu der Zeit habe ich mich im Net doof gesucht, aber das mit den Kayaba Federn hatte ich nicht gefunden.
Heisst wohl ich habe die richtigen Federn, aber die von Jimknopf verbauten Dämpfer taugen bei mir nichts oder Montagsprodukt. Muss sagen das der Einbau schon 9 Monate her ist, bin seit 6 Monaten krank, war oft im Krankenhaus -shit, aber jetzt kreuche ich wieder und muss den Mist beheben lassen.
Kann ich nun die Ultra Sr nehmen oder Exel G ? Sind die härteren besser ?
Gruss
Petra
sorry..das mit den Kayaba Dämpfern hab ich nicht gefunden

Also die Dämpfer sind nicht für die Höhe verantwortlich.
(Es sei denn die Kolbenstange ist zu kurz)

Wenn ich den Beitrag von Jimknopf richtig gelesen habe hats Du die RA5761 verbaut?!
Die sollten aber eigentlich OK sein.

Hi Sterzi,
ja, RA5761 Federn. Damit dürfte er also nicht hängen?
Würde mal sagen ich mach jetzt alles noch einmal..aber es muss dann eben funktionieren.
Mein Schrauber hat die alten Dämpfer an die GH Dämpfer gehalten, die sahen identisch aus, waren auch gleich lang.
Federn hatte ich erst die alten gelassen, aber da das Auto nu Hängepopo hatte hab ich nachträglich auch noch die Federn
austauschen lassen- die alten waren identisch mit den neuen.Mein Schrauber sagt ich hab keine Ahnung,Dämpfer bestimmen die Höhe ,bin Frau, aber anderer Meinung und echt ratlos.
Also,welcher Satz Teile hilft mir definitiv ?

Zitat von »Schnuddig«

Habe die Teile bestellt die Jimknopf auf Seite 8 hier samt Foto eingestellt hat.

@Schnuddig:
Du meinst Beitrag 168? Ist bei mir aber Seite 9.


Gruß
Stephan

hi baumschubser,
hast recht..seite 9.Ich arbeite seit Krankenhaus mit Samsung tablet, ist büschen klein alles und nicht so komfortabel wie mein Notebook mit 17 Zoll. grrrr

Hättest Du die Möglichkeit die Drahtstärke der verbauten Federn mal mit einer Schiebleere zu messen?
Wie ist denn aktuell das Maß von Mitte Achse bis Radlauf?

Hallo Sterzi,
gemessen Federstärke ca 12mm, kaum zu finden bei der Absenkung...33,5cm Mitte Achse bis Radlauf, 215/60 er Bereifung
Sieht so aus als wären die Federn doch die falschen...aber meinnSchrauber (Meister) sagt ja die Federn bestimmen die Höhe nicht. Grummel- nicht versteh...

Dann sind das die falschen Federn.
Feder für nicht NV-Dämpfer haben mindestens 13,5mm
Wahrscheinlich waren RA5762 in der RA5761 Verpackung.

http://www.kayaba.de/artikel.php?artnr=RA5762&typnr=10160
http://www.kayaba.de/artikel.php?artnr=RA5761&typnr=10160

Klick da mal rechts auf technische Daten.

Toller Meister. Frag Ihn mal ob er "FlexTuning" kennt. So haben früher manche Leute ihre Wagen tiefer gelegt - Feder abgesägt.
Hat den gleichen Effekt, wenn die Feder zu schwach ist.
Das Gewicht vom Fahrzeug drückt sie dann schon unbeladen zu weit zusammen.
Die Kolbenstange von nem normalen Dämpfer kannst Du von Hand in jede Position ziehen, was soll denn da den Wagen hochdrücken.
Eine zu kurze Kolbenstange könnte natürlich auch ein Faktor sein. Wenn die Kolbenstange 8cm zu kurz wäre würde er wohl kaum noch die Feder
mit dem Federnspanner eingebaut bekommen.

@Sterzi
Danke, ich bestell jetzt bei Autoteile direkt, da kosten die Federn 57,90. Mein Auto quietscht links hinten immer nach ein paar km Fahrt...erst leise dann steigerungsfähig.Mein Schrauber hat schon paarmal die Bremse gereinigt u. Kupferpaste geschmiert-sinnlos.Die Ministrecken die er dann probefährt ist das Auto dann erst mal lieb. Ich vermute Radlager,wenn ich Strecke v. ca 50km fahre ist er manchmal so laut das ich Kopf einziehe, is doch nich mein Auto.......lol. Mein Schrauber hat glaub ich keinen Bock auf dies Auto, Stossdämpfer hinten blöd zu wechseln wegen Bremsleitungen,nach Radlager gucken schlecht wegen Allrad...aber leider weiss ich nicht ob Radlager durchgehend quietschen können und wie weit kann ich dem Schraubermeister trauen der sagt das Auto auf Dämfer liegt und nicht auf Federn....6
War schon das vor mir einer schlacksig gefahren ist weil er dachte das ist sein Fahrzeug mit dem Lärm.
Hatte Vorgänger 850i BMW,der war weniger anspruchsvoll,aber ist leider fehl auf'm Bauernhof wo ich nun lebe *seufz*
Ausserdem Sprittechnisch nicht mehr zeitgemäss.
Ist es sinnvoll Radlager mitmachen zu lassen ?

ok, das mit den Federn leuchtet ein haste gut beschrieben. Hoffe nur das meine Dämpfer noch nicht im Eimer sind durch die falschen Federn, bin aber nicht viel gefahren wegen Krankheit.

Zitat von »Schnuddig«

Mein Auto quietscht links hinten immer nach ein paar km Fahrt...erst leise dann steigerungsfähig.Mein Schrauber hat schon paarmal die Bremse gereinigt u. Kupferpaste geschmiert-sinnlos.Die Ministrecken die er dann probefährt ist das Auto dann erst mal lieb. Ich vermute Radlager,wenn ich Strecke v. ca 50km fahre ist er manchmal so laut das ich Kopf einziehe, is doch nich mein Auto.......lol.

Quietscht es denn, wenn es erst mal anfängt, andauernd oder nur, wenn Du bremst, oder nur, wenn Du nicht bremst?

Zitat von »Schnuddig«

...aber leider weiss ich nicht ob Radlager durchgehend quietschen können

Schon, aber meistens ist das eher ein mahlendes Geräusch.

Zitat von »Schnuddig«

...wie weit kann ich dem Schraubermeister trauen der sagt das Auto auf Dämfer liegt und nicht auf Federn....6

Überhaupt nicht, denn was Sterzi schrieb, ist absolut richtig. Ich würde woandershin gehen, denn wer die Zusammenhänge von Federn und Dämpfern nicht versteht, versteht sicher noch mehr nicht.

Zitat von »Schnuddig«

Ist es sinnvoll Radlager mitmachen zu lassen ?

Wenn sie kaputt sind, dann schon. Im Ernst: Fahrzeug hochbocken, so daß alle Viere in der Luft hängen. Dann die Räder von Hand drehen. Wenn dabei ein mahlendes Geräusch zu hören ist oder gar Spiel beim Hin- und Herwackeln der Räder fühlbar ist, dann sind sie jedenfalls hin.

Zitat von »Schnuddig«

ok, das mit den Federn leuchtet ein haste gut beschrieben. Hoffe nur das meine Dämpfer noch nicht im Eimer sind durch die falschen Federn, bin aber nicht viel gefahren wegen Krankheit.

Keine Sorge: Die zu schwachen Federn wirken lediglich so, als ob Du mit Serienfedern ordentlich Gewicht im Kofferraum hättest. Den Dämpfern macht das nichts.

Viele Grüße
Chris

Hi Chris,

@Schnuddig


Gruß Elektronix

Hallo Elektronix,
jau, das mit der Verschleissanzeige wusste ich nicht-super. Auch Dir danke.
Also...ich hab jetzt bei motointegrator kyb Federn 5761 geordert, Bremsscheiben und Beläge für Hinterachse von Bosch(mit Verschleissanzeige). Bei Bremsen mag ich nicht sparen. Gekostet hat der ganze Kram 162,85€...statt 180
Bei motointegrator galt grad eben noch ein Gutschein "FUSSELBLOG" ..gab 10%.Sollte eigentlich nur bis Ende Mai laufen,aber ging.Die Bucht ist nicht immer günstig wegen anfallender Gebühren.Hatte vorher den Warenkorb bei Autoteile direkt,gleicher Inhalt wären 199€ gewesen.Es lebe google..manchmal echt lohnenswert.
lg Petra

Bitte in diesem Thread beim "Hängepopo" der alten Forestermodelle bleiben!
Für die anderen zusätzlichen Probleme bitte in anderen bereits bestehenden oder (sofern nicht vorhanden) neu gestarteten Threads weiterschreiben.



Gruß
Stephan

@Schnuddig
Konntest Du denn klären, wie das zu den "falschen Federn" gekommen ist?
Du schriebst ja, das Du die richtigen bestellt hattest.