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Waldschratt

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1

Sonntag, 12. Juli 2026, 14:43

Klimaanlage am Forester SK ausgefallen

Hallo Schwarmwissen!
Letzte Woche auf der Autobahn merke ich. dass die Klimaanlage nicht kühlt. Die Klimaautomatik läuft auf Umluft und die Lüfterdrehzahl steigt. Kommt allerdings nur warme Luft aus den Düsen und im Auto ist es wärmer als draußen. Bevor ich jetzt zum Frey fahre und die mir in die Tasche greifen, will ich erst mal nach der Sicherung gucken. Aber welche ist es? Im Handbuch steht bei den Sicherungen nichts von Clima oder ähnlichem, nur Deeicer. Ist das die Klimaanlage?
In einem anderen Forum wird gesagt, dass der Klimakompressor per Magnetschalter geschaltet wird, also wird auch ein Relais dafür vorhanden sein. Wo finde ich das?

3ullit

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2

Sonntag, 12. Juli 2026, 21:35

Im Motorraum ist auch ein Sicherungskasten,s chau mal da, aber zu 99% ist einfach das Kältemittel leer und du musst einen Klimaservice machen alssen. 100-200€.

InitialD

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3

Montag, 13. Juli 2026, 06:11

Guten Morgen,

bei meinem WRX Baujahr 2017 die gleichen Symptome. Ich hatte dann den 1% Fall, Kältemittel war noch drin, aber ein Relais 25230AA190 fest. Nachdem das getauscht wurde, kühlt es wieder. Ja, anders Fahrzeug, aber Du hast ja nach allem gefragt.

Viel Erfolg!

Waldschratt

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4

Dienstag, 14. Juli 2026, 18:21

Sicherung ist i. O., aber beim Einschalten der Klimaanlage klickt nichts im Motorraum. Da scheint das Relais der Kupplung am Komressor kaputt zu sein. Welches das ist lässt sich leider nicht identifizieren. Also muss ich doch zum Frey.

5

Dienstag, 14. Juli 2026, 19:59

Vor der Magnetkupplung ist noch der Hoch-niederdruckschalter. Der Schützt den Verdichter vor zu hohem oder zu niedrigen ( Anlagen leer) Druck. Mit der Prüflampe kann man das prüfen. Auch an der Magnetkupplung muss Spannung sein.

Waldschratt

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6

Mittwoch, 15. Juli 2026, 21:03

Da gehen 2 Kabel rein, verdeckt von der Motorabdeckung. Vielleicht mache ich die mal ab. Nächste Woche habe ich einen Termin bei Frey, da kann ich schon mal die vorsichtig Richtung vorgeben.

7

Donnerstag, 16. Juli 2026, 21:15

Der SK ist ja noch recht neu, da sollte eigentlich noch nichts fehlen. Jedenfalls nicht durch die normale Diffusion. Ich denke eher, da ist ein Leck. Entweder Steinschlag im Kondensator oder minderwertige Qualität und durchgefault (gabs beim SJ Baujahr 2016 bis 2018 häufiger, da waren wohl ein paar Chargen qualitativ schlecht und die sind nach 3-4 Jahren durchgegammelt).

Waldschratt

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8

Dienstag, 21. Juli 2026, 15:02

Diagnose von Frey: Ich habe jetzt ein Winterauto. Kühlmittel fehlt ca. 1/4 aber das ist nicht die Ursache. Der Kompressor ist fest, er dreht nicht mehr. Kosten netto 2.800 Euro + Arbeit + MwSt.

9

Dienstag, 21. Juli 2026, 15:41

Keine Garantie mehr?

3ullit

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10

Dienstag, 21. Juli 2026, 17:30

Diagnose von Frey: Ich habe jetzt ein Winterauto. Kühlmittel fehlt ca. 1/4 aber das ist nicht die Ursache. Der Kompressor ist fest, er dreht nicht mehr. Kosten netto 2.800 Euro + Arbeit + MwSt.


Hast du eine Teilenummer? Glaube das ist der selbe wie im XV, da müsste es ja genug Schlachter geben wo man so einen raus nehmen kann, die sind aj nicht dafür bekannt das sie oft kaputt gehen, oder was aus dme Zubehör für 500€, oder mal direkt in Japan schauen, ist ja ein Witz die Preise manchmal...,

Waldschratt

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11

Dienstag, 21. Juli 2026, 17:38

Das Auto ist 1 Monat vor Vollendung des 6. Jahres. Nächste Woche ist der kompetente Meister da, den ich nach Kulanz fragen kann.
Am Telefon habe ich den Preis falsch verstanden, der Kompressor soll 2.098 Euro netto kosten. Bei GTS-Shop und Autodoc finden sich überholte Originalkompressoren für 750 Euro brutto und neue von anderen Herstellern für 315 bis 508 Euro. Da muss ich aber eine Werkstatt finden die ihn mir einbaut. Frey wird das sicher ablehnen. Dazu kommen noch Anlage spülen, befüllen und eventuell noch der Austausch der Magnetkupplung. Die könnte durchgebrannt sein.
Von einer Autoklimawerkstatt bekomme ich noch ein Angebot. Die haben niedrigere Stundensätze wie Frey (130 Euro netto) und beziehen ihre Teile von den Teileherstellern, nicht von den Autoherstellern.
Dass Subaru bei Reparaturen so teuer ist hätte ich nicht gedacht.

12

Dienstag, 21. Juli 2026, 17:52

Kulanz kannste ja versuchen, aber erfahrungsgemäß geht da nix.

Die sagen (nicht ganz zu Unrecht natürlich), das ist ungerecht denjenigen gegenüber, die eine Garantieverlängerung abschließen.

Aber ja, die Preise sind teils unverschämt.

13

Dienstag, 21. Juli 2026, 22:21

der Kompressor soll 2.098 Euro netto kosten. Bei GTS-Shop und Autodoc finden sich überholte Originalkompressoren für 750 Euro brutto und neue von anderen Herstellern für 315 bis 508 Euro. Da muss ich aber eine Werkstatt finden die ihn mir einbaut. Frey wird das sicher ablehnen.

Bei https://www.amayama.com bekommt man einen neuen Originalkompressor vermutlich günstiger. Habe mich auch schon über Frey Preise gewundert, aber die Lagerhaltung kostet natürlich auch wenn man immer alles verfügbar halten will.
Wenn Du von der Autoklimawerkstatt ein gutes Angebot mit Garantie bekommst, würde ich es dort machen lassen. Egal ob Originalkompressor oder nicht, es ist ja nur eine Klimaanlage und kein sicherheitsrelevantes Teil.
Solterra Advantage 343PS BJ 2026
Forester SJ 2.0 XT 240PS CVT BJ 2014
Forester SH 2.0 XS 150PS Automatik BJ 2010
Leone Coupé 1800 Turbo BJ 1984 (†)

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Waldschratt

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14

Mittwoch, 22. Juli 2026, 13:06

Von einer anderen Werkstatt, die Motoren und Klimaanlagen repariert, habe ich ein mündliches Angebot über ca. 1.000 Euro. Offen gelassen haben die den Wechsel des Riemenriemens. Bei über 60.000 kannn ich den aber auch gleich mit wechseln lassen. Den genauen Preis erhalte ich bei schriftlicher Anfrage. Wenn sich die Autoklimawerkstatt nicht meldet lasse ich das dort machen.

Waldschratt

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15

Donnerstag, 30. Juli 2026, 10:37

Keiner kann reparieren.Die Autoklimawerkstatt findet nichts passendes und die andere Werkstatt ist sich jetzt unsicher. Die haben einen Kompressor gefunden, kennen aber den Lieferanten (Henkel) nicht und sind sich auch nicht sicher ob der wirklich passt. Nur nach der Valeo Teilenummer 73111-FL030 wollen die nicht gehen. Denen ist das Riskiko zu groß. Ich soll es übernehmen. Ich sollte die Subaru Ersatzteilnummer bringen, aber von Frey bekomme ich nichts schriftliches.

Ich habe was gefunden das angeblich für meinen Forester SK passen soll:
https://www.autodoc.de/autoteile/oem/73111fl030
https://gts-shop.de/klimakompressor-suba…h/0044715773-02

Mal sehen was die dazu sagen. Wenn ich wüsste es passt, kaufe ich auf eigenes Risiko. Gibt es überhaupt unterschiedliche Kompressoren beim Forester SK e-Boxer Bj. 2018 bis 2023?

3ullit

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16

Donnerstag, 30. Juli 2026, 12:07

https://www.amayama.com/en/part/subaru/73111fl000

Originalteil, 880€, passt wohl beim FB16 und FB20... Musst mal probieren ob der Check mit einer europäischen Teilenummer funktioniert. Das was du gefunden hast mit der 030 Endung ist vermutlich die europäische Variante, die 000 vermutlich die für Heißländer, passt mechanisch aber normal.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3ullit« (30. Juli 2026, 12:14)